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广深线准高速双层客车气动性能试验研究被引量：1

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摘要介绍了模型风洞试验方法，研究了现型、局部改型和综合改型准高速双层客车的气动性能。结果表明：所采取的各种局部改型及综合改型措施对改善双层客车气动性能的效果是明显的。

作者王勋村李素燕李先全

机构地区铁道部科学研究院

出处《铁道车辆》 1995年第12期72-76,共5页 Rolling Stock

关键词双层客车空气动力学风洞试验高速列车

分类号 U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U260.11 [机械工程—车辆工程]

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铁道车辆

1995年第12期

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