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驾驶适性检测计算机管理系统的开发研究

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摘要本文从驾驶员事故倾向性理论出发，从心理学和人机工程学角度，阐述了驾驶员职业适宜性理论，在实验和大量的事故倾向性调查资料基础上，建立了驾驶适性检测模式和适性的评价模型。运用此模型开发出适性检测的计算机管理系统。通过对部分驾驶员的试运行，结果与理论分析相吻合。系统软件的开发为驾驶适性研究系统化，科学化奠定了基础。

作者刘玉增苏如玉

出处《汽车运输研究》北大核心 1995年第4期17-24,共8页

关键词管理系统驾驶员职业适宜性检测计算机

分类号 U491.254 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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汽车运输研究

1995年第4期

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