软土路堤的深层搅拌法加固设计

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摘要 1 概述近年来,继深层搅拌桩形成的复合地基大量加固软土地区的铁路涵洞和一些框架式中桥(如京九铁路“5m+10m+5m里山径中桥”)以来,软土路堤的加固也正在大量采用。由于采用该项技术措施后,软土地基可以根据设计需要达到较快的强度提高,填土速率可以放快,铺轨后的后期沉降可以得到较好的控制。因此,随着铁路建设的发展和技术标准提高,深层搅拌法加固技术在铁路建设中将会更好的发挥其应有的作用。

作者朱家麒

机构地区铁道部第四勘测设计院

出处《路基工程》 1995年第5期5-9,共5页 Subgrade Engineering

关键词铁路路基软土地基路堤加固深层搅拌法

分类号 U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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路基工程

1995年第5期

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