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汽车转向器球面蜗杆失效分析
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摘要
利用宏观、金相及显微硬度等检测手段,对汽车转向器循环球式球面蜗杆失效原因进行了分析。齿部渗碳浓度过高、渗层太深和晶粒粗大,导致蜗杆早期失效。对热处理工艺提出了改进意见。
作者
李学谦
陈清
机构地区
湖南大学材料测试研究中心
出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
1995年第6期46-47,共2页
Physical Testing and Chemical Analysis(Part A:Physical Testing)
关键词
球面蜗杆
渗碳
热处理
失效
汽车
转向器
分类号
U463.434 [机械工程—车辆工程]
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被引量:1
理化检验(物理分册)
1995年 第6期
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