3车道隧道模型试验研究及有限元分析被引量：23

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摘要为了研究新奥法修建3车道公路隧道围岩与衬砌交互作用的力学机理，根据几何相似比为1：25模型试验和系列有限元分析，给出了安全、经济、合理的3车道公路隧道支护体系的技术参数和最优施工方法。

作者王明年何川翁汉民李志业

机构地区西南交通大学

出处《公路》北大核心 1995年第9期19-28,共10页 Highway

关键词公路隧道模型试验有限元分析支护体系

同被引文献153

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公路

1995年第9期

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