摘要
分析了影响齿轮副侧隙的因素，针对准高速机车牵引齿轮传动的实际情况，计算了齿轮副侧隙，并对牵引齿轮工作过程中侧隙情况进行了分析。
Analyzes the factors affrecting the gearo backlash,calculates the backlash according to the con-dition of the traction gears used in quasi high-speed locomotive,and analyzes the varity of thebacklash of the traction geals in work.
出处
《大连铁道学院学报》
1995年第4期36-39,共4页
Journal of Dalian Railway Institute
基金
铁道部科技发展计划项目
