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惯性比例阀设计中C值确定及β’线优化

THE DETERMINATION OF C VALUE AND THE OPTIMUN β LINE IN THE DESIGN OF INERTIA APPORTIONING VALVE
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摘要 为改善汽车制动性能,使用制动力调节装置是有效的方法之一.在分析了各种结构特点的基础上,就惯性比例阀设计中两个主要问题.C值确定和β线的优化进行了研究.提出了计算方法,对设计研制调节装置具有一定的指导意义. In order to improve the barking Performance, the using of braking force regulator is an effective method. On the basis of analysing the Character of various regulator, We put forward the calculating method of two important problems in the design of inertia aportioning valve, the value of 'c' and the optimun 'p' line. Thus, we provided a sound basis of further researching on the valve.
出处 《安徽工学院学报》 1995年第4期88-93,共6页
关键词 制动力调节装置 惯性比较阀 汽车 制动 C值 braking force regulator inertia apportioning valve
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