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川黔线牵引供电远动系统技术设计

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摘要 既有单线铁路川黔线重庆至贵阳415km,分属成都铁路局重庆分局和贵阳分局管辖。电化技改采用韶山_3型电力机车,直接供电方式,牵引定数以赶水为界,渝赶段3500t,赶贵段2100t,远期年输送能力分别为2000×10^(4)t和1200×10^(4)t。
作者 高继
出处 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第A01期131-134,共4页 Journal of the China Railway Society
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