摘要
很多军用系统,如以相参雷达为基础的系统,都需要相位噪声很低的频率源。但是,石英晶体谐振器对加速度是敏感的,故振动台上的振荡器会受到频率调制,使得振荡器的相位噪声严重恶化。既可以减小振功(加速度)影响而又不依靠笨重和庞大减振器的方法有好几种。其中包括改进谐振器、谐振器组、变容管调整、电容加速度传感器调整和偏振效应调整。在过去几年里,这几个方面都取得了一些进展。但是,制造出有效灵敏度(g)为2×10^(-12)/g振荡器的主要目标仍未达到。本文介绍用“偏振效应调整法”得到的最新结果。用这种方法,在振动频率为5Hz～350Hz时,商业性振荡器的加速度敏感度可从8×10^(-10)/g降到8×10^(-12)/g。本文还对抑制振动诱发边带所需的幅度和相位精度进行了分析。
出处
《现代雷达》
CSCD
1989年第3期27-30,40,共5页
Modern Radar
