摘要
对 2 0 0 4年 5月 9日发生在呼和浩特白塔机场的一次低空风切变过程天气形势、物理量场进行了诊断分析 ,同时利用 AWOS2 0 0 0自动观测系统资料分析了当日跑道接地地带风、场面气压等气象要素的演变及相互关系。研究结果表明 ,该机场此次低空风切变的产生与锋面气旋天气系统及 85 0 h Pa槽线过境有关 ;低空风切变发生时近地面处于强冷下沉与暖上升气流之间区域 ;跑道接地地带正处于由前期持续增大的风速迅速回落为较小风速 ,气压却持续上升导致变压最大 。
出处
《内蒙古气象》
2005年第1期20-21,共2页
Meteorology Journal of Inner Mongolia
