摘要
针对有限单元法繁琐、不便于设计人员应用的缺陷,依据具体工程实践,笔者探讨一种宜为设计人员理解、并且简单适用的旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计方法(有效厚度法),通过经验分析法中考虑因素比较全面的AASHTO法验证了该方法的可靠性。实例表明,该分析方法能较准确的反映旧水泥混凝土路面状况以及破损情况,是实用可行的,可为类似工程提供参考。
Since the inconvenience of definit element methed for designers, the autor explored a simple way of desiging, namely effective thikness method. AASHTO method may be used to prove its reliability. Practice has approved the usefulness and it provides a reference to the similar project.
出处
《现代交通技术》
2005年第3期28-30,共3页
Modern Transportation Technology
