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合金结构钢晶粒度试验研究

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摘要 在生产过程中,金相检验用40CrNiMoA和18Cr2Ni4WA钢锻制的飞机零件的本质晶粒度时,常常发现7级细晶粒和3级粗晶粒共存的现象。按面积计算其比例为2:1或1:1。这不符合技术要求。本文深刻探讨了产生这种现象的原因。并通过大量试验研究,找到了合适的锻造工艺和热处理工艺,从而解决了这一技术问题。
作者 张金柱
机构地区 西安市二轻技校
出处 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 1994年第3期9-13,共5页 Aerospace Materials & Technology
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