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电气化双线铁路区间能力设计问题的研究
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摘要
一、概述客观形势的发展,要求加快我国铁路电气化改造的步伐,并将建设重点转移到客货运输都很繁忙的沿海双线铁路上。探讨电气化双线能力设计问题,具有重要的现实意义。双线区间能力由列车重量和行车密度共同决定,供电能力则是实现一定列车重量和行车密度的保证。列车重量是铁路设计的基本要素之一。它直接影响运输能力水平,以及总的投资和运营效果,也是确定列车追踪间隔及设计供电设备能力的主要依据。
作者
朱家荷
张宝义
辛成山
机构地区
<电气化双线有关区间能力与供电能力设计原则的研究>专题组
出处
《铁道科技动态》
1989年第5期23-27,共5页
关键词
电气化铁路
区间通过能力
设计
分类号
U292.52 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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