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汽车室内噪声控制技术

Control Indoor Noise of Motor Vehicle
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摘要 将某频率噪音通过干涉方法予以消除的有源噪声控制(ANC)原理及“反射镜”原理降低噪声的“以音消音”措施是当今降噪的新技术。车室内的音场特性随着条件的不同有很大差异,须首先测出不同的负荷条件和环境条件下的噪声频谱(音压、相位、频率),然后用与之相应的反相波音抵消噪音。对沉闷噪声,通常采用具有多个扬声器—传声器的ANC系统,利用Multiple Error Filtered—xLMS等算法进行有效控制。
作者 蔡千华
出处 《世界汽车》 1994年第2期14-17,共4页 World Auto
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