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东风_4型机车架修时柴油-发电机组装车调整方法的探讨

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摘要 针对执行东风4型机车段修规程第49条中柴油-发电机组装车调整工作中出现的问题,从理论上分析论证了如何认真执行段修规程,其中关键问题是理解段修规程中的“组装后4个座面高度差不大于1mm”。文中的绝对手行调整法与相对平行调整法是对应面两种不同的调整方法,实践证明,绝对调整法是不可取的。
作者 朱品其
出处 《内燃机车》 1994年第3期18-19,23,共3页 Diesel Locomotives
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