摘要
在建立了车辆驾驶室疲劳强度计算的力学和数学模型基础上，提出了车辆驾驶室疲劳强度研究方法。给出了某车辆驾驶室疲劳强度研究实例。动态特性计算和疲劳寿命预估与试验结果相吻合。
A model of calculation for vehicle cab is established. A study method for vehicle cab fatigue strength is given. An applied example is shown for vehicle cab. Calculated result of dynamic characteristics and estimated result of fatigue life are coincident to the test one.
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第5期22-29,共8页
Journal of Mechanical Engineering
基金
国家"七五"重点科技攻关项目
