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对大型船舶判断走锚方法的新探索 被引量:2

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摘要 船锚泊中,主要依靠锚来旋泊,走锚是由于抛锚时操作不当、锚地底质较差或风流较大、放出锚链长度不够等原因,造成锚未抓牢海底,随船的移动(因风流影响)而在海底滑行的一种危险性较大的情形.走锚后未及时发现或采取措施不当,就有可能造成船的碰撞、搁浅、触礁、触岸等重大事故.因走错造成重大事故的例子不胜枚举.因此,能否正确地判断走锚,是关系到安全防事故措施是否落实的重要一环也是航海人员一直在研究的重要课题.
出处 《航海技术》 1994年第2期15-16,9,共3页 Marine Technology
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