摘要
机舱的海水冷却系统.其材料从原先的普遍使用钢材,因其造价昂贵而逐渐大量使用低廉的镀锌铁管.但因此带来了航修费用的增加和船期损失的增加.因此,在现代机舱中,广泛采用了中央集中式冷却系统.从海水阀箱到中央冷却器之间这短短的海水管均用铜镍合金较贵重的耐腐材料.为了进一步使海水阔箱到整个海水系统免除海生物的侵袭和电化腐蚀,又采用了离子防污技术.船上习惯称海水防污系统.本文主要以联合王国(UNITED KINGDOM)生产的卡瑟科(Cathelco)防污系统为例,介绍一下该系统的一些原理特点和管理上的一些注意事项.
出处
《航海技术》
1994年第1期46-47,共2页
Marine Technology
