摘要
在露天矿优化设计中，有两个方面的问题经常被忽视，即：生产进度计划的编制和将运输道路及安全平台结合到设计中去．生产进度计划在露天矿优化设计中是一个范围较宽的问题，而且在用最大净现值作为优化准则方面至今尚未解决．本文采用的是动态规划法，用它对包含在先前已经得到的露天矿境界内的块段安排进度。将运输道路和安全平台纳入露天矿境界中去的标准方法是在设计中采用比露天矿最终边坡角小的平均边坡角．这种平均边坡角由运输道路的宽度和坡度确定。介绍了一种简单的块段结构，它允许在若干优化准则的基础上，以近似优化的方式自动将运输道路结合到境界设计中去．
出处
《国外金属矿山》
1994年第4期15-19,共5页
Foreign Metal Mining Magazine
