摘要
容错式大气数据/惯性基准装置(ADIRU)是大气数据/惯性基准系统(ADIRS)的关键部分。而ADIRS被用作分布式结构的ARINC651综合模块化航空电子设备(IMA)的惯性与大气数据基准。霍尼韦尔公司的ADIRU采用简单可靠的方法完成故障探测、故障隔离及余度管理,从而满足了民航市场低寿命周期成本和高可靠性的需求。ADIRU有4个惯性余度,比常规的3余度系统增加了一级,因而具有延期维修能力。高可靠的分块式设计、简单的内部串行接口和表决方式,很适于利用惯性余度元件给出高度完整性的系统输出。它不需像常规系统那样从多源大气数据和惯性输出完成自身的余度管理。
The Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU) is a key part of a fault-tolerant Air Data Inertial Reference System (ADIRS ) . The ADIRU has been designed to meet the commercial aviation market demands for low lift cycle cost and high reliability using simple, reliable methods to provide high integrity fault detection, fault isolation and redundancy management. ADIRU can provide quad channel internal redundant resources and deferred maintenance capability.
出处
《国际航空》
北大核心
1994年第2期58-60,共3页
International Aviation
