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汽车牵引力控制系统（TCS）研究

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摘要文章介绍了汽车牵引力控制系统的原理和控制方法．对汽车简化模型进行何种控制方法的仿真计算，分析了它对汽车牵引性能的控制作用，说明了牵引力控制系统对汽车牵引性能的改善。

作者张成宝丁玉兰吴光强

机构地区同济大学机械系

出处《人类工效学》 1999年第3期25-28,共4页 Chinese Journal of Ergonomics

关键词汽车牵引力控制系统研究仿真计算汽车牵引性能

分类号 U463 [机械工程—车辆工程] U469

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人类工效学

1999年第3期

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