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秦沈客运专线信号系统工程设计及其借鉴意义

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摘要秦沈客运专线作为我国第一条时速达200km的客运专线，其信号系统的设计集中体现了客运专线运行速度高、技术含量高、质量要求高的建设特点；同时，作为信号系统核心的SEI／TVM430列控联锁一体化系统符合铁路信号系统综合化、通信信号一体化的发展趋势，将对其他客运专线的建设提供借鉴。

出处《交通工程科技》 2003年第6期26-30,共5页

关键词铁路工程秦沈客运专线信号系统工程设计 SEI列控联锁一体化系统 TVM430系统兼容方案技术特点

分类号 U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]

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交通工程科技

2003年第6期

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