摘要
一、引言对于如飞机,各种地面车辆,海洋钻井平台,各种大型钢结构侨梁等现代大型结构而言,多幅疲劳载荷是结构所承受的主要载荷形式之一。在这种载荷环境下,由疲劳裂纹扩展而引起的结构突发性失稳破坏己成为现代大型钢结构的主要破坏形式之一。由于外载荷环境,微裂纹状态与强度相关的重要因素存在着很大的随机性,这种多幅变载荷的结构疲劳问题实质上具有极强的统计性质。由此对承受此种载荷的结构的疲劳强度做以概率理论基础的分析研究。
出处
《试验技术与试验机》
1993年第1期48-52,共5页
Test Technology and Testing Machine
