大规模实时系统的软件设计方法

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摘要本文讨论和比较了用于开发大型并发与可修实时系统的软件设计方法的概念和标准。并发性是基于任务构造的,而可修性则基于模块构造。实时系统的行为特征则基于有限状态机。结构化设计、实时系统设计规范(DARTS)、JSKSON系统开发(JSD)、NRL软件成本控制和面向对象设计等方法都从这些概念的角度进行了比较。

作者刘祥忠张建永

机构地区铁道部第十三工程局

出处《铁路计算机应用》 1995年第2期3-7,共5页 Railway Computer Application

关键词实时系统软件设计方法大规模并发性有限状态机 NRL 面向对象设计成本控制概念任务

分类号 TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论] TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]

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铁路计算机应用

1995年第2期

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