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装载机作业无力和变速油温度过高故障的排除
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摘要
一台日产FL460型装载机突然出现作业无力、变速油温过高的现象。停机冷却后再行作业时,时间不长又重现上述现象。一般情况下,装载机作业无力、变速油温过高可能有以下几个方面的原因:(1)散热器散热管堵塞,外部积尘增多,造成散热能力下降,变矩器油温不能得到有效的冷却。(2)变矩器滤油器脏污、堵塞,影响散热油液的流量,从而影响变矩器油液的有效散热。
作者
魏建平
要旭平
原拽龙
机构地区
中国铝业山西分公司石矿装备能源科
出处
《工程机械与维修》
2004年第9期147-147,共1页
Construction Machinery & Maintenance
关键词
装载机
变矩器
变速
油温
油液
滤油器
故障
积尘
堵塞
散热器
分类号
TH243 [机械工程—机械制造及自动化]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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工程机械与维修
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