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离合器缓冲吸振装置的原理和设计
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摘要
根据离合器的工作特点,论述离合器缓冲吸振装置的原理及设计要求,并介绍了1E56FM_2汽油机离合器缓冲装置的改进设计情况。
作者
罗会林
机构地区
第四设计所
出处
《洪都科技》
1993年第1期21-24,共4页
Hongdu Science and Technology
关键词
变刚度特性
阻尼特性
离合器
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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洪都科技
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