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微机控制点火系统在现代汽车发动机上的应用被引量：1

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摘要汽油机的点火控制最重要的是对点火提前角的控制,因为汽油发动机点火后,混合气需要先经过着火落后期,然后才进入猛烈的明显燃烧期,即混合气在发动机气缸内的燃烧不是瞬时,而需要一段时间,只有选择合适的点火提前角,才能得到较高的最高压力及合适的压力升高率,最高压力出现在上止点后12°～18°的曲轴转角时.

作者余文明

出处《汽车与配件》 2003年第11期28-29,共2页 Automobile & Parts

关键词汽车工业微机控制点火系统现代汽车汽油发动机点火提前角系统构成控制原理

分类号 U464.171 [机械工程—车辆工程] U464.13 [机械工程—车辆工程]

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汽车与配件

2003年第11期

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