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42 V汽车电气系统及其对电力电子的冲击

42 V Automotive Electrocal System and It's Impact on Power Electronics

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摘要为了增加汽车的电功率，需将交流发电机电气系统由原来的12V变换成42V。基于同样的原因，1950年用14V系统取代36V系统。不过，当时的14V是充电系统，而电池电压是12V；类似地，现在的42V电气系统也是指充电系统，电池电压是36V。

作者刘鹿生

出处《电力电子》 2004年第2期5-5,共1页 Power Electronics

关键词 42V汽车电气系统电力电子技术功率管理半导体器件交流发电机

分类号 U463.631 [机械工程—车辆工程] TM34 [电气工程—电机]

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电力电子

2004年第2期

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