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涡扇发动机进气总压畸变试验动态总压紊流度计算分析 被引量:4

The Dynamic Pressure Turbulence Calculation of a Turbofan Engine Total Pressure Distortion Test
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摘要 通过对某型涡扇发动机进气总压畸变流场动态总压紊流度的计算,得到了在改变采样频率以及设计不同的数字滤波器对动态总压紊流度计算的影响结果,为分析和处理动态数据提供了一种方法。 Based on the data of a turbofan engine inlet total pressure distortion experiment, the methods to predict inlet dynamic pressure turbulence were studied. The influence on the calculation results by some main factors, such as sampling frequency, digital filter cut-off frequency and the calculation modes were analyzed and compared. This brings a method to analyze and process dynamic data.
出处 《燃气涡轮试验与研究》 2004年第3期31-34,共4页 Gas Turbine Experiment and Research
关键词 涡轮风扇发动机 进气总压畸变 总压紊流度 计算分析 流场动态 航空发动机 total pressure distortion turbulence pressure oscillation sampling frequency filter
  • 相关文献

参考文献3

  • 1[1]李军.进气压力畸变对涡喷、涡扇发动机稳定性影响的试验研究[R].西安:空军工程学院航空与宇航工程博士后科研流动站工作报告,1999.
  • 2[2]燃气涡轮发动机进口流场畸变评审方法[R].北京:航空航天工业部301研究所,1989.
  • 3苏金明 张莲花 刘波.MATLAB工具箱应用[M].北京:电子工业出版社,2003..

共引文献4

同被引文献18

引证文献4

二级引证文献9

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