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地铁重叠隧道的列车动荷载响应分析
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摘要
对深圳地铁一期工程单洞双层隧道列车动荷载响应进行了有限元模拟分析。分析结果表明,在列车动荷载作用下,隧道中将主要出现拉应力,在隧道底部内边缘、下洞边墙脚偏上内边缘、中隔板下边缘、上洞边墙脚偏上内边缘均将产生较大的拉应力,因此,需要采用加固措施,以确保隧道支护结构和周边建筑物的安全。同时,也应控制列车噪声,减小对周边环境的影响。
作者
李强
王明年
机构地区
西南交通大学地下工程系
出处
《铁道建筑技术》
2004年第3期21-23,共3页
Railway Construction Technology
关键词
地铁隧道
动荷载响应
有限元模拟分析
衬砌结构
列车运行
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U231.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道建筑技术
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