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新建200公里时速客货共线铁路最小曲线半径与限制坡度的选择及其关系探讨
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摘要
在《新建200公里时速客货共线铁路设计暂行规定》的基础上,对新建200公里时速客货共线铁路的最小曲线半径与限制坡度的关系进行分析,并以新建铁路涪陵至利川线为例,对其最小曲线半径与限制坡度的选择进行了论述。
作者
邓军桥
机构地区
铁道第二勘察设计院
出处
《四川建材》
2007年第2期106-108,共3页
Sichuan Building Materials
关键词
客货共线铁路
最小曲线半径
限制坡度
关系
分类号
U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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