摘要
提出了一种再入飞行器新型预测制导方法。在弹道始端,所有方向的总升力组成一个垂直于再入体速度的平面,称该平面上任意方向的速度增量引起预测落点的变化矢量为虚位移。通过对最优虚位移的搜索,获得总升力的最佳方向。然后,针对该制导方法需要预测弹道落点这一情况,给出了再入弹道的解析解。最后,将具有模型简化误差的解析弹道算法应用到该制导律中,仿真发现:经制导控制后最终落点误差从40公里减小到10米。结果表明:在解析法再入弹道存在模型简化误差的情况下,该制导律仍然可以执行。
The precise guidance problem for reentry vehicle was studied in this paper.A new predictive guidance method was presented to improve the efficiency of the computation.And the virtual displacement was defined as the displacement of the prediction point of fall,which caused by the lateral force in a small time space at the beginning of the prediction trajectory.The optimal direction of the lateral force was searched by optimizing the solution the virtual displacement,in which case the virtual displacement poi...
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第5期1219-1223,共5页
Journal of Astronautics
基金
国家自然科学基金(10572042)
关键词
再入飞行器
制导律
再入弹道
解析算法
最优化
Reentry vehicle
Guidance law
Reentry trajectory
Analytical solutions
Optimal
