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谈地铁盾构穿越建筑物沉降控制措施

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摘要 随着城市经济发展,城市人口越来越密集,交通问题日趋严重,城市道路建设已很难满足人们对市内出行的需求,而城市轨道交通凭借着高效率、高速度、高安全性等特点,成为各大城市的建设重点。而建设地铁必然会穿过建筑物密集的市区,当地铁隧道近距离穿越既有建筑物时,盾构掘进必然会引起地表沉降和沉降槽,给上部建筑物带来一定风险。本文结合工程实际,通过有限元模拟计算盾构掘进引起的变形,提出了几点施工过程中的沉降控制措施,并强调以施工监测结果指导施工。
作者 杨浩
出处 《中国科技期刊数据库 工业C》 2016年第10期00231-00232,共2页
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