摘要
斜拉桥拉索的大幅振动越来越引起人们的关注 ,目前减振的主要手段是安装阻尼器 .本文推导了由模态坐标表示的斜拉索 阻尼器系统运动方程 ,对拉索垂度、弯曲刚度、阻尼器位置和阻尼系数等因素对拉索 阻尼器系统的动力特性的影响进行了分析 ,所得结果对斜拉减振阻尼器优化设计具有一定指导意义 .
The large amplitude vibration of cables in cable stayed bridge has been taken more and more attention in recent decade,and viscous dampers,as a main mean of mitigating vibration of stay cable,have been used widely.In this paper,motion equation of cable damper system is derived from Himilton principle with modal coordinate.Then effects of some factors sag,bending stiffness of stay cable,location and damping constant of damper to dynamic characteristic of cable damper system are estimated,and some result...
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期68-72,共5页
Journal of Railway Science and Engineering
基金
国家自然科学基金资助项目 (5 0 1780 13)
香港理工大学合作项目
关键词
斜拉索
振动
粘性阻尼器
动力分析
stay cable
vibration
viscous damper
dynamic analysis
