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基于邓肯-张模型的路基变形数值模拟研究

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摘要 路基是高速公路主要承重部位;本文基于实际的路基工程背景;根据路基土体变形规律;将邓肯-张模型引入有限差分软件FLAC3D中;模拟某段路基沉降;分析各参数对路基沉降的不同影响。本文的研究对类似的路基工程开展路基土变形规律的试验及数值模拟研究计算具有借鉴意义;研究结果对于路基现场施工也具有积极的指导意义。
作者 闫岩
出处 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2016年第10期00301-00304,共4页
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