摘要
博览中国隧道建设发展的长河,共经历了3个提升的阶段,第一阶段为萌芽阶段,随道开挖基本上靠劳动力组织施工,施工速度缓慢,支护形式单一,理论研究不足,存在较大的质量、安全隐患;第二阶段为飞速发展阶段,隧道建设引进新技术、新工艺、新设备,如新奥法、新意法、成套的机械化流水化作业设备等,该阶段大大提高了隧道工程施工效率,有效降低了施工过程中安全风险;第三阶段为世界引领阶段,一些特长隧道、不良地质隧道、穿江越海隧道的修建,国内隧道建设者攻克了诸多世界级难题,引领世界隧道修筑技术的新方向。随着我国公路隧道的飞速发展,隧道的辅助坑道对工期起着决定性作用,斜井大纵坡反坡排水是影响隧道顺利贯通的关键因素之一。如何既安全快速通过,又满足文明施工要求是斜井反坡排水设计最难处理的问题。本文利用长斜井多级泵站接力排水方式(-3%坡度的缓冲平台设置固定泵站),来解决隧道基岩裂隙水,提高施工效率,降低安全隐患。
