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海管限位吸力锚承载力计算研究 被引量:1

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摘要 吸力锚是常用的深海结构的永久性锚固基础,其系泊点一般位于最优系泊位置。因其具有良好的承载性能和简便易行的安装方式,陵水深海项目采用吸力锚作为海底管道铺设的限位锚。由于限位锚的功能要求,与常用的吸力锚不同,其系泊位置位于锚固基础顶端。文中采用有限元的方法对顶部系泊的吸力锚的破坏模式进行研究,并将其与系泊位置位于最优系泊点的破坏模式进行了比较,提出了采用Randolph破坏模式进行顶部系泊的吸力锚的承载力计算方法,计算结果显示,利用该方法计算得到的承载力满足实际工程需求,与现场吸力锚的表现相吻合。
出处 《中国水运(下半月)》 2024年第7期155-157,共3页
基金 国家自然科学基金(51890911)
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