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《合成润滑材料》
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2135
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《合成润滑材料》创刊于1974年,是中国石油化工集团有限公司主管,中国石化润滑油有限公司主办的科技刊物,也是国内唯一的合成润滑油脂领域的技术性刊物,重点和主要报道国内外合成润滑油脂科研、生产和使用方面...
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主办单位
中国石化润滑油有限公司
国际标准连续出版物号
1672-4364
国内统一连续出版物号
10-1527/TQ
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用高转速均质机研究电驱动润滑油泡沫特性
1
作者
张国茹
《合成润滑材料》
2025年第1期11-15,共5页
润滑油中的泡沫控制不良易增加摩擦部件间的磨损,剧烈搅动会增促进泡沫生成。新能源汽车驱动电机转速不断增加,造成润滑油生成泡沫趋势更加严重。选择高速均质机模拟高转速电机工况下的润滑油泡沫生成趋势,并从不同温度、转速、重复次...
润滑油中的泡沫控制不良易增加摩擦部件间的磨损,剧烈搅动会增促进泡沫生成。新能源汽车驱动电机转速不断增加,造成润滑油生成泡沫趋势更加严重。选择高速均质机模拟高转速电机工况下的润滑油泡沫生成趋势,并从不同温度、转速、重复次数等多维度评价,对6种商业化电驱动润滑油品的泡沫生成情况进行了研究。研究结果表明:采用高速均质机方法测试泡沫性能,随着测试温度的升高,测试油品的油中泡沫体积增加。由于温度升高,润滑油的黏度会降低,气体在润滑油中的分散性增强,形成更多泡沫,增加整体油品体积。随着测试转速的升高,测试油品的油中泡沫增加。由于转速升高,润滑油中空气卷入增加,形成更多泡沫,增加整体油品体积。随着测试重复性增加,大多数测试油品的油中泡沫体积都有降低趋势。由于经过转速剪切,抗泡剂在润滑油中分散效果更优。研究表明,高转速均质机泡沫测试方法对电驱动润滑油的泡沫特性具有很好的区分性,可以评价不同油品高转速工况下的泡沫特性优劣。
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关键词
减速箱油
电驱动润滑油
高转速工况
泡沫特性
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职称材料
中国石化位居中央企业品牌建设能力第一
2
《合成润滑材料》
CAS
2023年第2期50-50,共1页
5月12日,2023年国有企业品牌建设论坛在上海举办。会上,国务院国资委发布2022年度中央企业品牌建设对标情况,中国石化以133.76分居于榜首,持续三年位居中央企业品牌建设能力第一。中国石化始终把品牌建设作为推进高质量发展、加快建设...
5月12日,2023年国有企业品牌建设论坛在上海举办。会上,国务院国资委发布2022年度中央企业品牌建设对标情况,中国石化以133.76分居于榜首,持续三年位居中央企业品牌建设能力第一。中国石化始终把品牌建设作为推进高质量发展、加快建设世界一流企业的重要战略,打造让品牌立得住、传得开、叫得响的央企卓著品牌,在央企中率先开发了系统内部企业品牌对标体系和对标平台。从2023年起,公司大力开展为期三年的品牌引领行动,推动品牌战略融入改革发展全过程各方面,塑造品牌竞争优势。
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关键词
世界一流企业
企业品牌建设
品牌战略
央企
对标体系
三年
品牌引领
对标平台
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职称材料
长城无水全合成难燃液压液获矿用产品安全标志证书
3
作者
本刊
《合成润滑材料》
CAS
2023年第1期48-48,共1页
近日,中国石化润滑油西南分公司的HFDU46和HFDU68长城无水全合成型难燃液压液获得了国家矿用产品安全标志中心颁发的矿用产品安全标志证书。
关键词
难燃液压液
合成型
全合成
矿用产品安全标志
证书
长城
无水
润滑油
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职称材料
“合成润滑材料”2022年第49卷第1期~第4期分类索引
4
《合成润滑材料》
CAS
2022年第4期57-58,共2页
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职称材料
有机酸型发动机冷却液与橡胶的相容性考察
被引量:
1
5
作者
冯会良
《合成润滑材料》
CAS
2021年第2期23-26,共4页
橡胶作为水管和密封件被广泛应用于汽车发动机的冷却系统中并长期处于高温环境下,其一旦老化失效就可能引起冷却液泄漏,或与冷却液作用生成沉淀堵塞管道造成传热效率下降,极端情况可导致发动机发生故障,因此要求橡胶与冷却液必须具有良...
橡胶作为水管和密封件被广泛应用于汽车发动机的冷却系统中并长期处于高温环境下,其一旦老化失效就可能引起冷却液泄漏,或与冷却液作用生成沉淀堵塞管道造成传热效率下降,极端情况可导致发动机发生故障,因此要求橡胶与冷却液必须具有良好的相容性。有机酸型水-乙二醇基发动机冷却液以其长寿命、环保及稳定性好等优势成为了汽车发动机冷却液的主流。采用高温浸泡的方法对6种有机酸型水-乙二醇基发动机冷却液与氟橡胶、三元乙丙橡胶、硅橡胶和氢化丁腈橡胶的相容性进行了考察。氟橡胶和氢化丁腈胶与有机酸型水-乙二醇基发动机冷却液具有良好的相容性。而三元乙丙胶和硅橡胶与有机酸型水-乙二醇基发动机冷却液的相容性依橡胶和冷却液的不同而不同。因此使用有机酸型水-乙二醇基发动机冷却液时,推荐优先使用氟橡胶和/或氢化丁腈胶。(图1表5参考文献5)
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关键词
橡胶体积
橡胶硬度
水-乙二醇基础液
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职称材料
机器人谐波减速器润滑脂的组成与性能
被引量:
1
6
作者
刘亚春
高峰
+1 位作者
王兆坤
张晓凯
《合成润滑材料》
CAS
2021年第2期19-22,共4页
谐波减速器具有精度高,传动比大,质量轻,体积小及传动惯量较小等优点,在机器人姿态轴上的应用较多,是控制机器人手腕部姿态的核心部件。对机器人谐波减速器的工作原理及对润滑脂性能的要求进行了介绍。机器人谐波减速器润滑脂由12-羟基...
谐波减速器具有精度高,传动比大,质量轻,体积小及传动惯量较小等优点,在机器人姿态轴上的应用较多,是控制机器人手腕部姿态的核心部件。对机器人谐波减速器的工作原理及对润滑脂性能的要求进行了介绍。机器人谐波减速器润滑脂由12-羟基硬脂酸锂皂稠化剂,合成基础油(80%PAO+20%三羟甲基丙烷酯),3.0%的复合抗磨极压剂(0.5%硫型抗磨极压剂+0.5%磷型抗磨极压剂+2.0%钼盐抗磨极压剂)及0.30%的磺酸盐防锈抗腐蚀剂组成,具有良好的摩擦学性能。经过3年多的实际使用证明,研制的机器人谐波减速器润滑脂能满足机器人谐波减速器的润滑要求,可以替代进口机器人谐波减速器润滑脂使用,提升了“中国智造”的技术水平,并具有广阔的市场前景。(图4表2参考文献4)
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关键词
合成基础油
低温流动压力
摩擦学性能
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职称材料
油酸甘油单酯的摩擦学性能评价
被引量:
1
7
作者
罗意
张春雷
+2 位作者
徐瑞峰
汤仲平
汪利平
《合成润滑材料》
CAS
2020年第1期15-17,共3页
用油酸甲酯和甘油进行酯交换反应合成了油酸甘油单酯。合成的油酸甘油单酯的热分解起始分解温度为383.86℃,终点分解温度为439.94℃,对其摩擦学性能进行了评价。将1.0%的油酸甘油单酯和老化后的油酸甘油单酯分别加入到基础油中,依次在40...
用油酸甲酯和甘油进行酯交换反应合成了油酸甘油单酯。合成的油酸甘油单酯的热分解起始分解温度为383.86℃,终点分解温度为439.94℃,对其摩擦学性能进行了评价。将1.0%的油酸甘油单酯和老化后的油酸甘油单酯分别加入到基础油中,依次在40℃,65℃,115℃,140℃和36 N载荷下,用微牵引力试验机(MTM)考察了油酸甘油单酯和老化后的油酸甘油单酯的摩擦因数随转速的变化情况。在低转速下,油酸甘油单酯和老化后的油酸甘油单酯均具有良好的减摩性能,能够明显地降低基础油的摩擦因数,可以作为节能发动机润滑油中的摩擦改进剂。
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关键词
摩擦改进剂
摩擦因数
微牵引力试验
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职称材料
膜过滤法测定发动机油戊烷不溶物
被引量:
3
8
作者
章仁毅
翟海雯
《合成润滑材料》
CAS
2018年第4期7-10,共4页
测定戊烷不溶物可以判断在用发动机油受污染和老化的程度。离心法测定戊烷不溶物繁琐,重复性差且存在安全隐患。研究了膜过滤法测定发动机油戊烷不溶物。考察了过滤膜的孔径,恒重条件和取样质量对测定过程与结果的影响。经比较,选用孔径...
测定戊烷不溶物可以判断在用发动机油受污染和老化的程度。离心法测定戊烷不溶物繁琐,重复性差且存在安全隐患。研究了膜过滤法测定发动机油戊烷不溶物。考察了过滤膜的孔径,恒重条件和取样质量对测定过程与结果的影响。经比较,选用孔径0.45μm的微孔过滤膜比较合适,在100℃下滤膜烘烤15 min^30 min即可到达恒重效果,取样质量为0.15 g^0.30 g。回归分析表明,膜过滤法与离心法的相关系数为0.9022,具有高度的相关性。用膜过滤法代替离心法测定发动机油戊烷不溶物是可行的,可以提高测定戊烷不溶物的效率。
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关键词
戊烷不溶物
发动机油
离心法
膜过滤法
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职称材料
废航空附油的回收与再生探讨
9
作者
王德岩
单慧军
叶淳滢
《合成润滑材料》
CAS
2017年第3期31-34,共4页
军用航空附油主要是指在军用飞机上使用的润滑油。相比于航空燃油(主油),航空附油品种多,价格高。随着空军训练强度的增加,航空附油的消耗量增加,废航空附油的量也随之增加。作为一种宝贵的资源,废航空附油的回收再生和循环使用具有巨...
军用航空附油主要是指在军用飞机上使用的润滑油。相比于航空燃油(主油),航空附油品种多,价格高。随着空军训练强度的增加,航空附油的消耗量增加,废航空附油的量也随之增加。作为一种宝贵的资源,废航空附油的回收再生和循环使用具有巨大的军事经济效益。调查显示,部分军用机场存在对废航空附油的回收再生工作认识不到位,管理不善,缺乏有效的技术手段和设备等弊端,使废航空附油的回收再生率低,浪费严重。有的甚至直接倾倒或焚烧,给环境造成严重的污染。阐述了废航空附油回收再生的重要性和必要性,同时从管理和技术角度提出了废航空附油回收再生的办法和思路。
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关键词
废航空附油
回收
再生
资源
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职称材料
“中国制造2025”为金属加工液生产商带来曙光
10
《合成润滑材料》
CAS
2016年第1期30-30,共1页
和车用润滑油相比,中国金属加工液在销量上表现平平,但业内人士说“中国制造2025”可能会给金属加工液生产商带来新的增长机会。金属加工液的大用户之一汽车行业就是一个例子。在新的行业升级政策下,汽车需向轻量化发展以减少对能源...
和车用润滑油相比,中国金属加工液在销量上表现平平,但业内人士说“中国制造2025”可能会给金属加工液生产商带来新的增长机会。金属加工液的大用户之一汽车行业就是一个例子。在新的行业升级政策下,汽车需向轻量化发展以减少对能源和资源的消耗。轻量化有很多选择,包括使用铁,碳纤维和玻璃纤维,但最具有成本优势的莫过于使用铝合金材料。
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关键词
金属加工液
中国制造
生产商
汽车行业
铝合金材料
业内人士
玻璃纤维
成本优势
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职称材料
7421重载轴承润滑脂在辊压机上的应用
11
作者
卢现菊
王沛峰
《合成润滑材料》
CAS
2015年第4期24-25,共2页
实际使用证明,7421重载轴承润滑脂能够满足辊压机轴承的润滑要求。实现了辊压机轴承润滑脂的国产化,具有良好的经济效益和社会效益。
关键词
辊压机
重载轴承
润滑脂
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职称材料
2013首届变压器油高端论坛在乌鲁木齐召开
12
《合成润滑材料》
CAS
2013年第3期19-19,共1页
6月26日。由中国石油润滑油公司和中国石油克拉玛依石化公司联合举办的2013首届变压器油高端论坛在新疆乌鲁木齐召开。来自国家电网公司、中国电力科学研究院、西安热工研究院、大亚湾核电运营管理有限公司和中国西电集团等近50家行业...
6月26日。由中国石油润滑油公司和中国石油克拉玛依石化公司联合举办的2013首届变压器油高端论坛在新疆乌鲁木齐召开。来自国家电网公司、中国电力科学研究院、西安热工研究院、大亚湾核电运营管理有限公司和中国西电集团等近50家行业相关代表单位出席了会议。本届论坛是中国润滑油行业首次针对变压器油召开的高端论坛,力图通过对我国变压器油现有技术、实际应用、目前标准及未来发展趋势的分析和探讨,促进变压器油行业的可持续发展。
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关键词
变压器油
乌鲁木齐
论坛
中国电力科学研究院
润滑油行业
克拉玛依石化公司
中国石油
国家电网公司
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职称材料
合成冷冻机油的现状及发展
被引量:
6
13
作者
杜大为
陈美名
《合成润滑材料》
CAS
2012年第2期6-8,共3页
由于环境保护的要求和制冷剂的发展,合成冷冻机油的应用日益受到重视。介绍了合成冷冻机油的应用现状和发展趋势。
关键词
环境保护
制冷剂
合成冷冻机油
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职称材料
润滑油监测技术的发展方向
被引量:
7
14
作者
杨士钊
胡建强
郭力
《合成润滑材料》
CAS
2011年第3期18-21,共4页
简单介绍了润滑油监测技术,润滑油监测技术正向在线监控,微型化,多功能,可视化,无损检测,智能化和远程诊断的方向发展。
关键词
监测技术
润滑油
发展方向
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职称材料
长城润滑油服务“神舟七号”
15
《合成润滑材料》
CAS
2008年第4期9-9,共1页
2008年9月25日晚,“神舟七号”载人飞船发射取得圆满成功。长城润滑油自主研发的50多种航天润滑产品直接为“神舟七号”航天器诸多核心系统提供润滑保障。
关键词
长城润滑油
服务
飞船发射
核心系统
自主研发
航天器
载人
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职称材料
铝合金微乳化切削液的制备
被引量:
4
16
作者
谭俊
罗新民
《合成润滑材料》
CAS
2007年第2期6-9,共4页
以AN5基础油制备的铝合金微乳化切削液具有良好的防锈、抗腐蚀和润滑性能。
关键词
微乳化液
铝合金
切削
制备
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职称材料
合成发动机油的性能
被引量:
3
17
作者
王克华
《合成润滑材料》
CAS
2006年第2期40-43,共4页
合成发动机油有良好的高低温性能、抗氧化性能和挥发性能。使用合成发动机油有明显的经济优势。消费者和发动机制造商正逐渐认识到合成发动机油的优点,并开始接受合成发动机油。介绍了合成发动机油的性能。
关键词
合成
发动机油
PAO
酯
性能
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职称材料
环境友好的植物油
被引量:
4
18
作者
方建华
陈波水
+1 位作者
董凌
李嘉
《合成润滑材料》
CAS
2005年第3期37-43,共7页
介绍了几种植物油的化学和摩擦学性质,植物油作为环境友好基础油有良好的发展前景。
关键词
植物油
环境友好
化学性质
摩擦学性质
润滑剂
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职称材料
高温高速重负荷轴承脂在热辊轴承上的应用
19
作者
魏冬
《合成润滑材料》
CAS
2004年第2期20-21,共2页
对长丝装置卷绕机热辊轴承的润滑失效原因进行了分析,介绍了新型高温高速重负荷轴承润滑脂的应用情况,新型高温高速重负荷轴承润滑脂能满足卷绕机热辊轴承的润滑要求,使用寿命超过8000h。
关键词
卷绕机
热辊轴承
YP润滑脂
机械安定性
胶体安定性
极压性
润滑
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职称材料
确保食品加工过程中的安全:未来食品级润滑剂的环境控制
20
作者
金承华
《合成润滑材料》
CAS
2003年第1期46-46,共1页
关键词
食品加工过程
安全
食品级润滑剂
环境控制
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职称材料
题名
用高转速均质机研究电驱动润滑油泡沫特性
1
作者
张国茹
机构
中国石化润滑油有限公司北京研究院
出处
《合成润滑材料》
2025年第1期11-15,共5页
文摘
润滑油中的泡沫控制不良易增加摩擦部件间的磨损,剧烈搅动会增促进泡沫生成。新能源汽车驱动电机转速不断增加,造成润滑油生成泡沫趋势更加严重。选择高速均质机模拟高转速电机工况下的润滑油泡沫生成趋势,并从不同温度、转速、重复次数等多维度评价,对6种商业化电驱动润滑油品的泡沫生成情况进行了研究。研究结果表明:采用高速均质机方法测试泡沫性能,随着测试温度的升高,测试油品的油中泡沫体积增加。由于温度升高,润滑油的黏度会降低,气体在润滑油中的分散性增强,形成更多泡沫,增加整体油品体积。随着测试转速的升高,测试油品的油中泡沫增加。由于转速升高,润滑油中空气卷入增加,形成更多泡沫,增加整体油品体积。随着测试重复性增加,大多数测试油品的油中泡沫体积都有降低趋势。由于经过转速剪切,抗泡剂在润滑油中分散效果更优。研究表明,高转速均质机泡沫测试方法对电驱动润滑油的泡沫特性具有很好的区分性,可以评价不同油品高转速工况下的泡沫特性优劣。
关键词
减速箱油
电驱动润滑油
高转速工况
泡沫特性
Keywords
gearbox oil
electric drive fluid
high speed operating condition
foam characteristics
分类号
TE626.38 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
中国石化位居中央企业品牌建设能力第一
2
出处
《合成润滑材料》
CAS
2023年第2期50-50,共1页
文摘
5月12日,2023年国有企业品牌建设论坛在上海举办。会上,国务院国资委发布2022年度中央企业品牌建设对标情况,中国石化以133.76分居于榜首,持续三年位居中央企业品牌建设能力第一。中国石化始终把品牌建设作为推进高质量发展、加快建设世界一流企业的重要战略,打造让品牌立得住、传得开、叫得响的央企卓著品牌,在央企中率先开发了系统内部企业品牌对标体系和对标平台。从2023年起,公司大力开展为期三年的品牌引领行动,推动品牌战略融入改革发展全过程各方面,塑造品牌竞争优势。
关键词
世界一流企业
企业品牌建设
品牌战略
央企
对标体系
三年
品牌引领
对标平台
分类号
F273.2 [经济管理—企业管理]
F426.72 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
长城无水全合成难燃液压液获矿用产品安全标志证书
3
作者
本刊
机构
不详
出处
《合成润滑材料》
CAS
2023年第1期48-48,共1页
文摘
近日,中国石化润滑油西南分公司的HFDU46和HFDU68长城无水全合成型难燃液压液获得了国家矿用产品安全标志中心颁发的矿用产品安全标志证书。
关键词
难燃液压液
合成型
全合成
矿用产品安全标志
证书
长城
无水
润滑油
分类号
F426.22 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
“合成润滑材料”2022年第49卷第1期~第4期分类索引
4
出处
《合成润滑材料》
CAS
2022年第4期57-58,共2页
分类号
TE6 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
有机酸型发动机冷却液与橡胶的相容性考察
被引量:
1
5
作者
冯会良
机构
中国石化润滑油有限公司北京研究院
出处
《合成润滑材料》
CAS
2021年第2期23-26,共4页
文摘
橡胶作为水管和密封件被广泛应用于汽车发动机的冷却系统中并长期处于高温环境下,其一旦老化失效就可能引起冷却液泄漏,或与冷却液作用生成沉淀堵塞管道造成传热效率下降,极端情况可导致发动机发生故障,因此要求橡胶与冷却液必须具有良好的相容性。有机酸型水-乙二醇基发动机冷却液以其长寿命、环保及稳定性好等优势成为了汽车发动机冷却液的主流。采用高温浸泡的方法对6种有机酸型水-乙二醇基发动机冷却液与氟橡胶、三元乙丙橡胶、硅橡胶和氢化丁腈橡胶的相容性进行了考察。氟橡胶和氢化丁腈胶与有机酸型水-乙二醇基发动机冷却液具有良好的相容性。而三元乙丙胶和硅橡胶与有机酸型水-乙二醇基发动机冷却液的相容性依橡胶和冷却液的不同而不同。因此使用有机酸型水-乙二醇基发动机冷却液时,推荐优先使用氟橡胶和/或氢化丁腈胶。(图1表5参考文献5)
关键词
橡胶体积
橡胶硬度
水-乙二醇基础液
Keywords
rubber volume
rubber hardness
water-glycol based fluid
分类号
TE626.39 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
机器人谐波减速器润滑脂的组成与性能
被引量:
1
6
作者
刘亚春
高峰
王兆坤
张晓凯
机构
中国石化润滑油有限公司润滑脂研究院
出处
《合成润滑材料》
CAS
2021年第2期19-22,共4页
文摘
谐波减速器具有精度高,传动比大,质量轻,体积小及传动惯量较小等优点,在机器人姿态轴上的应用较多,是控制机器人手腕部姿态的核心部件。对机器人谐波减速器的工作原理及对润滑脂性能的要求进行了介绍。机器人谐波减速器润滑脂由12-羟基硬脂酸锂皂稠化剂,合成基础油(80%PAO+20%三羟甲基丙烷酯),3.0%的复合抗磨极压剂(0.5%硫型抗磨极压剂+0.5%磷型抗磨极压剂+2.0%钼盐抗磨极压剂)及0.30%的磺酸盐防锈抗腐蚀剂组成,具有良好的摩擦学性能。经过3年多的实际使用证明,研制的机器人谐波减速器润滑脂能满足机器人谐波减速器的润滑要求,可以替代进口机器人谐波减速器润滑脂使用,提升了“中国智造”的技术水平,并具有广阔的市场前景。(图4表2参考文献4)
关键词
合成基础油
低温流动压力
摩擦学性能
Keywords
synthetic Stocks
low temperature flow pressure
tribological performances
分类号
TE626.4 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
油酸甘油单酯的摩擦学性能评价
被引量:
1
7
作者
罗意
张春雷
徐瑞峰
汤仲平
汪利平
机构
中国石油兰州润滑油研究开发中心
中国石油润滑油公司
出处
《合成润滑材料》
CAS
2020年第1期15-17,共3页
文摘
用油酸甲酯和甘油进行酯交换反应合成了油酸甘油单酯。合成的油酸甘油单酯的热分解起始分解温度为383.86℃,终点分解温度为439.94℃,对其摩擦学性能进行了评价。将1.0%的油酸甘油单酯和老化后的油酸甘油单酯分别加入到基础油中,依次在40℃,65℃,115℃,140℃和36 N载荷下,用微牵引力试验机(MTM)考察了油酸甘油单酯和老化后的油酸甘油单酯的摩擦因数随转速的变化情况。在低转速下,油酸甘油单酯和老化后的油酸甘油单酯均具有良好的减摩性能,能够明显地降低基础油的摩擦因数,可以作为节能发动机润滑油中的摩擦改进剂。
关键词
摩擦改进剂
摩擦因数
微牵引力试验
Keywords
frictional modifier
frictional coefficient
mini-traction test
分类号
TE624.8+2 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
膜过滤法测定发动机油戊烷不溶物
被引量:
3
8
作者
章仁毅
翟海雯
机构
中国石化润滑油有限公司上海研究院
出处
《合成润滑材料》
CAS
2018年第4期7-10,共4页
文摘
测定戊烷不溶物可以判断在用发动机油受污染和老化的程度。离心法测定戊烷不溶物繁琐,重复性差且存在安全隐患。研究了膜过滤法测定发动机油戊烷不溶物。考察了过滤膜的孔径,恒重条件和取样质量对测定过程与结果的影响。经比较,选用孔径0.45μm的微孔过滤膜比较合适,在100℃下滤膜烘烤15 min^30 min即可到达恒重效果,取样质量为0.15 g^0.30 g。回归分析表明,膜过滤法与离心法的相关系数为0.9022,具有高度的相关性。用膜过滤法代替离心法测定发动机油戊烷不溶物是可行的,可以提高测定戊烷不溶物的效率。
关键词
戊烷不溶物
发动机油
离心法
膜过滤法
Keywords
pentane insolubles
engine oils
centrifugation
membrane filtration
分类号
TE626.32 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
废航空附油的回收与再生探讨
9
作者
王德岩
单慧军
叶淳滢
机构
空军油料研究所
出处
《合成润滑材料》
CAS
2017年第3期31-34,共4页
文摘
军用航空附油主要是指在军用飞机上使用的润滑油。相比于航空燃油(主油),航空附油品种多,价格高。随着空军训练强度的增加,航空附油的消耗量增加,废航空附油的量也随之增加。作为一种宝贵的资源,废航空附油的回收再生和循环使用具有巨大的军事经济效益。调查显示,部分军用机场存在对废航空附油的回收再生工作认识不到位,管理不善,缺乏有效的技术手段和设备等弊端,使废航空附油的回收再生率低,浪费严重。有的甚至直接倾倒或焚烧,给环境造成严重的污染。阐述了废航空附油回收再生的重要性和必要性,同时从管理和技术角度提出了废航空附油回收再生的办法和思路。
关键词
废航空附油
回收
再生
资源
Keywords
recycling
regeneration
waste aviation auxiliary lubricants
resources
分类号
TE626.34 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
“中国制造2025”为金属加工液生产商带来曙光
10
出处
《合成润滑材料》
CAS
2016年第1期30-30,共1页
文摘
和车用润滑油相比,中国金属加工液在销量上表现平平,但业内人士说“中国制造2025”可能会给金属加工液生产商带来新的增长机会。金属加工液的大用户之一汽车行业就是一个例子。在新的行业升级政策下,汽车需向轻量化发展以减少对能源和资源的消耗。轻量化有很多选择,包括使用铁,碳纤维和玻璃纤维,但最具有成本优势的莫过于使用铝合金材料。
关键词
金属加工液
中国制造
生产商
汽车行业
铝合金材料
业内人士
玻璃纤维
成本优势
分类号
F426.7 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
7421重载轴承润滑脂在辊压机上的应用
11
作者
卢现菊
王沛峰
机构
中国石化润滑油有限公司合成润滑油脂研究院
重庆钢铁股份有限公司
出处
《合成润滑材料》
CAS
2015年第4期24-25,共2页
文摘
实际使用证明,7421重载轴承润滑脂能够满足辊压机轴承的润滑要求。实现了辊压机轴承润滑脂的国产化,具有良好的经济效益和社会效益。
关键词
辊压机
重载轴承
润滑脂
Keywords
roller press
heavy-duty bearing
grease
分类号
TE626.4 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
2013首届变压器油高端论坛在乌鲁木齐召开
12
出处
《合成润滑材料》
CAS
2013年第3期19-19,共1页
文摘
6月26日。由中国石油润滑油公司和中国石油克拉玛依石化公司联合举办的2013首届变压器油高端论坛在新疆乌鲁木齐召开。来自国家电网公司、中国电力科学研究院、西安热工研究院、大亚湾核电运营管理有限公司和中国西电集团等近50家行业相关代表单位出席了会议。本届论坛是中国润滑油行业首次针对变压器油召开的高端论坛,力图通过对我国变压器油现有技术、实际应用、目前标准及未来发展趋势的分析和探讨,促进变压器油行业的可持续发展。
关键词
变压器油
乌鲁木齐
论坛
中国电力科学研究院
润滑油行业
克拉玛依石化公司
中国石油
国家电网公司
分类号
TM855-2 [电气工程—高电压与绝缘技术]
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职称材料
题名
合成冷冻机油的现状及发展
被引量:
6
13
作者
杜大为
陈美名
机构
中国石油化工股份有限公司润滑油重庆分公司
出处
《合成润滑材料》
CAS
2012年第2期6-8,共3页
文摘
由于环境保护的要求和制冷剂的发展,合成冷冻机油的应用日益受到重视。介绍了合成冷冻机油的应用现状和发展趋势。
关键词
环境保护
制冷剂
合成冷冻机油
Keywords
environmental protection
refrigerant
synthetic refrigerator oil
分类号
TE626.37 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
润滑油监测技术的发展方向
被引量:
7
14
作者
杨士钊
胡建强
郭力
机构
徐州空军学院航空油料物资系
出处
《合成润滑材料》
CAS
2011年第3期18-21,共4页
文摘
简单介绍了润滑油监测技术,润滑油监测技术正向在线监控,微型化,多功能,可视化,无损检测,智能化和远程诊断的方向发展。
关键词
监测技术
润滑油
发展方向
Keywords
monitoring technology
lubricant
developing direction
分类号
TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
长城润滑油服务“神舟七号”
15
出处
《合成润滑材料》
CAS
2008年第4期9-9,共1页
文摘
2008年9月25日晚,“神舟七号”载人飞船发射取得圆满成功。长城润滑油自主研发的50多种航天润滑产品直接为“神舟七号”航天器诸多核心系统提供润滑保障。
关键词
长城润滑油
服务
飞船发射
核心系统
自主研发
航天器
载人
分类号
F426.22 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
铝合金微乳化切削液的制备
被引量:
4
16
作者
谭俊
罗新民
机构
后勤工程学院油料应用与管理工程系
出处
《合成润滑材料》
CAS
2007年第2期6-9,共4页
文摘
以AN5基础油制备的铝合金微乳化切削液具有良好的防锈、抗腐蚀和润滑性能。
关键词
微乳化液
铝合金
切削
制备
Keywords
microemulsified fluid
aluminmn alloy
cutting
preparation
分类号
TG506 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
合成发动机油的性能
被引量:
3
17
作者
王克华
机构
中国石化润滑油分公司重庆分公司
出处
《合成润滑材料》
CAS
2006年第2期40-43,共4页
文摘
合成发动机油有良好的高低温性能、抗氧化性能和挥发性能。使用合成发动机油有明显的经济优势。消费者和发动机制造商正逐渐认识到合成发动机油的优点,并开始接受合成发动机油。介绍了合成发动机油的性能。
关键词
合成
发动机油
PAO
酯
性能
Keywords
synthesis
engine oil
PAO
ester
property
分类号
TE666 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
环境友好的植物油
被引量:
4
18
作者
方建华
陈波水
董凌
李嘉
机构
后勤工程学院
出处
《合成润滑材料》
CAS
2005年第3期37-43,共7页
文摘
介绍了几种植物油的化学和摩擦学性质,植物油作为环境友好基础油有良好的发展前景。
关键词
植物油
环境友好
化学性质
摩擦学性质
润滑剂
Keywords
vegetable oil
environmental friend
chemical property
tribological property
lubricant
分类号
TE626.3 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
高温高速重负荷轴承脂在热辊轴承上的应用
19
作者
魏冬
机构
天津石化公司设备管理处
出处
《合成润滑材料》
CAS
2004年第2期20-21,共2页
文摘
对长丝装置卷绕机热辊轴承的润滑失效原因进行了分析,介绍了新型高温高速重负荷轴承润滑脂的应用情况,新型高温高速重负荷轴承润滑脂能满足卷绕机热辊轴承的润滑要求,使用寿命超过8000h。
关键词
卷绕机
热辊轴承
YP润滑脂
机械安定性
胶体安定性
极压性
润滑
Keywords
winder
hot - roller
bearing
high - temperature
high - speed
heavy - duty
grease
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
确保食品加工过程中的安全:未来食品级润滑剂的环境控制
20
作者
金承华
出处
《合成润滑材料》
CAS
2003年第1期46-46,共1页
关键词
食品加工过程
安全
食品级润滑剂
环境控制
分类号
TS205 [轻工技术与工程—食品科学]
TE626.39 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用高转速均质机研究电驱动润滑油泡沫特性
张国茹
《合成润滑材料》
2025
0
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职称材料
2
中国石化位居中央企业品牌建设能力第一
《合成润滑材料》
CAS
2023
0
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职称材料
3
长城无水全合成难燃液压液获矿用产品安全标志证书
本刊
《合成润滑材料》
CAS
2023
0
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职称材料
4
“合成润滑材料”2022年第49卷第1期~第4期分类索引
《合成润滑材料》
CAS
2022
0
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职称材料
5
有机酸型发动机冷却液与橡胶的相容性考察
冯会良
《合成润滑材料》
CAS
2021
1
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职称材料
6
机器人谐波减速器润滑脂的组成与性能
刘亚春
高峰
王兆坤
张晓凯
《合成润滑材料》
CAS
2021
1
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职称材料
7
油酸甘油单酯的摩擦学性能评价
罗意
张春雷
徐瑞峰
汤仲平
汪利平
《合成润滑材料》
CAS
2020
1
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职称材料
8
膜过滤法测定发动机油戊烷不溶物
章仁毅
翟海雯
《合成润滑材料》
CAS
2018
3
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职称材料
9
废航空附油的回收与再生探讨
王德岩
单慧军
叶淳滢
《合成润滑材料》
CAS
2017
0
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职称材料
10
“中国制造2025”为金属加工液生产商带来曙光
《合成润滑材料》
CAS
2016
0
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职称材料
11
7421重载轴承润滑脂在辊压机上的应用
卢现菊
王沛峰
《合成润滑材料》
CAS
2015
0
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职称材料
12
2013首届变压器油高端论坛在乌鲁木齐召开
《合成润滑材料》
CAS
2013
0
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职称材料
13
合成冷冻机油的现状及发展
杜大为
陈美名
《合成润滑材料》
CAS
2012
6
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职称材料
14
润滑油监测技术的发展方向
杨士钊
胡建强
郭力
《合成润滑材料》
CAS
2011
7
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职称材料
15
长城润滑油服务“神舟七号”
《合成润滑材料》
CAS
2008
0
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职称材料
16
铝合金微乳化切削液的制备
谭俊
罗新民
《合成润滑材料》
CAS
2007
4
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职称材料
17
合成发动机油的性能
王克华
《合成润滑材料》
CAS
2006
3
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职称材料
18
环境友好的植物油
方建华
陈波水
董凌
李嘉
《合成润滑材料》
CAS
2005
4
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职称材料
19
高温高速重负荷轴承脂在热辊轴承上的应用
魏冬
《合成润滑材料》
CAS
2004
0
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职称材料
20
确保食品加工过程中的安全:未来食品级润滑剂的环境控制
金承华
《合成润滑材料》
CAS
2003
0
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职称材料
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