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《航空计算技术》

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《航空计算技术》创办于1971年，是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊。本刊旨在追踪计算技术最新发展动态、交流计算技术最新研究成果、推动各行业计算技术不断进步、促进科技人员知识不断更新。为从事计算技术...查看详情>>
  • 主办单位中国航空工业集团公司；西安航空计算技术研究所
  • 国际标准连续出版物号1671-654X
  • 国内统一连续出版物号61-1276/TP
  • 出版周期双月刊
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共轴刚性旋翼直升机流场高分辨率模拟
1
作者 孙岩 徐国华 史勇杰 《航空计算技术》 2025年第5期64-68,共5页
共轴刚性旋翼直升机是当前高速直升机设计领域的研究热点,但共轴刚性旋翼直升机流场存在严重的上下旋翼间、旋翼/机身间等复杂的非定常气动干扰现象。针对共轴刚性旋翼直升机各部件的几何外形特征和紧凑的气动布局特点,通过生成相应的... 共轴刚性旋翼直升机是当前高速直升机设计领域的研究热点,但共轴刚性旋翼直升机流场存在严重的上下旋翼间、旋翼/机身间等复杂的非定常气动干扰现象。针对共轴刚性旋翼直升机各部件的几何外形特征和紧凑的气动布局特点,通过生成相应的桨叶结构网格、机身非结构网格和笛卡尔型背景网格,构建了一套适用于该构型直升机非定常气动干扰流场模拟的运动嵌套网格系统。采用基于高阶加权本质无振荡格式的雷诺平均Navier-Stokes方程建立了一套适用于直升机干扰流场高分辨率模拟的高阶低耗散计算流体力学方法。应用该方法对共轴旋翼间干扰和共轴刚性旋翼直升机全机干扰的气动力和流场进行了数值模拟。结果表明建立的方法具有良好的气动力计算精度和流场尾迹模拟分辨率。 展开更多
关键词 直升机 共轴刚性旋翼 气动干扰 WENO CFD
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基于ARM的嵌入式软件加密方法设计与实现 被引量：2
2
作者 杨鹏锐 《航空计算技术》 2023年第5期48-51,共4页
针对空空导弹飞控软件加密的需求,在通用的ARM处理器平台下,提出并实现了符合SM4国家标准的软件加密方案。方案有效且易实施,在不需要增加额外硬件的情况下,实现了对核心部分的加密;通过采用与硬件芯片相关的信息作为秘钥,增加了破解难... 针对空空导弹飞控软件加密的需求,在通用的ARM处理器平台下,提出并实现了符合SM4国家标准的软件加密方案。方案有效且易实施,在不需要增加额外硬件的情况下,实现了对核心部分的加密;通过采用与硬件芯片相关的信息作为秘钥,增加了破解难度,达到了不可被复制的目的。在某导弹ARM通用平台下,进行了二进制密文烧录,上电后解密再完全启动的流程,相对于明文启动,加密模块占用存储空间、处理器复位时间增加量均能满足系统启动要求。 展开更多
关键词 软件加密 秘钥 不可复制 二进制密文
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基于生成对抗网络的航班起飞风险预测 被引量：3
3
作者 秦雷 谢华 +1 位作者 陈海燕 于颖 《航空计算技术》 2023年第2期80-83,87,共5页
航班的安全运行是民航的第一要素。根据历史数据对航班运行过程中可能存在的风险进行提前评估和预测是保障航班安全运行的有效手段。针对航班起飞阶段的风险问题,提出了一种基于生成对抗网络的航班起飞风险预测模型。对收集到的机组、... 航班的安全运行是民航的第一要素。根据历史数据对航班运行过程中可能存在的风险进行提前评估和预测是保障航班安全运行的有效手段。针对航班起飞阶段的风险问题,提出了一种基于生成对抗网络的航班起飞风险预测模型。对收集到的机组、飞机和环境3方面数据进行清洗、变换和融合,得到初始的起飞风险预测数据集;针对数据集存在的严重类不平衡问题,使用生成对抗网络进行数据增强以提高数据质量;在不同增强程度的数据集上,采用3种不同结构的神经网络训练航班起飞风险预测模型。实验结果表明,生成对抗网络能有效提高实测数据集的质量从而提高了航班起飞风险预测的精度。 展开更多
关键词 航班起飞风险预测 数据增强 生成对抗网络 神经网络
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基于气动标模数据的接口设计与实现 被引量：1
4
作者 付眸 唐怡 +2 位作者 沈盈盈 肖维 杨福军 《航空计算技术》 2023年第1期62-66,共5页
针对开展CFD软件评价、测试、计算工作中,标模数据需要进一步预处理导致效率低下的问题,设计实现一套面向空气动力领域的标模数据调用接口系统,接口采用Apache开源CXF框架为核心,实现以SOAP协议传输XML标模数据结构。收集分析标模数据,... 针对开展CFD软件评价、测试、计算工作中,标模数据需要进一步预处理导致效率低下的问题,设计实现一套面向空气动力领域的标模数据调用接口系统,接口采用Apache开源CXF框架为核心,实现以SOAP协议传输XML标模数据结构。收集分析标模数据,建立标模数据库;根据调用方实际需求,以及标模数据特征制定交互方案;基于CXF框架使用Java语言,实现SOAP协议的XML数据传输的接口系统,接口系统包含4个API函数供使用方调用。通过实际工程应用,显著提升了数据交互、处理的效率。 展开更多
关键词 CFD软件 SOAP协议 气动标模 数据结构
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一种策略可配置的IMA系统故障管理方法
5
作者 刘建军 任晓瑞 +1 位作者 邸海涛 黄英兰 《航空计算技术》 2022年第3期78-81,共4页
随着综合化模块化航空电子(IMA)系统的综合化程度增加,其故障发生概率及类型增多,且IMA系统在功能升级、集成过程中,其故障管理方式不断迭代、管理难度增加。提出一种可灵活策略、可配置的故障管理方法。方法基于IMA平台构建于分区OS上... 随着综合化模块化航空电子(IMA)系统的综合化程度增加,其故障发生概率及类型增多,且IMA系统在功能升级、集成过程中,其故障管理方式不断迭代、管理难度增加。提出一种可灵活策略、可配置的故障管理方法。方法基于IMA平台构建于分区OS上,参考ASAAC标准管理层级,提出预先配置故障管理策略及多级权限的管理机制,解决了传统故障的过滤、诊断及处理方式与应用程序强耦合问题,以及由于故障处理而导致系统运行不确定性问题。所提方法满足IMA系统在不同机型不同阶段的故障管理需求,最终满足新一代IMA系统在移植性和确定性方面的要求,提高系统的安全性与可靠性。 展开更多
关键词 IMA 故障管理 可配置策略 多层级
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下一代航空运输系统对航电系统的影响分析 被引量：1
6
作者 张军才 茹伟 胡宇凡 《航空计算技术》 2021年第1期107-111,共5页
面对世界航空运输流量不断增长带来的巨大压力,国外启动了下一代航空运输系统研制计划,对飞机航电系统的功能和架构产生了重大影响。基于美国下一代航空运输系统计划,从系统能力和安全性增强两个方面,识别出航电系统升级或新增的功能需... 面对世界航空运输流量不断增长带来的巨大压力,国外启动了下一代航空运输系统研制计划,对飞机航电系统的功能和架构产生了重大影响。基于美国下一代航空运输系统计划,从系统能力和安全性增强两个方面,识别出航电系统升级或新增的功能需求。基于航电系统当前主流架构,从综合化模块化架构、信息服务与数据管理架构、以及飞机信息安保架构三个角度,分析下一代航空运输系统对航电系统架构的影响。 展开更多
关键词 航空运输系统 航电系统 航电功能 航电架构
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基于改进蚁群算法的机器人路径规划研究 被引量：4
7
作者 石立新 《航空计算技术》 2021年第2期28-31,共4页
针对当前机器人路径规划算法大多只考虑路径的单目标优化,提出一种基于多目标优化的改进蚁群算法,在考虑路径长度的基础上将转向次数加入启发函数中。同时对信息素范围加以限制,增大搜索空间,避免算法过快收敛于局部最优解。提出了一种... 针对当前机器人路径规划算法大多只考虑路径的单目标优化,提出一种基于多目标优化的改进蚁群算法,在考虑路径长度的基础上将转向次数加入启发函数中。同时对信息素范围加以限制,增大搜索空间,避免算法过快收敛于局部最优解。提出了一种信息素自适应挥发因子,从而提升算法的搜索性能及收敛速度。针对栅格环境中路径不平滑的问题,采用贝塞尔曲线对路径进行平滑处理。实验结果表明,改进的算法在常规和特殊环境下都表现出更好的综合性能且路径更加平滑,因此更适应机器人的实际运行情况。 展开更多
关键词 路径规划 蚁群算法 贝塞尔曲线 移动机器人
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《航空计算技术》征稿简则
8
《航空计算技术》 2020年第4期F0003-F0003,共1页
《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由航空工业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科... 《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由航空工业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。1投稿约定1.1稿件应当论点明确、论证严密、文字简练、数据可靠。篇幅(含图、表)一般应控制在6000字以内。1.2稿件需包含以下内容:中英文题名、作者署名(姓名、单位)、摘要、关键词,引言、正文、参考文献。具体要求如下:(1)中文题名应不超过20个汉字(2个英文字母等同1个汉字),且应简明、具体、确切。 展开更多
关键词 科技工作者 中英文题名 计算技术研究所 航空工业集团 中国航空学会 投稿约定 检索系统收录 作者署名
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基于贪心算法的航班-登机口模型 被引量：3
9
作者 黄邦菊 熊惠敏 +2 位作者 朱代武 王凯津 周云帆 《航空计算技术》 2019年第6期10-13,共4页
登机口是航空器与旅客的中转场所,登机口的利用效率直接关系到旅客的便利程度和机场的运营效率。如何对登机口资源进行分配使资源利用最大化,对机坪移交后的管理有着极其重要的意义。为了解决航空器在地面停靠时的登机口分配问题,将登... 登机口是航空器与旅客的中转场所,登机口的利用效率直接关系到旅客的便利程度和机场的运营效率。如何对登机口资源进行分配使资源利用最大化,对机坪移交后的管理有着极其重要的意义。为了解决航空器在地面停靠时的登机口分配问题,将登机口和航空器的属性相对应,模拟实际运行过程中的登机口分配问题,利用贪心算法对登机口分配进行多目标规划,达到航班与登机口的最优匹配,并利用AirTop软件对算法进行了模拟仿真。 展开更多
关键词 登机口分配 贪心算法 航班分配 AirTop
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面向操纵品质评估的多状态故障选定方法 被引量：2
10
作者 仇志凡 孙有朝 +2 位作者 张燕军 张夏 程妮 《航空计算技术》 2019年第2期37-42,共6页
操纵品质等级评估要素包括飞行包线、大气扰动和系统状态。对多状态故障进行描述,结合贝叶斯网络,提出多故障元件串并联系统的状态概率计算方法。建立操纵品质等级与飞机处于飞行包线某处、遭遇某等级大气扰动以及某系统故障的关系模型... 操纵品质等级评估要素包括飞行包线、大气扰动和系统状态。对多状态故障进行描述,结合贝叶斯网络,提出多故障元件串并联系统的状态概率计算方法。建立操纵品质等级与飞机处于飞行包线某处、遭遇某等级大气扰动以及某系统故障的关系模型,模型反映了不同状态下飞机应满足的最低操纵品质等级。分析控制增稳系统各故障状态,计算升降舵在正常、部分故障、完全失效情况下的概率和应满足的最低操纵品质,对比得出升降舵发生只偏转25%的状态概率最小,所需满足的最低操纵品质最低。 展开更多
关键词 操纵品质评估 飞行包线 多状态 贝叶斯网络
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基于QAR数据的飞机着陆仿真模型 被引量：9
11
作者 孙京超 《航空计算技术》 2019年第1期24-26,31,共4页
介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键参数,使模型更加贴合实际... 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键参数,使模型更加贴合实际运行情况。将仿真所得着陆距离与实际运行数据进行对比验证,证明了模型的有效性。模型可扩展应用于其他机型和机场。 展开更多
关键词 着陆 仿真 QAR 蒙特卡洛
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电传直升机总距高度响应分析 被引量：1
12
作者 田磊 张宏林 赵敬超 《航空计算技术》 2019年第1期64-66,72,共4页
电传直升机总距高度响应特性是直升机飞行试验的重要内容。通过飞行试验及数值仿真,给出了不同辨识方法、大气环境、离地高度下电传直升机高度响应特性的评价结果,并对影响电传直升机总距高度响应结果的因素进行了具体的分析,对指导电... 电传直升机总距高度响应特性是直升机飞行试验的重要内容。通过飞行试验及数值仿真,给出了不同辨识方法、大气环境、离地高度下电传直升机高度响应特性的评价结果,并对影响电传直升机总距高度响应结果的因素进行了具体的分析,对指导电传直升机飞行试验具有重要意义。 展开更多
关键词 直升机 ADS-33E 高度响应 飞行试验 数值仿真
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RECAT尾流间隔标准下对REICH碰撞风险模型的改进 被引量：13
13
作者 潘卫军 张智巍 +2 位作者 张晓磊 陈佳炀 王思禹 《航空计算技术》 2019年第3期6-9,共4页
加强安全评估是完善空中交通管理的关键,在现行的RECAT尾流间隔标准下,为了将碰撞风险的评估进行优化,对REICH碰撞风险模型做出改进。由于圆锥体的形状更接近于飞机外形,所以把REICH碰撞模型中的长方体碰撞模板改成圆锥体碰撞模板,用重... 加强安全评估是完善空中交通管理的关键,在现行的RECAT尾流间隔标准下,为了将碰撞风险的评估进行优化,对REICH碰撞风险模型做出改进。由于圆锥体的形状更接近于飞机外形,所以把REICH碰撞模型中的长方体碰撞模板改成圆锥体碰撞模板,用重型机空客A330-200的数据做算例分析。计算出的纵向碰撞概率要比纵向碰撞的安全目标等级小,经过验证,其结论符合国际民航组织相关标准,圆锥体碰撞模板能够为在RECAT尾流间隔标准下的安全评估提供参考。 展开更多
关键词 RECAT 尾流间隔 REICH模型 模型改进 碰撞风险
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叶片缘板阻尼结构阻尼效果分析 被引量：2
14
作者 慕琴琴 燕群 徐健 《航空计算技术》 2019年第1期11-14,共4页
基于谐波平衡法,分别通过理论分析和有限元数值仿真分析对某涡轮叶片缘板阻尼结构进行了阻尼效果分析,并与试验结果进行了对比,两者吻合性较好。研究发现叶片频率随着阻尼块离心力的增大呈非线性增大,但叶片振型基本不变;叶片最大振动... 基于谐波平衡法,分别通过理论分析和有限元数值仿真分析对某涡轮叶片缘板阻尼结构进行了阻尼效果分析,并与试验结果进行了对比,两者吻合性较好。研究发现叶片频率随着阻尼块离心力的增大呈非线性增大,但叶片振型基本不变;叶片最大振动应力出现在伸根处进气端;阻尼块起到了明显的阻尼效果,且在高量值激励下,阻尼块起到的阻尼效果更加明显。 展开更多
关键词 叶片 缘板 谐波平衡法 阻尼结构 阻尼效果
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基于FPGA的高可靠串行收发控制器设计 被引量：4
15
作者 王昭 《航空计算技术》 2019年第2期119-121,124,共4页
串行通信是上位机和硬件平台之间一种基本的数据交互方式,当硬件平台采用FPGA架构时,需要设计控制器来满足串口收发协议的需求。为了解决传统软核传送批量数据出现的丢包问题,设计的控制器软核定义了波特率时钟启动信号这一标志位,用以... 串行通信是上位机和硬件平台之间一种基本的数据交互方式,当硬件平台采用FPGA架构时,需要设计控制器来满足串口收发协议的需求。为了解决传统软核传送批量数据出现的丢包问题,设计的控制器软核定义了波特率时钟启动信号这一标志位,用以监控数据收发时的初始化使能是否有效。测试结果表明,所优化的IP逻辑软核可以实现批量数据的无误传输,提高了数据传输的高效性和准确性。 展开更多
关键词 串行通信 串口协议 FPGA IP软核
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基于FPGA遥测模拟器的设计与实现 被引量：1
16
作者 田洪伟 《航空计算技术》 2018年第2期122-124,128,共4页
检查和验证地面遥测设备在真实环境中能否正常工作,设计了一种多数据流、多调制体制、高码速率的遥测模拟器。基于FPGA硬件平台、采用软件无线电的思想,在相同的硬件平台下,可重组实现不同的点频、调制体制、码速率以及帧结构。阐述了... 检查和验证地面遥测设备在真实环境中能否正常工作,设计了一种多数据流、多调制体制、高码速率的遥测模拟器。基于FPGA硬件平台、采用软件无线电的思想,在相同的硬件平台下,可重组实现不同的点频、调制体制、码速率以及帧结构。阐述了遥测模拟器的组成、重要部分的工作原理。对接测试和实际任务表明,模拟器能很好地检查验证地面遥测装备技术状态。 展开更多
关键词 遥测 FPGA 软件无线电 模拟器
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多核处理器系统节能调度技术研究 被引量：4
17
作者 许少尉 吕浩 《航空计算技术》 2018年第1期98-101,共4页
在嵌入式计算领域,随着多核处理器的应用发展,能耗问题越来越被重视。目前针对多核系统的应用,基于动态电压频率调节(DVFS)的实时节能调度技术研究较多。介绍了多核系统节能调度技术的发展,重点讨论了并行任务模型技术,介绍了重定时有... 在嵌入式计算领域,随着多核处理器的应用发展,能耗问题越来越被重视。目前针对多核系统的应用,基于动态电压频率调节(DVFS)的实时节能调度技术研究较多。介绍了多核系统节能调度技术的发展,重点讨论了并行任务模型技术,介绍了重定时有向无环图模型的优势,并提出了一种基于DVFS的多核节能调度算法流程,为促进多核处理器系统在实时嵌入式领域的应用提供了理论和技术参考。 展开更多
关键词 多核系统 节能调度 动态电压频率调节 重定时有向无环图
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基于分区架构的节点间通信的设计 被引量：2
18
作者 张灯 虞保忠 《航空计算技术》 2018年第1期116-118,共3页
基于分区架构的嵌入式高安全系统对于不同安全级别分区的跨平台、多用户处理和共享提出了更高的安全性要求。针对这一要求,设计了PCS信息流控制策略,通过对分布式中处于不同节点的通信双方进行身份认证、接入控制,对接收到的不同安全级... 基于分区架构的嵌入式高安全系统对于不同安全级别分区的跨平台、多用户处理和共享提出了更高的安全性要求。针对这一要求,设计了PCS信息流控制策略,通过对分布式中处于不同节点的通信双方进行身份认证、接入控制,对接收到的不同安全级别的信息采用不同的密钥和算法进行加解密,以保证节点间数据在传输过程中的机密性和完整性。 展开更多
关键词 分区 操作系统 信息安全 通信系统
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航空机载嵌入式软件无线升级技术研究 被引量：7
19
作者 曾丽君 魏丽 《航空计算技术》 2018年第6期91-95,101,共6页
为方便航空机载设备的嵌入式软件升级与调试,研究了一种基于WiFi的软件无线升级与辅助调试技术方案。分别针对运动控制领域常用的TMS320和STM32系列微处理器,分析了微处理器程序启动引导方式和Flash编程方法。进一步探索并实现了通过串... 为方便航空机载设备的嵌入式软件升级与调试,研究了一种基于WiFi的软件无线升级与辅助调试技术方案。分别针对运动控制领域常用的TMS320和STM32系列微处理器,分析了微处理器程序启动引导方式和Flash编程方法。进一步探索并实现了通过串口加载Flash代码的技术方案,设计实现了上位机升级控制软件。技术方案摆脱了软件升级对编程器和有线传输的依赖,适用于航空机载设备乃至其他复杂环境下的嵌入式软件升级。 展开更多
关键词 嵌入式系统 软件升级 WIFI 应用编程 FLASH编程 引导加载程序
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一种新型的电子对抗干扰技术 被引量：3
20
作者 梅妍玭 傅荣 张得才 《航空计算技术》 2018年第1期102-105,108,共5页
提出了一种新型的电子对抗干扰技术,探讨了干扰站的设计,对GPS信号的进行接收、解调并生成伪造的欺骗干扰信号,并利用MATLAB进行编程仿真,模拟GPS接收机的捕获环路,比较真的GPS信号与经过干扰机接收解调处理后再转发的信号被捕获的情况... 提出了一种新型的电子对抗干扰技术,探讨了干扰站的设计,对GPS信号的进行接收、解调并生成伪造的欺骗干扰信号,并利用MATLAB进行编程仿真,模拟GPS接收机的捕获环路,比较真的GPS信号与经过干扰机接收解调处理后再转发的信号被捕获的情况,表明采用这一新技术产生的欺骗干扰信号信噪比更好,更易为目标接收机所捕获,论证了这一新技术的可行性。 展开更多
关键词 电子对抗 新型干扰技术 MATLAB编程仿真
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