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《机械强度》 CSCD 北大核心

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《机械强度》是中国机械工程学会、郑州机械研究所有限公司主办的公开发行的学术与技术刊物。主要刊载机械、强度、振动及材料强度的研究与应用领域具有创新性、经济意义和实用价值的论文、综述或阶段性研究成果简报。查看详情>>
  • 主办单位中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司;中国机械工程学会
  • 国际标准连续出版物号1001-9669
  • 国内统一连续出版物号41-1134/TH
  • 出版周期月刊
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Scherk单周期极小曲面力学特性研究
1
作者 王帅 邓涛 +1 位作者 何佳璐 周开发 《机械强度》 北大核心 2025年第8期48-58,共11页
极小曲面具有空间连续光滑的特点,能够有效避免应力集中问题,成为力学超材料研究的重要关注方向。研究了一种Scherk单周期极小曲面(Single-Periodic Minimal Surface,SPMS),采用体素重构技术多软件联合生成了空间连续光滑几何模型。利... 极小曲面具有空间连续光滑的特点,能够有效避免应力集中问题,成为力学超材料研究的重要关注方向。研究了一种Scherk单周期极小曲面(Single-Periodic Minimal Surface,SPMS),采用体素重构技术多软件联合生成了空间连续光滑几何模型。利用有限元仿真探究了单周期Scherk曲面结构的力学行为和能量吸收特性。分析了极小曲面数学参数对几何构型的影响规律,建立了五种不同参数的极小曲面,探求了在正压和侧压的条件下,五种结构的变形模式与应力分布。借助金属打印技术制作了Scherk曲面结构,并进行了准静态压缩试验。结果表明,Scherk单周期曲面具有明显的负泊松比效应,SPMS结构呈现的X形和V形变形模式,能够很好地承受外载荷作用。压缩试验表明,SPMS结构反力和位移曲线呈现驼峰现象,说明该结构表现出负泊松比和负刚度特性,该特性为其在几何大变形和能量吸收方面的应用研究提供了广阔的空间。 展开更多
关键词 单周期极小曲面 Scherk曲面 能量吸收 负泊松比 负刚度
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基于场协同原理的燃气主机箱体散热分析及优化
2
作者 黄志强 张国旭 +4 位作者 王智勇 王硕 王程 李涛 游正涛 《机械强度》 北大核心 2025年第4期139-147,共9页
为保证燃气透平机组安全稳定运行,掌握主机箱体通风系统的换热机制,开展了燃气透平机组主机箱体通风散热研究。基于场协同原理,对主机箱体内部流场、温度场和关键设备的散热性能进行分析,并提出加装导流装置的优化方案。结果表明,主机... 为保证燃气透平机组安全稳定运行,掌握主机箱体通风系统的换热机制,开展了燃气透平机组主机箱体通风散热研究。基于场协同原理,对主机箱体内部流场、温度场和关键设备的散热性能进行分析,并提出加装导流装置的优化方案。结果表明,主机箱体内高温区域体积占比达到7.6%,主要集中在燃气轮机轴部件附近,该部件为主机箱体内主要热源,外表面平均温度高达86.94℃;加装50°导流装置后,主机箱体高温区域体积占比减至5.1%,燃气轮机轴外表面平均温度降至81.98℃,散热效果得到显著提升。 展开更多
关键词 燃气透平机组 通风散热 数值模拟 场协同原理 优化设计
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基于GISSMO的中空挤压型材碰撞行为分析
3
作者 王丽红 吕林 《机械强度》 北大核心 2025年第8期66-73,共8页
为了研究轨道车辆车体中空挤压型材受碰撞后的响应特征,引入广义增量应力状态损伤模型(Generalized Incremental Stress State-damage Model,GISSMO)并进行有限元仿真分析。首先,基于车体常用材料6082-T6铝合金的试验结果,分别使用修正... 为了研究轨道车辆车体中空挤压型材受碰撞后的响应特征,引入广义增量应力状态损伤模型(Generalized Incremental Stress State-damage Model,GISSMO)并进行有限元仿真分析。首先,基于车体常用材料6082-T6铝合金的试验结果,分别使用修正的约翰逊-库克(Modified Johnson-Cook,MJC)模型和DF2016模型对其动、静态力学性能和不同应力状态下的断裂行为进行表征;其次,基于LS-OPT软件和人工选优结合的方法,对GISSMO进行参数标定;然后,针对网格尺寸效应,开展了网格尺寸依赖性修正,并通过试验与仿真对比验证了模型和修正的有效性;最后,针对某一车体侧墙中空挤压型材进行碰撞仿真分析,并对比了考虑和不考虑材料损伤与断裂对仿真结果的影响。结果表明,相较于不考虑材料的损伤与断裂,基于GISSMO可以更加准确反映型材受纵向冲击下的响应。 展开更多
关键词 GISSMO 网格尺寸效应 中空挤压型材 碰撞行为
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基于螺栓预紧力监测土工离心机不平衡力的方法研究
4
作者 陈红永 牛红攀 +3 位作者 黎启胜 杨玉明 宋琼 李心耀 《机械强度》 北大核心 2025年第1期107-112,共6页
研究了一种基于监测地脚螺栓轴向预紧力变化的土工离心机动态不平衡力在线测量方法。首先,通过理论推导了不同的不平衡力状态下,地脚螺栓的轴向预紧力变化模型,证明了间接测试离心机不平衡力的可行性。其次,在TLJ-500型离心机上开展试验... 研究了一种基于监测地脚螺栓轴向预紧力变化的土工离心机动态不平衡力在线测量方法。首先,通过理论推导了不同的不平衡力状态下,地脚螺栓的轴向预紧力变化模型,证明了间接测试离心机不平衡力的可行性。其次,在TLJ-500型离心机上开展试验,获得了动态不平衡力矩随配重变化的规律,并对测点轴向力变化进行拟合,建立了测点轴向力与不平衡质量及离心机运行重力加速度g值的关系。最后,对一个地脚螺栓的预紧力变化进行测量,通过响应面拟合可建立地脚螺栓轴向预紧力的变化与离心机运行加速度和配重质量的关联。研究表明,通过监测地脚螺栓预紧力变化获得的离心机运行不平衡力的方法具有一定可行性,试验中应保持不同配重的质心一致;根据拟合式计算使转臂平衡的配重质量时,应尽量采用较大的加速度以降低离心机未甩平带来的误差。 展开更多
关键词 地脚螺栓 轴向预紧力 土工离心机 不平衡力 拟合模型
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基于Abaqus二次开发的复杂结构寿命计算平台 被引量：2
5
作者 姜仁杰 杨晓光 +2 位作者 石多奇 董成利 郭广平 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期216-223,共8页
临界距离理论适用于计算复杂结构的蠕变疲劳寿命,但在工程实践中该方法的计算效率很低。为解决这一问题,使用Python语言对Abaqus软件进行二次开发。所开发软件可以使用临界距离法计算结构的蠕变疲劳寿命,并提供多种功能以提高分析效率,... 临界距离理论适用于计算复杂结构的蠕变疲劳寿命,但在工程实践中该方法的计算效率很低。为解决这一问题,使用Python语言对Abaqus软件进行二次开发。所开发软件可以使用临界距离法计算结构的蠕变疲劳寿命,并提供多种功能以提高分析效率,包括模型信息提取、材料参数导入和计算结果输出等。通过对某型高压涡轮叶片进行分析计算验证了软件适用性。结果表明该软件可以有效简化临界距离法的步骤,实现对复杂结构蠕变疲劳寿命的高效计算,具有一定工程价值。 展开更多
关键词 复杂结构 寿命计算 PYTHON ABAQUS 二次开发 临界距离理论
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含干摩擦-刚性间隙约束振动系统的动力学特性研究
6
作者 张凌云 刘俊杰 +2 位作者 吕勇 韩兴国 刘忠 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1036-1044,共9页
建立了含干摩擦-刚性约束的单自由度振动系统动力学模型,给出在考虑干摩擦和碰撞耦合条件下分段光滑振动系统动力学约束条件,同时引入非线性刚度因素,通过协同仿真的方法得出系统响应周期运动类型和分布区域,重点讨论了质量块发生速度... 建立了含干摩擦-刚性约束的单自由度振动系统动力学模型,给出在考虑干摩擦和碰撞耦合条件下分段光滑振动系统动力学约束条件,同时引入非线性刚度因素,通过协同仿真的方法得出系统响应周期运动类型和分布区域,重点讨论了质量块发生速度黏滞和位移黏滞的动力学特征,并对低频小间隙参数域内的基本周期转迁规律进行了量化表征。研究表明,质量块与皮带之间发生的速度黏滞响应主要受激励频率影响;由于干摩擦的存在,质量块与约束面首次发生碰撞的速度更为复杂;质量块与刚性约束之间的碰撞振动响应与间隙δ和激励频率ω同时存在很强的关联关系,在低频小间隙参数域涌现了丰富的动力学响应特征。 展开更多
关键词 干摩擦 刚性约束 速度黏滞 位移黏滞 颤碰
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考虑摩擦和微凸体相互作用的结合面接触刚度和阻尼模型 被引量：1
7
作者 赵海路 张学良 许雍泰 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期430-437,共8页
基于三维分形理论,建立了同时考虑摩擦和微凸体相互作用影响的结合面法向接触刚度和接触阻尼分形模型。通过对所建模型仿真,分析了摩擦因数、分形维数、分形粗糙度参数和接触载荷对接触刚度和接触阻尼的影响。研究结果表明,该模型的接... 基于三维分形理论,建立了同时考虑摩擦和微凸体相互作用影响的结合面法向接触刚度和接触阻尼分形模型。通过对所建模型仿真,分析了摩擦因数、分形维数、分形粗糙度参数和接触载荷对接触刚度和接触阻尼的影响。研究结果表明,该模型的接触刚度和接触阻尼随着法向载荷和分形维数的增大而增大,且会随着分形粗糙度参数的增大而变小;接触刚度随着摩擦因数的增大而减小,而接触阻尼则随着摩擦因数的增大而先增大后减小。另外将仅考虑微凸体相互作用和既无摩擦又无微凸体相互作用的情况进行了对比分析,进而得到当分形维数D=2.4时,微凸体相互作用会稍微增大接触刚度;当D≥2.5时,微凸体相互作用会减小接触刚度,且减小的程度越来越大;当2.4≤D≤2.9时,微凸体相互作用会减小接触阻尼。此外,将所建模型的仿真计算结果与实验数据进行对比分析,验证了所建模型的正确性。 展开更多
关键词 摩擦 相互作用 结合面 刚度 阻尼
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基于ANSYS的某小型家用车盘式制动器轻量化设计 被引量：11
8
作者 王所国 沈精虎 石乐 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期98-104,共7页
针对小型家用汽车盘式制动器的轻量化设计,对制动盘进行有限元分析,并进行多目标优化。通过灵敏度分析,建立制动盘各尺寸参数对制动性能及质量的贡献度,快速挑选出优化变量。以制动盘质量最轻、制动盘表面最高温度最低和最大等效应力值... 针对小型家用汽车盘式制动器的轻量化设计,对制动盘进行有限元分析,并进行多目标优化。通过灵敏度分析,建立制动盘各尺寸参数对制动性能及质量的贡献度,快速挑选出优化变量。以制动盘质量最轻、制动盘表面最高温度最低和最大等效应力值最小为目标函数,建立多目标优化数学模型。采用Ansys中基于控制精英策略的二代非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic Algorithms, NSGA-Ⅱ)混合变种对其进行优化,优化后进行仿真验证,制动盘质量减轻了29.2%,并在相同工况下试验,验证了仿真结果的正确性,实现了制动盘的轻量化,为盘式制动器设计提供参考。 展开更多
关键词 盘式制动器 轻量化 多目标优化 灵敏度分析
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基于IWAE的不平衡数据集下轴承故障诊断研究 被引量：4
9
作者 李梦男 李琨 吴聪 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期569-575,共7页
针对目前现有轴承故障诊断方法对不平衡数据集中的少数类诊断准确率低的问题,提出了不平衡数据集下基于重要性加权自编码器(Importance Weighted Auto-encoder,IWAE)的轴承故障诊断方法。首先通过少数类的样本数据来训练IWAE网络,将生... 针对目前现有轴承故障诊断方法对不平衡数据集中的少数类诊断准确率低的问题,提出了不平衡数据集下基于重要性加权自编码器(Importance Weighted Auto-encoder,IWAE)的轴承故障诊断方法。首先通过少数类的样本数据来训练IWAE网络,将生成的样本数据加入到原始数据集中,得到平衡后的数据集;然后引入深度学习方法作为诊断网络,将平衡后的数据集直接输入诊断网络中,自适应的学习故障特征,实现故障分类。为了增强诊断网络的准确率,使用一维多尺度卷积神经网络进行故障诊断。大量的定性定量实验表明,所提出的方法在不平衡比为1/7时,少数类诊断的准确率已经能够达到98.90%,均优于其他现有模型,并且拥有较好的收敛性和泛化性。 展开更多
关键词 不平衡数据集 重要性加权自编码 一维多尺度卷积神经网络 轴承故障诊断
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激光选区熔化Ti-6Al-4V钛合金疲劳裂纹扩展性能研究 被引量：1
10
作者 张海英 李刚 +2 位作者 臧伟锋 廖江海 董登科 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1355-1360,共6页
采用激光选区熔化技术制备了Ti-6Al-4V钛合金紧凑拉伸试验件,对部分试验件进行热处理或热等静压处理,并分别对沉积态、热处理态和热等静压态的部分试验件进行表面机械加工,通过试验获取了不同状态激光选区熔化Ti-6Al-4V的裂纹扩展性能数... 采用激光选区熔化技术制备了Ti-6Al-4V钛合金紧凑拉伸试验件,对部分试验件进行热处理或热等静压处理,并分别对沉积态、热处理态和热等静压态的部分试验件进行表面机械加工,通过试验获取了不同状态激光选区熔化Ti-6Al-4V的裂纹扩展性能数据,对比研究了不同后处理方式的影响。结合对试验件微观组织及断口形貌的观测,分析了裂纹扩展性能变化的可能原因。研究结果表明,沉积态Ti-6Al-4V中针状马氏体α组织导致其韧性相对低,且由于成形残余应力的存在,其裂纹扩展性能明显低于常规成形材料。热处理和热等静压处理都在一定程度上实现了α相的粗化及β相含量的提高,结合成形残余应力的降低甚至消除,显著提升了材料的裂纹扩展性能,使其裂纹扩展速率与常规成形材料相当。当裂纹尺寸和应力强度因子超过一定范围时,表面机械加工处理对裂纹扩展性能几乎无影响。 展开更多
关键词 激光选区熔化 热处理 热等静压 表面状态 疲劳裂纹扩展
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机载电子设备元器件焊点热疲劳寿命研究 被引量：4
11
作者 醋强一 刘治虎 +3 位作者 田沣 张丰华 赵刚 吴波 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期691-695,共5页
针对机载电子设备元器件焊点热疲劳失效问题,研究了适合工程应用的元器件焊点热疲劳寿命评估方法,提出了基于应变能的经验公式适合印制板组件级多元器件热疲劳寿命的评估。探讨了元器件焊点热疲劳寿命的加速试验方法,通过加速试验案例... 针对机载电子设备元器件焊点热疲劳失效问题,研究了适合工程应用的元器件焊点热疲劳寿命评估方法,提出了基于应变能的经验公式适合印制板组件级多元器件热疲劳寿命的评估。探讨了元器件焊点热疲劳寿命的加速试验方法,通过加速试验案例证明试验可行,仿真计算可信。研究结果表明,元器件焊点热疲劳寿命仿真和加速试验方法适合工程应用。 展开更多
关键词 机载电子设备 元器件焊点 热疲劳寿命 仿真 加速试验
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动态飞行模拟器高精度过载模拟算法研究 被引量：3
12
作者 罗鹏 胡荣华 +1 位作者 白俊林 舒杨 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1156-1161,共6页
分析了三轴载人离心机的过载模拟原理与运动学关系。利用数值计算法求解过载模拟加载段,用模拟实现了过载模拟加载段主臂转速的精确求解。对卸载段主臂转速解存在性进行了分析,明确了转速解是否存在的边界,也能指导实验设计人员对过载... 分析了三轴载人离心机的过载模拟原理与运动学关系。利用数值计算法求解过载模拟加载段,用模拟实现了过载模拟加载段主臂转速的精确求解。对卸载段主臂转速解存在性进行了分析,明确了转速解是否存在的边界,也能指导实验设计人员对过载曲线进行设计。在满足解存在性边界的条件下对转速进行求解,得到了高精度的数值解,并结合纯Gz过载模拟和三向过载模拟分析了不同求解方法的过载模拟精度。 展开更多
关键词 载人离心机 运动学 微分方程 过载模拟
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大型焊接结构疲劳寿命评估研究综述 被引量：13
13
作者 曹蕾蕾 王严 +2 位作者 王留涛 宋绪丁 郭城臣 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1443-1454,共12页
大型焊接结构在各重大装备领域有着广泛的应用,其寿命评估对于设备安全服役至关重要。对大型焊接结构疲劳寿命评估方法进行了综述,对名义应力法、缺口应力法、热点应力法、等效结构应力法的原理、思路、优缺点及各自适用范围进行了比较... 大型焊接结构在各重大装备领域有着广泛的应用,其寿命评估对于设备安全服役至关重要。对大型焊接结构疲劳寿命评估方法进行了综述,对名义应力法、缺口应力法、热点应力法、等效结构应力法的原理、思路、优缺点及各自适用范围进行了比较、分析和总结,结果表明:名义应力法简单方便,可用于各领域的简单焊接结构分析;热点应力法在海洋船舶领域应用最为广泛;缺口应力法建模及求解过程复杂,对焊趾和焊根的疲劳分析均适用;等效结构应力法具有网格不敏感性,可以通过一条主S-N曲线将各种焊接接头的应用统一起来,具有良好的工程应用潜力。在此基础上,分门别类地介绍了轨道交通、船舶、桥梁、工程机械、车辆等领域大型焊接结构疲劳寿命评估的现状;分析了大型焊接结构疲劳寿命预测的主要难点和问题,为今后大型焊接结构的疲劳寿命评估方法的发展提供参考和思路。 展开更多
关键词 疲劳寿命 焊接结构 疲劳评估方法 综述
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无极绳连续牵引车载重车厢的振动分析
14
作者 王金利 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期828-833,共6页
载重车厢是无极绳连续牵引车的重要部件,针对车厢在运输人员或者货物由于振动造成的脱轨、掉道、侧翻等安全事故,在平巷直线,水平转弯半径9 m,垂直转弯半径15 m三种工况下,对普通轨轮系装置和卡轨轮系装置载重车厢的振动进行试验。在多... 载重车厢是无极绳连续牵引车的重要部件,针对车厢在运输人员或者货物由于振动造成的脱轨、掉道、侧翻等安全事故,在平巷直线,水平转弯半径9 m,垂直转弯半径15 m三种工况下,对普通轨轮系装置和卡轨轮系装置载重车厢的振动进行试验。在多种运行速度的条件下,对不同轮系的振动性能分析表明:卡轨轮系装置的载重车箱稳定性能最好。随着速度的增大,平巷直线运行时,当运行速度超过2.0 m/s,普通轨轮系装置的横向振幅较大;水平转弯运行时,当运行速度超过1.5 m/s,普通轨轮系装置比卡轨轮系装置运行的车箱纵向振幅、横向振幅都明显增加,建议在此处增设护轨装置;垂直转弯运行时,运行速度不宜超过1.8 m/s。 展开更多
关键词 无极绳连续牵引车 载重车厢 振动 轮系装置 振幅
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基于传递函数的航空发动机柔性转子动平衡研究 被引量：5
15
作者 张莹 王鲲鹏 马梁 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1321-1327,共7页
将影响系数法和传递函数法应用于航空发动机柔性转子动平衡。以航空发动机柔性转子实验台为研究对象进行实验研究,在不开机情况下通过锤击法获得柔性转子的静态传递函数。选取典型高速柔性转子CFM56-7B发动机低压转子作为研究对象进行... 将影响系数法和传递函数法应用于航空发动机柔性转子动平衡。以航空发动机柔性转子实验台为研究对象进行实验研究,在不开机情况下通过锤击法获得柔性转子的静态传递函数。选取典型高速柔性转子CFM56-7B发动机低压转子作为研究对象进行数值仿真,通过Ansys谐波响应分析获得转子系统的传递函数。经实验和仿真验证,传递函数法较影响系数法有良好的平衡效果,有效地降低了不平衡转子的振动,避免了影响系数法多次开机的缺点,在航空发动机维护工作中具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 柔性转子 转子实验台 传递函数 谐波响应分析
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基于热分析的双螺杆压缩机转子的应力疲劳研究 被引量：6
16
作者 王军利 陆正午 +3 位作者 李庆庆 李托雷 雷帅 冯明豪 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期928-935,共8页
由于双螺杆压缩机工作过程中产生的温度场导致转子产生热变形和热应力,容易引起转子发生疲劳破坏,因此分析温度载荷作用下螺杆转子的应力疲劳具有重要意义。基于有限体积法数值模拟压缩机工作过程中的温度场,利用GGI(General Grid Inter... 由于双螺杆压缩机工作过程中产生的温度场导致转子产生热变形和热应力,容易引起转子发生疲劳破坏,因此分析温度载荷作用下螺杆转子的应力疲劳具有重要意义。基于有限体积法数值模拟压缩机工作过程中的温度场,利用GGI(General Grid Interface)插值技术将温度载荷传递到转子结构网格上,建立了基于松耦合的热固单向耦合模拟方法,并利用"L型大直径掩埋管道"对该方法的准确性进行验证。通过求解转子结构的静平衡方程,研究温度载荷作用下转子的变形、应力分布规律,最后通过修正后的应力疲劳S-N曲线对转子进行疲劳寿命分析。研究结果表明:螺杆转子最大变形发生在阳转子与电机相连接的一端,阴转子的齿顶和阳转子的齿根产生较大的应力集中,且随温度的升高,螺杆转子的使用寿命逐渐降低。该方法可为压缩机的设计研究和优化升级提供参考。 展开更多
关键词 压缩机 温度场 GGI 静平衡方程 疲劳寿命
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基于深度卷积神经网络模型和XGBoost算法的齿轮箱故障诊断研究 被引量：15
17
作者 张荣涛 陈志高 +1 位作者 李彬彬 焦斌 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1059-1066,共8页
针对齿轮箱的复合故障诊断问题,将深度卷积神经网络(Deep Convolutional Neural Network,DCNN)与XGBoost(e Xtreme Gradient Boosting)算法相结合,建立故障诊断模型。首先,利用深度卷积神经网络自适应提取原始振动加速度信号的特征矩阵... 针对齿轮箱的复合故障诊断问题,将深度卷积神经网络(Deep Convolutional Neural Network,DCNN)与XGBoost(e Xtreme Gradient Boosting)算法相结合,建立故障诊断模型。首先,利用深度卷积神经网络自适应提取原始振动加速度信号的特征矩阵。其次,将所得到的特征矩阵作为输入数据,运用网格调参法对XGBoost算法进行参数调整,得到XGBoost模型。最后,作为训练数据训练XGBoost模型,得到DCNN-XGBoost齿轮箱故障诊断模型。为了验证该模型的有效性和XGBoost算法的优越性,与DCNN-BP神经网络、DCNN-随机森林和DCNN-支持向量机三种模型作对比分析,并且对DCNN所得特征矩阵和人工提取的特征矩阵进行t-SNE可视化降维分析。结果表明,DCNN获得的特征矩阵可视化的效果优于人工提取的特征矩阵,并且随机森林的稳定性不如XGBoost算法,和BP神经网络相比,XGBoost算法在防止过拟合方面有一定的优势,SVM与DCNN的结合有其局限性,最后DCNN-XGBoost模型的诊断正确率和时间优于其他模型。 展开更多
关键词 齿轮箱 故障诊断 卷积神经网络 XGBoost
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最优品质因子信号共振稀疏分解的往复压缩机故障诊断 被引量：5
18
作者 王金东 卜庆超 +1 位作者 赵海洋 张宏斌 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期557-561,共5页
针对往复压缩机振动信息干扰耦合,振动信号非平稳、非线性的特性,提出了最优品质因子信号共振稀疏分解的往复压缩机故障诊断方法。该方法以信号共振稀疏分解得到的低共振分量峭度最大为目标,利用遗传算法与粒子群算法结合的混合算法对... 针对往复压缩机振动信息干扰耦合,振动信号非平稳、非线性的特性,提出了最优品质因子信号共振稀疏分解的往复压缩机故障诊断方法。该方法以信号共振稀疏分解得到的低共振分量峭度最大为目标,利用遗传算法与粒子群算法结合的混合算法对品质因子进行优化,得到最优品质因子;然后利用最优品质因子对往复压缩机振动信号进行信号共振稀疏分解,提取故障信息。实验及结果表明,该方法在往复压缩机轴承故障诊断方面效果显著。 展开更多
关键词 故障诊断 往复压缩机 共振稀疏分解 品质因子 轴承
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基于热变形的摆线钢球啮合副啮合刚度分析 被引量：2
19
作者 刘向辉 安子军 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期957-963,共7页
为研究摆线钢球啮合副热变形对精密钢球传动动力学性能的影响,应用格林函数法求解摆线钢球啮合副接触点热变形,分析系统参数对热变形的影响。根据啮合副热变形引起的行星盘转角变形,推导出啮合刚度系数表达式,分析影响啮合刚度系数变化... 为研究摆线钢球啮合副热变形对精密钢球传动动力学性能的影响,应用格林函数法求解摆线钢球啮合副接触点热变形,分析系统参数对热变形的影响。根据啮合副热变形引起的行星盘转角变形,推导出啮合刚度系数表达式,分析影响啮合刚度系数变化规律的因素。建立啮合副有限元单齿模型,通过热结构耦合对啮合副热变形有限元仿真。结果表明外摆线槽热变形高于内摆线槽,最大热变形出现在外摆线槽三分之一齿高附近,热啮合刚度系数小范围内近似呈正弦函数规律周期性变化,系统参数对热变形和热啮合刚度系数影响较大。本研究为精密钢球传动热动力学分析提供理论基础。 展开更多
关键词 热变形 摆线钢球啮合副 啮合刚度 有限元仿真 格林函数
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微裂纹组合转子的尺寸效应研究 被引量：2
20
作者 朱卓平 王艾伦 +1 位作者 邵世聪 刘向军 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1454-1459,共6页
组合转子模化放大或缩小过程中,由于尺寸效应的存在,微裂纹扩展对不同尺寸组合转子动力学性能影响规律尚不明确。应用相似理论的量纲分析法简要介绍微裂纹扩展过程中存在的“尺寸效应”,并以某重型燃气轮机组合转子原型及其2. 3倍缩尺... 组合转子模化放大或缩小过程中,由于尺寸效应的存在,微裂纹扩展对不同尺寸组合转子动力学性能影响规律尚不明确。应用相似理论的量纲分析法简要介绍微裂纹扩展过程中存在的“尺寸效应”,并以某重型燃气轮机组合转子原型及其2. 3倍缩尺模型和1. 3倍放大模型为研究对象,分析了初始微裂纹随组合转子尺寸同比例变化和不随组合转子尺寸变化两种情况下,组合转子固有频率漂移情况。结果表明:用简单的Paris公式分析因微裂纹扩展导致不同尺寸组合转子固有频率漂移时存在较大误差,其动力学性能变化和组合转子尺寸之间存在一定的相关性。 展开更多
关键词 组合转子 相似理论 微裂纹 动力学性能 系列化设计 尺寸效应
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