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《电力机车与城轨车辆》

作品数4218被引量7817H指数27
本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。查看详情>>
  • 曾用名 电力机车技术
  • 主办单位中车株洲电力机车有限公司;株洲轨道交通产业发展股份有限公司
  • 国际标准连续出版物号1672-1187
  • 国内统一连续出版物号43-1402/U
  • 出版周期双月刊
共找到4,218篇文章
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市域动车组空压机组工作率优化研究
1
作者 刘俊言 阳靖 何小军 《电力机车与城轨车辆》 2025年第4期127-130,共4页
文章首先对空压机组工作率低的影响进行了分析,然后基于工作率的计算方式,从增加空压机组启机时间(增加耗气量)或减小空压机组的充风量两个方向出发,提出了工作率的优化措施,最后针对某型市域动车组空压机组内部锈蚀案例进行了分析。
关键词 空压机组 工作率 油乳化 市域动车组
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基于需求的机车车辆螺栓连接设计与应用
2
作者 汪林峰 《电力机车与城轨车辆》 2025年第5期42-46,共5页
机车车辆行业内传统的螺栓连接设计流程主要是根据经验选择螺栓型号规格及防松方式,忽略了其他应用方面的要求。文章从优化螺栓连接设计流程角度出发,细化了各个设计阶段的工作内容,结合其在某欧洲调车机车项目上的运用实例,详细阐述了... 机车车辆行业内传统的螺栓连接设计流程主要是根据经验选择螺栓型号规格及防松方式,忽略了其他应用方面的要求。文章从优化螺栓连接设计流程角度出发,细化了各个设计阶段的工作内容,结合其在某欧洲调车机车项目上的运用实例,详细阐述了整车级螺栓连接的实施方案及相关要求。该实施方案有效提高了螺栓连接的设计质量和效率。 展开更多
关键词 机车车辆 需求 螺栓连接 设计流程
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货运机车高转矩密度永磁直驱牵引电机关键技术研究
3
作者 徐桢 于海涛 刘苛扬 《电力机车与城轨车辆》 2025年第4期30-34,共5页
文章针对永磁直驱牵引电机在货运机车上的运用要求和技术难点进行了深入剖析,指出影响永磁直驱牵引电机的关键技术项点,结合电机原理、安装空间、电磁材料等分析,基于仿真优化方法,重点研究了高转矩永磁直驱牵引电机电磁结构匹配、冷却... 文章针对永磁直驱牵引电机在货运机车上的运用要求和技术难点进行了深入剖析,指出影响永磁直驱牵引电机的关键技术项点,结合电机原理、安装空间、电磁材料等分析,基于仿真优化方法,重点研究了高转矩永磁直驱牵引电机电磁结构匹配、冷却结构及机械结构轻量化设计。试验结果表明,该牵引电机的主要技术指标均满足要求。 展开更多
关键词 货运机车 永磁直驱 牵引电机 关键技术
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十二轴交流传动电力机车储能电源技术方案设计 被引量:1
4
作者 王蕾 陈哲 +1 位作者 汪发现 刘革 《电力机车与城轨车辆》 2024年第3期45-49,共5页
为解决铁路天窗点给乘务人员带来的不便,针对十二轴交流传动电力机车设计了储能电源供电方案;实现夏天提供制冷,冬天提供制热,同时具备机车库内移车功能。方案选用钛酸锂电池作为储能装置,同时配置AC/DC充电机用于储能系统充放电;另外,... 为解决铁路天窗点给乘务人员带来的不便,针对十二轴交流传动电力机车设计了储能电源供电方案;实现夏天提供制冷,冬天提供制热,同时具备机车库内移车功能。方案选用钛酸锂电池作为储能装置,同时配置AC/DC充电机用于储能系统充放电;另外,为了确保电池系统与高压系统隔离,与机车主电路设置了互锁机制,保障机车安全。天窗点时,储能系统通过恒频恒压支路向空调和暖风机供电;库内动车时,储能系统通过辅助变压器、主变流柜驱动电机,实现动车功能。 展开更多
关键词 电力机车 天窗点 储能装置 充电机 钛酸锂电池
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某型受电弓结构模态测试与分析 被引量:1
5
作者 阳涛 王晓勇 +1 位作者 程雄 贺庆 《电力机车与城轨车辆》 2024年第2期82-85,共4页
结构频率特征是受电弓固有属性,分析受电弓结构固有频率特征对受电弓动态性能及可靠性具有重要意义。文章采用多点激励多点响应的方法对某型受电弓的正常工作状态进行模态测试与分析,得出受电弓正常工作状态下的固有频率、阻尼比及振型... 结构频率特征是受电弓固有属性,分析受电弓结构固有频率特征对受电弓动态性能及可靠性具有重要意义。文章采用多点激励多点响应的方法对某型受电弓的正常工作状态进行模态测试与分析,得出受电弓正常工作状态下的固有频率、阻尼比及振型等模态参数。结果表明,在5.356、13.801、16.031、20.557 Hz等频率下,受电弓易发生共振,出现弓网分离现象,在设计时应尽量避开这些频率点。 展开更多
关键词 受电弓 模态测试 固有频率 振型
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仿真技术在转向架构架疲劳强度评估中的应用及发展综述 被引量:2
6
作者 李培行 刘宏友 《电力机车与城轨车辆》 2023年第6期1-6,41,共7页
文章以转向架构架疲劳强度评估为对象,回顾探讨了仿真技术的应用及发展,内容涵盖了CAE软件的发展历程、仿真技术的推广运用、疲劳寿命数值仿真分析方法的发展、30年来的科研成果、工程应用状态、存在的难点、影响因素等,并从软件发展、... 文章以转向架构架疲劳强度评估为对象,回顾探讨了仿真技术的应用及发展,内容涵盖了CAE软件的发展历程、仿真技术的推广运用、疲劳寿命数值仿真分析方法的发展、30年来的科研成果、工程应用状态、存在的难点、影响因素等,并从软件发展、新材料技术及数字化转型方面探讨了仿真技术的发展方向。 展开更多
关键词 转向架构架 疲劳强度评估 仿真计算 疲劳极限 数字化
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HX_(D)2型机车轮缘润滑系统及其控制策略研究
7
作者 安志胜 王晋斌 《电力机车与城轨车辆》 2023年第3期47-49,共3页
为了实现在不同线路及工况下对机车轮缘的精准润滑,利用HX_(D)2型机车自动驾驶系统识别线路数据的功能设计了一种轮缘润滑系统。文章介绍了该轮缘润滑系统的构成与控制原理,并对自动驾驶系统主机投入及未投入两种状态下的轮缘润滑控制... 为了实现在不同线路及工况下对机车轮缘的精准润滑,利用HX_(D)2型机车自动驾驶系统识别线路数据的功能设计了一种轮缘润滑系统。文章介绍了该轮缘润滑系统的构成与控制原理,并对自动驾驶系统主机投入及未投入两种状态下的轮缘润滑控制策略进行了研究和验证。 展开更多
关键词 机车 轮缘润滑 自动驾驶 控制策略
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不同火源位置下动车组客室火灾特性研究
8
作者 邱昂 张时 +1 位作者 刘晓波 蒋忠城 《电力机车与城轨车辆》 2022年第3期76-81,共6页
为了更好地掌握动车组客室内火灾的发生发展过程,文章基于标准EN 45545-1-2013,利用数值模拟方法模拟了不同火源位置条件下动车组客室内部热释放速率、火势蔓延趋势、温度和能见度变化情况,并得到客室内达到威胁乘客安全的危险临界时间... 为了更好地掌握动车组客室内火灾的发生发展过程,文章基于标准EN 45545-1-2013,利用数值模拟方法模拟了不同火源位置条件下动车组客室内部热释放速率、火势蔓延趋势、温度和能见度变化情况,并得到客室内达到威胁乘客安全的危险临界时间。仿真结果表明,火源位于客室中部座椅处时,客室内温度升高得更快,但达到的温度峰值要低于火源位于行李架上的情形,且能见度降低速度更快,对于人员疏散的影响更大。 展开更多
关键词 动车组 客室 火源 座椅 行李架
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出口乌兹别克斯坦电力机车电台系统电磁兼容研究 被引量:1
9
作者 陈宇阳 侯强 +3 位作者 周天翔 王雪 李昭孟 王崇 《电力机车与城轨车辆》 2022年第3期109-113,共5页
针对出口乌兹别克斯坦电力机车电台系统运用问题,文章对比分析了中国标准和俄罗斯国家标准对电力机车电磁兼容性能的要求,对各种降低干扰值、提高机车电磁兼容性能的方法进行了试验分析,并指出GOST标准体系下国内电力机车设计应着重注... 针对出口乌兹别克斯坦电力机车电台系统运用问题,文章对比分析了中国标准和俄罗斯国家标准对电力机车电磁兼容性能的要求,对各种降低干扰值、提高机车电磁兼容性能的方法进行了试验分析,并指出GOST标准体系下国内电力机车设计应着重注意的项点。 展开更多
关键词 电力机车 电台系统 电磁兼容
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市域轨道交通系统的技术发展特征
10
作者 毛如香 汪波 +3 位作者 李梁 张艳萍 逯遥 许群芳 《电力机车与城轨车辆》 2022年第4期7-12,共6页
随着城市规模的扩大和城市群的快速发展,市域轨道交通以其独特的优势成为城市轨道交通发展的新方向。文章对市域轨道交通系统的分类及发展现状、规划原则和适用标准进行了介绍,并对其技术特点进行了总结分析。
关键词 市域轨道交通 一体化 运量 智能
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一种强迫风冷直线电机的温度场仿真技术研究 被引量:2
11
作者 龚斯琦 何云风 李汛保 《电力机车与城轨车辆》 2022年第5期67-69,99,共4页
在强迫风冷直线电机温度场仿真分析时,采用Fluent软件自带的边界条件对绕组绝缘进行等效,可在不改变模型的情况下进行新绝缘方案下的温升预测。文章利用该方法评估强迫风冷直线电机端部绕组间隙与温升影响关系,确定绕组间隙方案,并通过... 在强迫风冷直线电机温度场仿真分析时,采用Fluent软件自带的边界条件对绕组绝缘进行等效,可在不改变模型的情况下进行新绝缘方案下的温升预测。文章利用该方法评估强迫风冷直线电机端部绕组间隙与温升影响关系,确定绕组间隙方案,并通过样机温升试验验证了该仿真方法计算的准确性。 展开更多
关键词 直线电机 温升 仿真 绕组
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基于电磁耦合干扰造成的地铁车辆控制信号故障分析及改进 被引量:1
12
作者 郭团生 刘健平 《电力机车与城轨车辆》 2022年第1期99-101,共3页
某全自动驾驶地铁列车调试过程中,启动空调紧急通风功能测试时由于信号干扰导致车辆唤醒失败,文章通过分析车辆电磁干扰原理,找出造成开门模式信号被干扰的原因为电缆重叠,并针对后续车辆设计和布线施工提出了相关建议。
关键词 地铁列车 全自动驾驶 干扰 电磁耦合
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ZCA120型齿轨动力转向架技术特征 被引量:7
13
作者 陈喜红 沈龙江 +7 位作者 廖志伟 刘丰源 丁长权 傅茂海 张又孔 吴桂林 涂旭 陈昱洲 《电力机车与城轨车辆》 2022年第6期1-7,共7页
齿轨车辆或齿轨机车爬坡能力强,可适应雨、雪、潮湿环境,具有载客量大、绿色环保等特点,可实现与传统轮轨铁路互联互通。ZCA120型齿轨动力转向架适用于齿轨动车组,文章介绍了该转向架的整体结构、特征及技术参数,详细阐述了齿轨驱动带... 齿轨车辆或齿轨机车爬坡能力强,可适应雨、雪、潮湿环境,具有载客量大、绿色环保等特点,可实现与传统轮轨铁路互联互通。ZCA120型齿轨动力转向架适用于齿轨动车组,文章介绍了该转向架的整体结构、特征及技术参数,详细阐述了齿轨驱动带式制动单元、构架、轮对轴箱、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置及踏面制动装置等重要零部件的结构、强度计算和型式试验情况,进行了整列车的动力学性能计算和齿轨驱动带式制动单元的台架试验,各项计算结果和试验结果均满足标准要求。 展开更多
关键词 齿轨动车组 动力转向架 齿轨驱动带式制动单元 结构
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城轨车辆司机室承载结构拓扑优化设计 被引量:5
14
作者 万平 康巍 陈晶晶 《电力机车与城轨车辆》 2022年第3期50-54,共5页
文章以某城轨车辆司机室承载结构为研究对象,针对司机室轻量化设计需求,采用变密度法对该结构进行拓扑优化设计,并详细阐述了拓扑优化流程、具体优化设计与分析。优化后的司机室承载结构构型更简化,在满足结构静强度要求的同时减重55.6%... 文章以某城轨车辆司机室承载结构为研究对象,针对司机室轻量化设计需求,采用变密度法对该结构进行拓扑优化设计,并详细阐述了拓扑优化流程、具体优化设计与分析。优化后的司机室承载结构构型更简化,在满足结构静强度要求的同时减重55.6%,轻量化效果显著。 展开更多
关键词 城轨车辆 司机室 拓扑优化 轻量化
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列车踏面制动单元泄漏原因分析及对策
15
作者 张明辉 肖海龙 《电力机车与城轨车辆》 2021年第4期88-89,93,共3页
针对长沙市轨道交通1,2号线列车踏面制动单元的停车制动缸空气泄漏问题,文章通过对踏面制动单元结构原理及现场解体分析,指出中心导向柱S型密封圈与密封圈槽不匹配,导致其在油脂堆积情况下不能有效密封从而造成泄漏,并介绍了相应的改进... 针对长沙市轨道交通1,2号线列车踏面制动单元的停车制动缸空气泄漏问题,文章通过对踏面制动单元结构原理及现场解体分析,指出中心导向柱S型密封圈与密封圈槽不匹配,导致其在油脂堆积情况下不能有效密封从而造成泄漏,并介绍了相应的改进方案及实施效果。 展开更多
关键词 列车 踏面制动单元 密封圈 泄漏
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CR200J1动车组列供系统电源低频电磁干扰研究 被引量:2
16
作者 彭新平 李辉 《电力机车与城轨车辆》 2021年第2期38-41,共4页
文章分析了四象限整流器的工作原理,对列供系统电源的电场、磁场干扰源进行了分析归纳。在此基础上,对其电磁场发射进行了推导,给出了磁场的频谱特性。最后,测试了CR200J1动车组列供系统的低频磁场,结果表明其磁场发射依然以2.15 kHz的... 文章分析了四象限整流器的工作原理,对列供系统电源的电场、磁场干扰源进行了分析归纳。在此基础上,对其电磁场发射进行了推导,给出了磁场的频谱特性。最后,测试了CR200J1动车组列供系统的低频磁场,结果表明其磁场发射依然以2.15 kHz的开关频率为主,差模电流是主要的磁场发射源。 展开更多
关键词 列供系统 电磁干扰 低频磁场 动车组
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轨道交通装备可信性标准体系建设探讨 被引量:2
17
作者 姜悦礼 穆晓红 《电力机车与城轨车辆》 2020年第5期1-6,共6页
文章阐述了轨道交通装备可信性国家标准和行业管理要求的现状和存在的问题,剖析了国际标准和国军标体系的优点,结合我国轨道交通装备产业和产品特点,提出构建适应我国轨道交通装备发展要求的可信性标准体系总体框架建议,以及关于重要指... 文章阐述了轨道交通装备可信性国家标准和行业管理要求的现状和存在的问题,剖析了国际标准和国军标体系的优点,结合我国轨道交通装备产业和产品特点,提出构建适应我国轨道交通装备发展要求的可信性标准体系总体框架建议,以及关于重要指南标准建设的10项建议。 展开更多
关键词 轨道交通装备 可信性 标准体系 建议
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地铁车辆牵引电机装车噪声性能测试及分析 被引量:6
18
作者 丁杰 王永胜 +2 位作者 臧晓斌 夏亮 曾亚平 《电力机车与城轨车辆》 2020年第1期57-61,共5页
通过对某地铁车辆牵引电机开展线路振动噪声测试,获取了车辆运行过程中牵引电机本体附近及车辆内部的振动噪声数据,通过频域分析、品质分析和阶次分析等研究了不同工况下牵引电机的噪声性能及其对车底和车厢的影响,可为牵引电机设计开... 通过对某地铁车辆牵引电机开展线路振动噪声测试,获取了车辆运行过程中牵引电机本体附近及车辆内部的振动噪声数据,通过频域分析、品质分析和阶次分析等研究了不同工况下牵引电机的噪声性能及其对车底和车厢的影响,可为牵引电机设计开发提供参考。 展开更多
关键词 地铁 牵引电机 噪声 阶次分析
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机车检修质量管控要素分析
19
作者 丁春嵘 《电力机车与城轨车辆》 2019年第S01期5-7,21,共4页
机车检修质量的影响因素较多,文章结合机车检修质量管控的实际情况,从惯性质量问题、典型质量问题和运用条件对检修质量的影响等方面进行分析,针对性地提出改进和预防措施,并指出了质量改进的重点方向,为质量管理的持续发展提供参考。
关键词 机车检修 质量控制 规程修订 管控措施 发展方向
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重载机车牵引缓冲装置常见故障分析及改进 被引量:1
20
作者 梁志高 《电力机车与城轨车辆》 2019年第S01期78-80,共3页
文章阐述了重载机车牵引缓冲装置的结构,以及机车牵引力、制动力的传递顺序,对引发牵引缓冲装置常见故障的原因进行了分析,并提出处理方法及改进建议,以提高重载机车的运行稳定性。
关键词 机车 重载 牵引缓冲装置 检修 故障分析
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