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医院健康光环境改善的循证实践
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作者 马珺轶 张曼 +1 位作者 巩璞玥 班淇超 《江苏建材》 2025年第2期127-129,共3页
近年来健康建成环境质量备受关注,照明在医疗环境中扮演着重要的角色。目前多数设计规范在照明方面主要关注医护效率和建筑能耗,而未全面考虑用户的舒适和满意度。以三级甲等医院住院病房为例,通过现状调研和实验研究,探索光环境设计(... 近年来健康建成环境质量备受关注,照明在医疗环境中扮演着重要的角色。目前多数设计规范在照明方面主要关注医护效率和建筑能耗,而未全面考虑用户的舒适和满意度。以三级甲等医院住院病房为例,通过现状调研和实验研究,探索光环境设计(灯光位置、照度和色温)对病患的影响,旨在提供既能满足视觉需求又能提升病人舒适度的光环境参数,为我国医院的健康光照环境提供理论依据和数据支持,并为全球医疗环境改善提供参考。 展开更多
关键词 医院建筑 病房环境 光环境 循证实践 病人舒适度
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资源产业空间集聚、传导要素萃取与“资源诅咒”中介效应研究 被引量:16
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作者 薛雅伟 张剑 云乐鑫 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第6期179-190,共12页
针对'资源诅咒'测度中存在的问题,对其进行再剖析,找出学术界对'资源诅咒'的质疑以及质疑中仍未解决的问题,即'资源诅咒'分析中指标选取的科学性问题。通过研究发现,产业空间集聚度可以更好地替代产业依赖度作... 针对'资源诅咒'测度中存在的问题,对其进行再剖析,找出学术界对'资源诅咒'的质疑以及质疑中仍未解决的问题,即'资源诅咒'分析中指标选取的科学性问题。通过研究发现,产业空间集聚度可以更好地替代产业依赖度作为自然资源丰裕的测度指标,在此基础上选取我国油气资源城市作为研究对象,构建基于产业空间集聚度的区域经济增长计量模型,进行实证分析与假说检验,并萃取显著传导要素,分析其对产业空间集聚与区域经济增长关系的传导作用。借鉴B-K中介效应分析方法,构建'资源诅咒'传导机理的中介效应模型,进一步明确'资源诅咒'的测度指标与传导要素变量的具体关系,挖掘油气资源城市'资源诅咒'的传导机制,绘制'资源诅咒'传导机制模型。结果显示:资源产业空间集聚对于区域经济增长存在倒U型曲线关系;而物质资本投资和制造业发展对于上述'促进'关系存在遏抑作用;技术创新投入、人力资本水平和居民储蓄能力对于上述'抑制'关系存在缓释作用;在'资源诅咒'效应的抑制方面,应该着重发挥技术创新、人力资本投资以及居民储蓄能力等要素的调节作用。 展开更多
关键词 空间集聚 要素萃取 “资源诅咒” 传导机制 B-K中介效应
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海底隧道交通事故影响因素与防控策略 被引量:4
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作者 潘福全 邢英 +3 位作者 杨金顺 张丽霞 杨晓霞 徐巧妮 《交通科技与经济》 2020年第5期1-5,56,共6页
为研究海底隧道各方因素对交通事故的影响,总结国内外对海底隧道交通事故的研究进展。以国内某海底隧道为例,阐述隧道交通事故发生的形式、空间与时间分布、车型等事故特点,将海底隧道事故安全影响因素按人、车、路、环境与管理五个方... 为研究海底隧道各方因素对交通事故的影响,总结国内外对海底隧道交通事故的研究进展。以国内某海底隧道为例,阐述隧道交通事故发生的形式、空间与时间分布、车型等事故特点,将海底隧道事故安全影响因素按人、车、路、环境与管理五个方面进行分析,提出交通事故并非由单一因素引起、而是由多个因素共同作用导致的观点。有针对性地提出在海底隧道设计、施工、运营管理过程中,减少和防止交通事故发生的方法、途径及对策,提高海底隧道内的交通安全,从而减少人员伤亡、降低财产损失。 展开更多
关键词 海底隧道 交通事故 事故特征 影响因素 防范措施
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道路交通环境对驾驶行为影响综述 被引量:1
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作者 王小凡 朱永强 +2 位作者 杨金顺 韩乐潍 陈伟 《湖北工程学院学报》 2019年第6期124-127,共4页
对于道路交通系统运行安全与效率,驾驶行为起着关键的作用。为深入研究道路交通环境对交通安全的影响,梳理总结目前国内外文献中有关驾驶行为影响方面的研究成果。分别从道路地理环境、道路线形、道路景观、交通标志四个方面进行分析,... 对于道路交通系统运行安全与效率,驾驶行为起着关键的作用。为深入研究道路交通环境对交通安全的影响,梳理总结目前国内外文献中有关驾驶行为影响方面的研究成果。分别从道路地理环境、道路线形、道路景观、交通标志四个方面进行分析,探讨不同道路环境下对驾驶行为的影响,总结了对驾驶行为的研究成果,为提高道路交通安全提供参考,并对未来道路环境设计研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 交通环境 驾驶行为 交通安全
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基于“路网-功能”分析的中国大街区空间结构探析 被引量:1
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作者 陈晓菲 冉圣林 马青松 《青岛理工大学学报》 CAS 2023年第1期47-54,共8页
在中国,由城市主干道围成的“大街区”内部通常有多个封闭住区。旨在通过现代城市设计的理论和方法,研究大街区内部路网结构和功能分布之间的关系。从西安、南京和青岛三个城市中各选取一个典型的大街区进行对比分析,并总结出三个空间特... 在中国,由城市主干道围成的“大街区”内部通常有多个封闭住区。旨在通过现代城市设计的理论和方法,研究大街区内部路网结构和功能分布之间的关系。从西安、南京和青岛三个城市中各选取一个典型的大街区进行对比分析,并总结出三个空间特点:1)路网分布不均,“区间干道”的密度是决定主干道是否拥堵的根本原因;2)小区和单位的“围墙-大门”系统控制了交通聚集的位置,并进一步影响非居住功能的分布,呈现出非居住功能包围居住功能的模式,消费和服务功能倾向于分布在大门周围;3)大门或路口分布的密度越高,功能分布强度越大。这些发现可以为大街区的研究提供更多基础信息和空间规律,启发更多研究。 展开更多
关键词 大街区 超级网格 封闭小区 城市结构 城市形态
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基础设施投资对产能利用的影响——基于建筑业数据的实证分析
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作者 薛雅伟 赵靖 《中国石油大学学报(社会科学版)》 2022年第4期74-83,共10页
基于DEA窗口分析法,测度中国内地31个省份建筑业2005—2019年的产能利用率,进而采用面板Tobit模型对基础设施投资与建筑业产能利用率的影响效应进行实证检验。结果发现:(1)中国建筑业平均产能利用率为79.9%,整体不存在明显的产能过剩,其... 基于DEA窗口分析法,测度中国内地31个省份建筑业2005—2019年的产能利用率,进而采用面板Tobit模型对基础设施投资与建筑业产能利用率的影响效应进行实证检验。结果发现:(1)中国建筑业平均产能利用率为79.9%,整体不存在明显的产能过剩,其中,2005—2011年呈阶梯式上升,2012—2018年呈波动下滑的趋势,2019年有所回升;分区域来看,产能利用率呈现东高西低的分布特征,东部地区产能利用率较高,中西部地区存在轻度产能过剩。(2)无论是国家层面还是区域层面,基础设施投资与产能利用率均存在明显的“倒U型”关系,基础设施投资可以在短期内提高产能利用率,但投资过度会导致产能利用率降低。(3)无论是否加入控制变量,基础设施投资与产能利用率均存在显著的“倒U型”关系,但控制变量的加入削弱了基础设施投资对产能利用率的影响程度,其中,机械化水平和城镇化水平对两者关系的冲击最大。 展开更多
关键词 建筑业 产能利用率 基础设施投资 DEA窗口分析法 TOBIT模型
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Evolving multi-objective optimization framework for early-stage building design:Improving energy efficiency,daylighting,view quality,and thermal comfort
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作者 Lingrui Li Zongxin Qi +2 位作者 Qingsong Ma Weijun Gao Xindong Wei 《Building Simulation》 SCIE EI CSCD 2024年第11期2097-2123,共27页
Computational performance-driven design optimization(CPDDO)informs early building design decisions,enhancing projects’responsiveness to local climates.This paper reviews recent CPDDO studies,identifies prevalent gaps... Computational performance-driven design optimization(CPDDO)informs early building design decisions,enhancing projects’responsiveness to local climates.This paper reviews recent CPDDO studies,identifies prevalent gaps,and proposes a refined optimization framework.The framework stands out by:(1)integrating view quality alongside energy,daylight,and thermal comfort considerations,with a vector-simulation-based metric considering content,access and clarity;(2)incorporating users’adaptive behavior patterns in simulations;and(3)employing a hybrid weighting method to accommodate diverse project demands and support robust design decisions.This study applies the framework to optimize the shape and facade variables of a medium-sized office building in Guangzhou,Chongqing,Qingdao,Lanzhou,and Changchun,representing hot,warm,mixed,cool,and cold climates,respectively.Results highlight that geometry features(aspect ratio,orientation,window-to-wall ratio(WWR),and shading devices),as well as window and blinds constructions significantly impact energy,daylight,thermal comfort and view quality.Different climatic conditions,objective priorities,and facade orientations necessitate tailored design variables.Furthermore,certain findings challenge conventional recommendations;for instance,buildings in colder climates benefit from increased WWR,due to enhanced potential to harness solar radiation and improved view access,while high-performance envelope thermal settings mitigate heat transfer.These findings underscore the need for detailed,targeted research in early-stage design.The developed CPDDO framework proves effective and user-friendly,offering new possibilities for optimizing building performance,thus holds the potential to foster green,comfortable,and sustainable architecture in various practical applications. 展开更多
关键词 multi-objective optimization building performance simulation window view quality occupants’adaptive behavior hybrid weighting method
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