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基于缩比设计的弹性安装设备冲击响应影响规律分析
1
作者 陈攀 魏强 +1 位作者 陈威 刘志忠 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第2期46-51,共6页
针对舰船设备在水下爆炸冲击下的安全性问题,通过1∶3缩比模型数值模拟,探究实际加工和安装等偏差对设备基础冲击响应的影响规律。建立实尺度与缩比模型,分析质心偏移、隔振器数量、刚度及阻尼变化对缩比模型基础垂向加速度、速度、位... 针对舰船设备在水下爆炸冲击下的安全性问题,通过1∶3缩比模型数值模拟,探究实际加工和安装等偏差对设备基础冲击响应的影响规律。建立实尺度与缩比模型,分析质心偏移、隔振器数量、刚度及阻尼变化对缩比模型基础垂向加速度、速度、位移的影响。研究表明设备质心偏移、隔振器数量及刚度变化(±20%)对基础加速度峰值影响小于5%,速度与位移的影响可忽略;隔振器阻尼变化(±20%)导致加速度峰值差异达11%,需重点关注。研究结果阐明了舰船设备缩比模型简化规律,为舰船缩比模型设计及抗冲击性能评估提供借鉴作用。 展开更多
关键词 水下爆炸 缩比模型 弹性安装设备 冲击响应 隔振器参数
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刚性安装设备缩比设计的冲击环境影响因素分析
2
作者 陈攀 魏强 +1 位作者 陈威 刘志忠 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第3期1-7,共7页
针对舰船设备在水下爆炸冲击下的安全性问题,本文基于1∶3缩比理论模型,建立了缩比双层底结构及设备模型,通过数值计算方法对舰船缩比结构和设备模型遭受水下爆炸时的动态响应进行研究,探讨刚性安装设备缩比设计时,实际缩比模型相比理... 针对舰船设备在水下爆炸冲击下的安全性问题,本文基于1∶3缩比理论模型,建立了缩比双层底结构及设备模型,通过数值计算方法对舰船缩比结构和设备模型遭受水下爆炸时的动态响应进行研究,探讨刚性安装设备缩比设计时,实际缩比模型相比理论缩比模型在质心偏移、连接螺栓数量及刚性接触面设置对缩比设备冲击环境的影响规律。研究表明,缩比设备质心三向偏移1/4时,设备基础的加速度、速度及位移响应变化范围均小于4%,影响可忽略;缩比后设备连接螺栓数量2个时,加速度峰值降低了13.4%,建议缩比设备模型螺栓安装点数量不少于4个;接触面设置对缩比设备基础加速度响应影响显著,全约束工况加速度峰值较节点接触高283.5%,需选择合适的刚性设备接触设置模式。研究结果阐明了舰船刚性安装设备缩比设计时冲击环境的主要影响因素,为舰船缩比模型设计提供了借鉴作用。 展开更多
关键词 水下爆炸 缩比模型 刚性安装设备 冲击环境
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水面舰船弹性安装设备谱跌效应修正研究
3
作者 陈攀 魏强 +2 位作者 许崇喜 刘志忠 金泽宇 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第4期19-26,共8页
由于设备与安装基础之间弹性或者刚性连接,设备惯性力的动力反作用会改变安装基础处的冲击谱,尤其是设备安装频率处的谱值,通常把这个变化叫谱跌现象。对于水面舰船双层底内底上安装的设备,双层底结构比甲板结构刚度大,安装于双层底部... 由于设备与安装基础之间弹性或者刚性连接,设备惯性力的动力反作用会改变安装基础处的冲击谱,尤其是设备安装频率处的谱值,通常把这个变化叫谱跌现象。对于水面舰船双层底内底上安装的设备,双层底结构比甲板结构刚度大,安装于双层底部位的设备的谱跌效应与甲板部位的谱跌效应是否有相同规律需要开展进一步研究。本文以典型双层底结构和弹性安装设备为研究对象,分析设备质量、安装频率等因素对设备基础冲击环境的影响规律,数值计算和理论推导结果表明,对于双层底内底弹性安装设备,安装频率不变,设计谱速度与设备质量反相关;当设备质量超过20 t时,随着设备的安装频率增大,谱速度显著减小。最后基于设备质量和安装频率对设备冲击环境的影响,拟合得到适用于水面舰船双层底内底弹性安装设备冲击环境的计算公式,经数值计算验证其预报精度较好。 展开更多
关键词 冲击环境 双层底 谱跌效应 质量变化 安装频率变化
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AH36船舶钢激光焊接热源模拟优化与残余应力仿真分析
4
作者 谌伟 郭嘉兴 殷乐 《吉林大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第1期140-149,共10页
针对船舶制造过程中激光焊接的热源狭窄且深长,在提高焊接穿透力和焊接率的同时更容易造成热量聚集和残余应力集中的不足,本文以AH36高强钢为研究对象,通过有限元模拟对激光焊接的熔池形状展开研究,选取并定义10种移动热源形式,分别得... 针对船舶制造过程中激光焊接的热源狭窄且深长,在提高焊接穿透力和焊接率的同时更容易造成热量聚集和残余应力集中的不足,本文以AH36高强钢为研究对象,通过有限元模拟对激光焊接的熔池形状展开研究,选取并定义10种移动热源形式,分别得出各个热源模型达到稳定焊接状态时的剖面形状图,并将其与激光焊接实际形成的熔池形状进行对照,优选出最适用于对接接头激光焊接的热源模型。此外,通过热力耦合的方式模拟得到激光焊接对接板的焊接变形和残余应力分布,并与试验所得数据进行对比。结果表明,残余应力的有限元仿真结果与试验结果在数值量级及趋势上吻合较好,可以为后续激光焊接工艺优化和激光焊接结构疲劳评估奠定理论基础。 展开更多
关键词 激光焊接 热源模型 AH36高强钢 残余应力 疲劳评估 熔池形状
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基于统一通信协议与高速网络的船舶系统通信
5
作者 陈曦 黄润楠 +1 位作者 涂国庆 舒尔豪 《舰船科学技术》 北大核心 2026年第4期106-113,共8页
本文针对海洋船舶系统中设备通信协议不统一、数据传输效率低下的问题,设计并实现了一种融合统一通信机制与高速无线网络的协同通信系统。该系统基于开放平台通信统一架构(OPC UA),构建设备间的数据接口标准,提升异构设备的互联兼容能力... 本文针对海洋船舶系统中设备通信协议不统一、数据传输效率低下的问题,设计并实现了一种融合统一通信机制与高速无线网络的协同通信系统。该系统基于开放平台通信统一架构(OPC UA),构建设备间的数据接口标准,提升异构设备的互联兼容能力;引入第五代移动通信技术(5G)保障远距离、高带宽、低延迟的无线传输能力,并结合时间敏感网络(TSN)提升通信的实时性与确定性。实验结果表明,该方案可显著降低系统通信延迟,提升数据传输速率和控制协同能力,为船舶系统在复杂海洋环境中的智能化、高效化通信提供技术支撑。 展开更多
关键词 OPC UA TSN 5G
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徒步旅游者时间感知的阶段性分异与时间体验的存在性统一
6
作者 吴嗣钧 谢彦君 《旅游学刊》 北大核心 2026年第2期156-169,共14页
旅游者的时间感知和时间体验是旅游研究领域一个重要的新话题,但过往研究较少从旅游者主体视角进行挖掘。文章利用质性研究方法,从实证角度对徒步旅游者的时间感知进行了分析,从而发现:1)徒步时间感知遵循一个从行前筹划权衡到归后回顾... 旅游者的时间感知和时间体验是旅游研究领域一个重要的新话题,但过往研究较少从旅游者主体视角进行挖掘。文章利用质性研究方法,从实证角度对徒步旅游者的时间感知进行了分析,从而发现:1)徒步时间感知遵循一个从行前筹划权衡到归后回顾重构的5阶段动态模型;2)在此过程中,徒步者的体验由效率性与体验性两种时间框架的张力所驱动,二者构成的剪刀差模型通过徒步者的时间感知变化反映了其心理张力的动态演变;3)徒步的意义在于引导旅游者从两种时间框架的博弈中走向整合,最终在存在意义上形成一种具有批判性和主动整合能力的统一性时间体验,促进了旅游者时间主体性的生成。研究结论为进一步理解旅游体验的本质及现代人的时间焦虑提供了新的理论视角。尽管上述探究是以徒步旅游者为考察对象,但相关结论对其他旅游者的时间感知和时间体验也具有一定的解释力。 展开更多
关键词 时间感知 时间体验 徒步旅游 旅游体验 质性方法
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基于玻璃钢的集成式水下生产系统防护罩设计
7
作者 崔富凯 杨肖龙 +1 位作者 张晓频 安振武 《中国科技论文》 2026年第1期54-63,共10页
针对渤海浅水泥面下集成式开发方式,基于玻璃钢复合材料轻质、高强、耐腐蚀等性能优势,设计了一套玻璃钢水下生产系统防护罩,形成了一套材料、总体、结构和安装设计方案,并对吊装、沙坡堆积和落物冲击等意外工况进行强度校核。结果表明... 针对渤海浅水泥面下集成式开发方式,基于玻璃钢复合材料轻质、高强、耐腐蚀等性能优势,设计了一套玻璃钢水下生产系统防护罩,形成了一套材料、总体、结构和安装设计方案,并对吊装、沙坡堆积和落物冲击等意外工况进行强度校核。结果表明:所设计玻璃钢防护罩适配泥面下集成式水下生产系统,满足安装和在位工况下的强度要求,能够对内部设备设施进行有效防护。所设计的玻璃钢防护罩提高了集成式水下生产系统的技术可行性,为渤海浅海水下油气开发提供了另一种选择,为渤海受限海域开发提供了技术支持。 展开更多
关键词 渤海受限区 集成式水下生产系统 玻璃钢防护罩 设计方案 强度分析
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改进的自由变形技术在船型优化中的应用
8
作者 冯佰威 岳朝欢 +1 位作者 刘波 王健 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第3期401-409,437,共10页
针对自由变形技术在船体型线优化中的局限性,本文提出了一种改进的直接操作自由变形方法,并对其在船体型线优化设计中的应用进行了研究。基于自由变形技术的改进,直接操作自由变形方法解决了传统自由变形方法无法直接操作船体曲面坐标... 针对自由变形技术在船体型线优化中的局限性,本文提出了一种改进的直接操作自由变形方法,并对其在船体型线优化设计中的应用进行了研究。基于自由变形技术的改进,直接操作自由变形方法解决了传统自由变形方法无法直接操作船体曲面坐标的问题,并将其嵌入自主开发的船舶水动力性能多学科综合优化平台。以S60船模为研究对象,通过自主开发的平台对船模艏部型线进行了减阻优化,研究发现:在设计航速F r=0.30时,优化后的船型总阻力较母型船降低了5.30%,显著提升了阻力性能。研究结果表明:本文提出的直接操作自由变形方法能够有效应用于船体型线优化,为船舶型线设计提供了一种重要的变形工具。 展开更多
关键词 自由变形 直接操作自由变形方法 船体曲面变形 船型优化 兴波阻力 总阻力 减阻设计 优化平台
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基于脉冲神经元膜电位增量的数据分布统计量及批归一化
9
作者 李炜奇 陈云华 +1 位作者 陈平华 朱春佳 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第8期2341-2347,共7页
脉冲神经网络(SNN)因其具有更好的生物解释性、强大的时空信息表征能力,以及超低功耗和延迟特性而受到广泛关注。然而SNN在训练算法、超参数设置、架构设计研究等方面还存在不少挑战性的问题。针对现有SNN归一化(BN)方法无法有效处理时... 脉冲神经网络(SNN)因其具有更好的生物解释性、强大的时空信息表征能力,以及超低功耗和延迟特性而受到广泛关注。然而SNN在训练算法、超参数设置、架构设计研究等方面还存在不少挑战性的问题。针对现有SNN归一化(BN)方法无法有效处理时间依赖性的问题,通过分析膜电位增量在时间步上的传播,提出按时间步逐步计算膜电位增量的时空积累量;以此为数据分布的统计量分别对各个时间步数据进行归一化,并提出按照指数移动平均计算膜电位增量的时空积累量,形成一种带衰减因子的时空累积批归一化(spatio-temporal attenuation cumulative batch normalization,STBN)方法。在CIFAR-10和CIFAR-100及CIFAR10-DVS数据集上的实验结果表明,所提方法能显著提升网络分类精度并降低时延。特别是在CIFAR-100数据集上仅使用两个时间步就获得了76.30%的精度,相比同类模型的先前最优算法精度提升了3.43%。 展开更多
关键词 脉冲神经网络 批归一化 脉冲时间依赖性 脉冲神经网络训练算法
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甲醇重整固体氧化物燃料电池热电联产系统热力学分析与优化设计 被引量：2
10
作者 李青山 郝勇生 +2 位作者 翁方龙 韩敏芳 孙立 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第2期502-512,I0009,共12页
甲醇燃料因其来源广泛、易于储运的特点,在固体氧化物燃料电池的船舶应用方面具有较大的潜力。该文提出面向船舶平台的甲醇燃料固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)热电联产系统,基于甲醇重整反应动力学建立重整反应器模型... 甲醇燃料因其来源广泛、易于储运的特点,在固体氧化物燃料电池的船舶应用方面具有较大的潜力。该文提出面向船舶平台的甲醇燃料固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)热电联产系统,基于甲醇重整反应动力学建立重整反应器模型,通过Aspen Custom Model软件建立SOFC机理模型。针对甲醇重整过程水醇比及反应器温度、SOFC工作过程燃料利用率及工作温度双参数共同作用的影响进行详细分析。结果表明,甲醇重整过程最佳水醇比为1.3/1,最佳反应出口温度为280℃;SOFC最佳工作温度和燃料利用率分别为760℃和0.65;系统能量损失和(火用)损失随SOFC电功率增加而增加;SOFC电功率为50 kW时,SOFC电效率、系统能量效率和(火用)效率分别为59%、89%和41%。所提出的热电联产系统可实现高效热电供应,为SOFC船舶平台应用提供一定建议。 展开更多
关键词 甲醇蒸汽重整 固体氧化物燃料电池 低温催化燃烧 热力学性能
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产甘油假丝酵母(Candida glycerinogenes)利用未脱毒纤维素水解液开放式发酵产甘油
11
作者 赵晓红 宗红 +1 位作者 陆信曜 诸葛斌 《食品与发酵工业》 北大核心 2025年第5期70-77,共8页
未脱毒水解液中的醛类、酚类等物质抑制菌株的生长发酵。产甘油假丝酵母(Candida glycerinogenes)具有多重抗逆性能,过表达相关抗性基因构建重组菌株并进行筛选。相比于对照菌株,过表达CgGCN4的重组菌株在含有3.0 g/L糠醛、2.0 g/L香草... 未脱毒水解液中的醛类、酚类等物质抑制菌株的生长发酵。产甘油假丝酵母(Candida glycerinogenes)具有多重抗逆性能,过表达相关抗性基因构建重组菌株并进行筛选。相比于对照菌株,过表达CgGCN4的重组菌株在含有3.0 g/L糠醛、2.0 g/L香草醛、3.5 g/L乙酸的高糖培养基中生物量分别提高25.2%、14.6%、5.2%;葡萄糖消耗速率分别提高9.9%、5.5%、13.1%;在3.0 g/L糠醛的胁迫下甘油产量提高23.4%。在糠醛、香草醛或乙酸的胁迫下,重组菌株胞内活性氧水平的提高程度分别降低35.2%、28.0%、15.3%,与碘化丙啶的结合水平均有不同程度的降低,表明重组菌株可通过降低胞内活性氧的积累、保持细胞膜的完整性来保持菌株优良的生长与发酵性能。将抗性重组菌株应用于未脱毒甘蔗渣水解液开放式发酵生产甘油,可使耗糖速率提高20.0%;生物量提高12.3%;甘油产量提高21.7%。该研究为未脱毒纤维素水解液的应用提供了新思路及遗传资源。 展开更多
关键词 产甘油假丝酵母 未脱毒水解液 GCN4 甘油 糠醛 香草醛 乙酸 开放式发酵
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在与不在:神圣游程旅游者的“神性”体验及其生成机制 被引量：1
12
作者 炊朋阳 吴嗣钧 谢彦君 《旅游学刊》 北大核心 2025年第3期32-46,共15页
仪式作为人类学的重要议题,在被纳入旅游研究语域之后,催生了二者关系框架中的旅游仪式论,并进而得出了旅游是神圣游程这一独特本体论观点。尽管这一命题已被证明具有相当的解释力,但这一理论进路尚需对以神圣游程为内核的所谓“神性”... 仪式作为人类学的重要议题,在被纳入旅游研究语域之后,催生了二者关系框架中的旅游仪式论,并进而得出了旅游是神圣游程这一独特本体论观点。尽管这一命题已被证明具有相当的解释力,但这一理论进路尚需对以神圣游程为内核的所谓“神性”体验做进一步的深入考察。鉴于旅游本质中存在的差异性体验诉求,文章借助旅游者在民族风情体验中具有某种“神性”体验特质的游记及相关评论等文本材料,依据扎根理论的编码方法进行实证分析,尝试归纳旅游“神性”体验的特质以及影响旅游者获得该体验的具体因素。研究表明,旅游“神性”体验包含神秘感、神圣感、神往感、神游感4个子范畴及其内在关联,而旅游者的“在场”是影响此关联属性的关键因素,它们与“神性”是否“在位”的场景共同决定了旅游者能否获得旅游“神性”体验。通过对旅游“神性”体验范畴的归纳,该研究揭示了神圣游程中蕴含的“神性”内核,明确了旅游“神性”体验的基本观察维度,并构建了旅游“神性”体验的生成机制模型。 展开更多
关键词 神圣游程 旅游“神性”体验 在场 在位
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汽油机碳罐冲洗控制策略仿真与试验
13
作者 刘伟强 连学通 +2 位作者 白振霄 饶良武 龚金科 《内燃机学报》 北大核心 2025年第1期88-95,共8页
以某汽油机碳罐冲洗控制策略为研究对象,基于Simulink平台以模块化建模思路搭建了包含目标冲洗率计算、目标冲洗流量计算和电磁阀流量特性标定模块的控制策略仿真模型.使用流量计实测车辆转毂循环工况冲洗流量,验证模型控制精度与空燃... 以某汽油机碳罐冲洗控制策略为研究对象,基于Simulink平台以模块化建模思路搭建了包含目标冲洗率计算、目标冲洗流量计算和电磁阀流量特性标定模块的控制策略仿真模型.使用流量计实测车辆转毂循环工况冲洗流量,验证模型控制精度与空燃比控制效果,进而基于模型优化控制特征参数,探究提升冲洗流量途径.研究表明:模型仿真与实测累积冲洗流量分别为402.69 L、373.62 L,仿真误差为7.78%;常规冲洗率因子、电磁阀开启速度、电磁阀最大开度限制和初始冲洗率因子均对冲洗过程产生重要影响,且相互独立;基于模型综合优化控制策略特征参数,累积冲洗量由373.62 L提升至499.61 L,且空燃比控制效果良好.试验为在保持空燃比控制在当量比的前提下,尽可能提高汽油机碳罐冲洗流量的控制策略设计提供参考. 展开更多
关键词 汽油机 碳罐冲洗 控制策略 流量仿真 空燃比控制
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产甘油假丝酵母DNA损伤检查点蛋白RAD9对胁迫耐受的影响及应用
14
作者 王雪利 宗红 +1 位作者 诸葛斌 陆信曜 《应用与环境生物学报》 北大核心 2025年第4期652-659,共8页
工业发酵过程中菌株面临多种环境压力,提高菌株对环境压力的耐受性十分重要.在酿酒酵母(Saccharomyces cerevisiae)中过表达产甘油假丝酵母(Candidaglycerinogenes)的DNA损伤检查点蛋白基因CgRad9,研究其对S.cerevisiae表型的影响,并在C... 工业发酵过程中菌株面临多种环境压力,提高菌株对环境压力的耐受性十分重要.在酿酒酵母(Saccharomyces cerevisiae)中过表达产甘油假丝酵母(Candidaglycerinogenes)的DNA损伤检查点蛋白基因CgRad9,研究其对S.cerevisiae表型的影响,并在C.glycerinogenes中过表达和反义抑制,探究C.glycerinogenes抗逆机制.结果表明,过表达CgRad9使重组S.cerevisiae的盐胁迫耐受性能提高,乙酸和糠醛耐受性降低.高盐下重组S.cerevisiae生物量提高了22.8%,乙醇产量为5.8g/L,提高17.3%,单位菌体乙醇和甘油产量及乙醇和甘油转化率无明显变化.过表达菌膜流动性降低、通透性提高.高盐胁迫下重组菌离子转运蛋白上调.此外,在C.glycerinogenes中过表达Cg Rad9后重组菌对高盐、乙酸和糠醛胁迫的表现与S.cerevisiae一致,但反义抑制与过表达对重组菌耐受性影响一致.同时,过表达及反义抑制还提高了重组菌耐高温性能.本研究表明CgRad9通过调节重组菌膜流动性、膜通透性,影响离子转运蛋白转录,改善重组菌耐盐性,并增强高盐条件下发酵性能.(图5表2参27) 展开更多
关键词 DNA损伤检查点蛋白RAD9 产甘油假丝酵母 酿酒酵母 环境胁迫
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6061-X21A 偶对在模拟海水中的电偶腐蚀行为
15
作者 景文康 张书弟 +5 位作者 赵书彦 王明时 许志雄 宋杭 许宇恒 管勇 《腐蚀与防护》 北大核心 2025年第7期54-60,共7页
采用电化学方法和表面分析技术研究了6061铝合金(T6状态)-X21A低合金钢电偶对(不同阴阳极面积比)在模拟海水中的电偶腐蚀行为。结果表明:6061(铝合金)的自腐蚀电位约为-0.73 V,X21A(低合金钢)的自腐蚀电位约为-0.52 V。当6061与X21A偶... 采用电化学方法和表面分析技术研究了6061铝合金(T6状态)-X21A低合金钢电偶对(不同阴阳极面积比)在模拟海水中的电偶腐蚀行为。结果表明:6061(铝合金)的自腐蚀电位约为-0.73 V,X21A(低合金钢)的自腐蚀电位约为-0.52 V。当6061与X21A偶接成为阳极后,其自腐蚀电位正移,腐蚀速率增加,电偶效应显著加速了阳极过程,与此同时,X21A作为阴极,腐蚀电位负移,腐蚀速率降低。随着浸泡时间的延长,电偶对的电偶电位先保持稳定后逐渐负移,电偶电流密度减小,并达到相对稳定的状态。随着阴阳极面积比的增大,电偶电位负移,电偶电流密度增大,电偶腐蚀效应增强,腐蚀速率增大。该研究为船舶材料的选择、设计及其电偶腐蚀的抑制提供基本理论依据。 展开更多
关键词 电偶腐蚀 铝合金 低合金钢 电化学阻抗 模拟海洋环境
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杂化型三周期极小曲面设计及其静动态力学性能研究
16
作者 叶国锐 叶宝文 +1 位作者 赵永宏 王陶 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第12期236-241,共6页
三周期极小曲面(TPMS)结构因其高孔隙率和高能量吸收效率,在航空、汽车等领域具有重要应用价值。以Primitive构型和Gyroid构型为基础,设计了一种新型杂化型TPMS结构,通过压缩试验和数值模拟研究了不同构型TPMS结构在单轴压缩载荷作用下... 三周期极小曲面(TPMS)结构因其高孔隙率和高能量吸收效率,在航空、汽车等领域具有重要应用价值。以Primitive构型和Gyroid构型为基础,设计了一种新型杂化型TPMS结构,通过压缩试验和数值模拟研究了不同构型TPMS结构在单轴压缩载荷作用下变形模式及力学性能,并对网格划分策略进行了对比评估。研究结果表明:使用S3R单元划分能在保证精度的同时提高其求解效率;杂化构型结构在单轴压缩下呈现稳定的逐层压溃的变形模式,在接触端产生局部的致密化带,显著提高了结构吸能效率和吸能稳定性;杂化构型的比吸能相较Primitive构型和Gyroid构型分别提升了34.9%和8.8%,平均碰撞力提升了44.25%和6.9%。 展开更多
关键词 三周期极小曲面 多孔结构 力学性能 有限元分析 单轴压缩
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吃水对运输船碎冰阻力性能影响研究
17
作者 孙海素 倪轩 +3 位作者 徐明彩 张雨新 张卓 倪宝玉 《船舶力学》 北大核心 2025年第2期189-199,共11页
本文针对一型实际建造的碎冰区运输船,基于STAR-CCM+软件,采用CFD-DEM数值模拟方法,模拟其在碎冰航道中的航行过程,开展不同吃水工况对船舶阻力性能影响的研究。此外,利用CFD方法求解船与水的相互作用,DEM方法则被用于建立碎冰颗粒数值... 本文针对一型实际建造的碎冰区运输船,基于STAR-CCM+软件,采用CFD-DEM数值模拟方法,模拟其在碎冰航道中的航行过程,开展不同吃水工况对船舶阻力性能影响的研究。此外,利用CFD方法求解船与水的相互作用,DEM方法则被用于建立碎冰颗粒数值模型,对船-冰碰撞现象以及冰阻力性能进行数值模拟。结果表明:数值模拟的碎冰颗粒分布形态与汉堡冰水池试验现象相吻合,总阻力数值预报结果与汉堡冰水池试验结果差异较小,明显优于FSICR经验公式的预报精度,验证了该方法的可靠性;整船冰阻力随着吃水的降低未呈现单调下降趋势,在达到特定吃水时,整船冰阻力会显著上升;浅吃水时,尾倾变化对整船冰阻力影响较小,但对船体首部、两侧、尾部和底部四个区域所受冰阻力占比影响较大。 展开更多
关键词 碎冰 运输船 阻力性能 数值模拟 冰池试验
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海上装备作战概念模型框架与作战仿真技术研究
18
作者 王质松 董晓明 赵炎州 《舰船电子工程》 2025年第5期1-4,77,共5页
为解决作战概念模型化欠缺规范、模型应用范围不广的问题,该研究提出了一种设计方法,以DoDAF为框架,采用SysML建模语言从背景分析、活动分析、能力分析和系统分析四个角度将海上装备作战概念进行模型化。并进一步研究了作战概念模型驱... 为解决作战概念模型化欠缺规范、模型应用范围不广的问题,该研究提出了一种设计方法,以DoDAF为框架,采用SysML建模语言从背景分析、活动分析、能力分析和系统分析四个角度将海上装备作战概念进行模型化。并进一步研究了作战概念模型驱动作战仿真平台的方法。通过分析SysML模型的逻辑和物理结构,提取出支持事件驱动型仿真的作战概念模型信息,对相关领域的研究具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 MBSE SYSML 作战概念 作战仿真
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行人交通损伤髋部新月形骨折的内固定方案有限元评估
19
作者 姜叶洁 李东强 +2 位作者 何玉俊 甘秋雨 蒋彬辉 《汽车工程师》 2025年第3期42-48,共7页
为降低行人交通损伤中DayⅡ型骨盆新月形骨折的损伤影响,采用有限元分析方法比较了不同内固定方式对DayⅡ型骨盆新月形骨折脱位(CFDP)的生物力学影响。在人体骨盆有限元模型的基础上,依据人体解剖学理论,构建DayⅡ型骨盆骨折模型及4种... 为降低行人交通损伤中DayⅡ型骨盆新月形骨折的损伤影响,采用有限元分析方法比较了不同内固定方式对DayⅡ型骨盆新月形骨折脱位(CFDP)的生物力学影响。在人体骨盆有限元模型的基础上,依据人体解剖学理论,构建DayⅡ型骨盆骨折模型及4种不同的内固定仿真模型,即1枚骶髂螺钉与1枚髂骨螺钉(S1+I1)、2枚骶髂螺钉与2枚髂骨螺钉(S2+I2)、3枚重建钛板(P3)、1枚S2AI螺钉与2枚髂骨螺钉(S_(2)AI1+I2),依据骨盆模型的整体刚度、整体应力分布,髂骨、内固定应力差异性及骨折线的应力和位移差异性综合评价不同内固定方案的优劣。研究表明:P3方案和S_(2)AI1+I2方案相较于另外2种内固定方案的刚度更大,更接近正常模型,未受损侧的应力分布也与正常模型的应力分布更加接近;P3方案因重建钢板与皮质骨直接接触,导致重建板与髂后下棘等部位的应力较大,不利于骨折愈合;S_(2)AI1+I2方案在骨折线上应力及位移分布方面更接近正常模型。DayⅡ型骨盆新月形骨折脱位应采用1枚S2AI螺钉与2枚髂骨螺钉内固定,能够在不增加其他内固定方案的情况下达到理想的内固定效果。 展开更多
关键词 交通行人损伤 损伤生物力学 新月形骨折脱位 有限元 治疗方案评估
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