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美国NOAA试验平台和春季预报试验概要
被引量:
12
1
作者
郑永光
薛明
陶祖钰
《气象》
CSCD
北大核心
2015年第5期598-612,共15页
美国国家海洋大气局(NOAA)从2000年开始以试验平台(Testbed)的形式逐步探索了气象科研向业务转化工作。目前,试验平台已成为美国气象事业的有机组成部分。本文首先简要介绍了美国各个试验平台的概况及其主要成果,重点介绍了灾害天气试...
美国国家海洋大气局(NOAA)从2000年开始以试验平台(Testbed)的形式逐步探索了气象科研向业务转化工作。目前,试验平台已成为美国气象事业的有机组成部分。本文首先简要介绍了美国各个试验平台的概况及其主要成果,重点介绍了灾害天气试验平台(hazadous weather testbed,HWT)的组织、春季预报试验和取得的进展。强对流天气、定量降水、飓风和航空气象等的预报试验结果表明,发展包括不同类型强对流天气和对流风暴、定量降水预报、热带气旋大风等的各种概率预报是美国天气业务的重要发展方向。2003年以来的灾害天气试验平台春季试验表明,"对流可分辨"(Convection Allowing)的高分辨率集合数值预报是发展精细化概率预报业务的基础;数值模式同化技术及其预报检验和应用技术的开发是提高强对流天气和定量降水预报概率预报的技术支撑。美国地球静止业务环境卫星R系列(GOES-R)资料应用试验场的工作方式和成果可作为我国风云4号(FY-4)静止试验卫星相关工作的借鉴。
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关键词
业务科研结合
试验平台
概率预报
春季试验
“对流可分辨”
数值模式
集合预报
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职称材料
风速等级标准与2016年6月23日阜宁龙卷强度估计
被引量:
95
2
作者
郑永光
朱文剑
+6 位作者
姚聃
孟智勇
薛明
赵坤
伍志方
王啸华
郑媛媛
《气象》
CSCD
北大核心
2016年第11期1289-1303,共15页
文章回顾了不同的风速等级标准,对导致重大人员伤亡的2016年6月23日江苏省盐城市阜宁县龙卷灾害和2015年6月1日导致"东方之星"客轮翻沉事件的下击暴流灾害进行了较详细的强度评估,探讨了已有等级标准存在的问题,给出了未来工...
文章回顾了不同的风速等级标准,对导致重大人员伤亡的2016年6月23日江苏省盐城市阜宁县龙卷灾害和2015年6月1日导致"东方之星"客轮翻沉事件的下击暴流灾害进行了较详细的强度评估,探讨了已有等级标准存在的问题,给出了未来工作展望。基于详细的现场调查资料,评估江苏阜宁龙卷为EF4级,而导致"东方之星"客轮翻沉事件的下击暴流仅为EF1级;对这两个典型灾害个例的强度估计展示了EF等级与F等级之间的差异;但阜宁龙卷导致的每一个受灾点的灾害等级还需要进一步详细评估。由于建筑物结构、植被自身状况、相应环境和致灾机制的复杂性,风灾强度估计必然存在一定的不确定性,且龙卷由于其复杂涡旋动力结构、气压空间分布和卷起的飞射碎片作用等因素使得强度估计的不确定性较下击暴流更大。提高风速等级评估的客观性、普适性、准确性、一致性和便捷性是评估工作的必然需求。未来还需发展综合考虑强度分布、路径长度和宽度、持续时间和移动速度等的风灾等级标准,从而为全面评估下击暴流或者龙卷的致灾性提供基础。
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关键词
强度
等级
龙卷
下击暴流
现场调查
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职称材料
“东方之星”客轮翻沉事件周边区域风灾现场调查与多尺度特征分析
被引量:
108
3
作者
郑永光
田付友
+6 位作者
孟智勇
薛明
姚聃
白兰强
周晓霞
毛旭
王明筠
《气象》
CSCD
北大核心
2016年第1期1-13,共13页
2015年6月1日21:30左右长江湖北监利段发生"东方之星"客轮翻沉特大事故。本文根据事发周边陆地区域现场天气调查结果,结合卫星和雷达观测资料分析认为,6月1日21:00-21:40左右事发江段和周边区域发生了下击暴流导致的强烈大风...
2015年6月1日21:30左右长江湖北监利段发生"东方之星"客轮翻沉特大事故。本文根据事发周边陆地区域现场天气调查结果,结合卫星和雷达观测资料分析认为,6月1日21:00-21:40左右事发江段和周边区域发生了下击暴流导致的强烈大风灾害,最强风力超过12级,并具有空间分布不连续、多尺度和强灾害时空尺度小等特征。事发周边区域北部受中气旋影响陆地区域(顺星村、老台深水码头、四台村养猪场附近、新沟子养鸡场附近等)灾情较南部阵风锋及其后侧下击暴流影响的陆地区域更为显著。综合雷达观测资料和现场调查资料分析判断多数调查点灾害为显著微下击暴流所致,其中老台深水码头有龙卷发生的可能。导致此次风灾的强对流风暴气流具有显著的多尺度性;事发周边区域北部的四台村养猪场附近树林中同时发生了多条相邻的微下击暴流条迹,呈现出辐散和辐合交替分布的特征,展示了此次强对流风暴中大气运动的复杂分布特点。虽然下击暴流会伴随中小尺度的涡旋特征,但此次现场调查发现的与下击暴流相联系的辐合特征水平尺度仅几十米,远小于弓形回波两端的书挡涡旋或者中涡旋等几千米级的水平尺度。
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关键词
现场调查
下击暴流
龙卷
涡旋
多尺度
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职称材料
题名
美国NOAA试验平台和春季预报试验概要
被引量:
12
1
作者
郑永光
薛明
陶祖钰
机构
国家气象中心
ou caps
北京大学物理学院
出处
《气象》
CSCD
北大核心
2015年第5期598-612,共15页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB430106)
中国气象局预报技术集成与应用项目(CMAGJ2013ZX-ZH1)
国家自然科学基金项目(41375051)共同资助
文摘
美国国家海洋大气局(NOAA)从2000年开始以试验平台(Testbed)的形式逐步探索了气象科研向业务转化工作。目前,试验平台已成为美国气象事业的有机组成部分。本文首先简要介绍了美国各个试验平台的概况及其主要成果,重点介绍了灾害天气试验平台(hazadous weather testbed,HWT)的组织、春季预报试验和取得的进展。强对流天气、定量降水、飓风和航空气象等的预报试验结果表明,发展包括不同类型强对流天气和对流风暴、定量降水预报、热带气旋大风等的各种概率预报是美国天气业务的重要发展方向。2003年以来的灾害天气试验平台春季试验表明,"对流可分辨"(Convection Allowing)的高分辨率集合数值预报是发展精细化概率预报业务的基础;数值模式同化技术及其预报检验和应用技术的开发是提高强对流天气和定量降水预报概率预报的技术支撑。美国地球静止业务环境卫星R系列(GOES-R)资料应用试验场的工作方式和成果可作为我国风云4号(FY-4)静止试验卫星相关工作的借鉴。
关键词
业务科研结合
试验平台
概率预报
春季试验
“对流可分辨”
数值模式
集合预报
Keywords
transitions from research to operations
test beds
probabilistic forecasting spring experiment
'convection-allowing'
numerical models
ensemble
分类号
P456.7 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
风速等级标准与2016年6月23日阜宁龙卷强度估计
被引量:
95
2
作者
郑永光
朱文剑
姚聃
孟智勇
薛明
赵坤
伍志方
王啸华
郑媛媛
机构
国家气象中心
中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室
北京大学
南京大学
ou caps
广东省气象台
江苏省气象台
江苏省气象科学研究所
出处
《气象》
CSCD
北大核心
2016年第11期1289-1303,共15页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB430106)
国家自然科学基金项目(41375051)
公益性行业(气象)科研专项(GYHY201406002)共同资助
文摘
文章回顾了不同的风速等级标准,对导致重大人员伤亡的2016年6月23日江苏省盐城市阜宁县龙卷灾害和2015年6月1日导致"东方之星"客轮翻沉事件的下击暴流灾害进行了较详细的强度评估,探讨了已有等级标准存在的问题,给出了未来工作展望。基于详细的现场调查资料,评估江苏阜宁龙卷为EF4级,而导致"东方之星"客轮翻沉事件的下击暴流仅为EF1级;对这两个典型灾害个例的强度估计展示了EF等级与F等级之间的差异;但阜宁龙卷导致的每一个受灾点的灾害等级还需要进一步详细评估。由于建筑物结构、植被自身状况、相应环境和致灾机制的复杂性,风灾强度估计必然存在一定的不确定性,且龙卷由于其复杂涡旋动力结构、气压空间分布和卷起的飞射碎片作用等因素使得强度估计的不确定性较下击暴流更大。提高风速等级评估的客观性、普适性、准确性、一致性和便捷性是评估工作的必然需求。未来还需发展综合考虑强度分布、路径长度和宽度、持续时间和移动速度等的风灾等级标准,从而为全面评估下击暴流或者龙卷的致灾性提供基础。
关键词
强度
等级
龙卷
下击暴流
现场调查
Keywords
intensity, scale, tornado, downburst, damage survey
分类号
P425 [天文地球—大气科学及气象学]
P445 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
“东方之星”客轮翻沉事件周边区域风灾现场调查与多尺度特征分析
被引量:
108
3
作者
郑永光
田付友
孟智勇
薛明
姚聃
白兰强
周晓霞
毛旭
王明筠
机构
国家气象中心
北京大学
南京大学
ou caps
出处
《气象》
CSCD
北大核心
2016年第1期1-13,共13页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB430106)
国家自然科学基金项目(41375051)
公益性行业(气象)科研专项(GYHY201406002)共同资助
文摘
2015年6月1日21:30左右长江湖北监利段发生"东方之星"客轮翻沉特大事故。本文根据事发周边陆地区域现场天气调查结果,结合卫星和雷达观测资料分析认为,6月1日21:00-21:40左右事发江段和周边区域发生了下击暴流导致的强烈大风灾害,最强风力超过12级,并具有空间分布不连续、多尺度和强灾害时空尺度小等特征。事发周边区域北部受中气旋影响陆地区域(顺星村、老台深水码头、四台村养猪场附近、新沟子养鸡场附近等)灾情较南部阵风锋及其后侧下击暴流影响的陆地区域更为显著。综合雷达观测资料和现场调查资料分析判断多数调查点灾害为显著微下击暴流所致,其中老台深水码头有龙卷发生的可能。导致此次风灾的强对流风暴气流具有显著的多尺度性;事发周边区域北部的四台村养猪场附近树林中同时发生了多条相邻的微下击暴流条迹,呈现出辐散和辐合交替分布的特征,展示了此次强对流风暴中大气运动的复杂分布特点。虽然下击暴流会伴随中小尺度的涡旋特征,但此次现场调查发现的与下击暴流相联系的辐合特征水平尺度仅几十米,远小于弓形回波两端的书挡涡旋或者中涡旋等几千米级的水平尺度。
关键词
现场调查
下击暴流
龙卷
涡旋
多尺度
Keywords
damage survey, microburst, tornado, mesovortices, multiscale
分类号
P442 [天文地球—大气科学及气象学]
P458 [天文地球—大气科学及气象学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
美国NOAA试验平台和春季预报试验概要
郑永光
薛明
陶祖钰
《气象》
CSCD
北大核心
2015
12
在线阅读
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职称材料
2
风速等级标准与2016年6月23日阜宁龙卷强度估计
郑永光
朱文剑
姚聃
孟智勇
薛明
赵坤
伍志方
王啸华
郑媛媛
《气象》
CSCD
北大核心
2016
95
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
“东方之星”客轮翻沉事件周边区域风灾现场调查与多尺度特征分析
郑永光
田付友
孟智勇
薛明
姚聃
白兰强
周晓霞
毛旭
王明筠
《气象》
CSCD
北大核心
2016
108
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职称材料
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