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铸牢中华民族共同体意识融入高校思想政治教育的价值、挑战与路径 被引量：1
1
作者 陆风 张雨薇 《西藏民族大学学报(哲学社会科学版)》 2025年第2期59-65,72,155,共9页
新时代,进一步推进铸牢中华民族共同体意识融入高校思想政治教育中具有重要意义。当前,课程融入不力、资源整合运用不足、协同联动机制不够健全等是阻碍铸牢中华民族共同体意识深度融入高校思想政治教育的不利因素。继而,可从统筹推进... 新时代,进一步推进铸牢中华民族共同体意识融入高校思想政治教育中具有重要意义。当前,课程融入不力、资源整合运用不足、协同联动机制不够健全等是阻碍铸牢中华民族共同体意识深度融入高校思想政治教育的不利因素。继而,可从统筹推进课程育人以坚守理论引导主阵地、大力建设平台阵地以激发资源活力、建立健全长效机制以保障融入成效等方面着手,实现铸牢中华民族共同体意识在高校思想政治教育中的深度融入。 展开更多
关键词 铸牢中华民族共同体意识 高校思想政治教育 融入 挑战 路径
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碳纤维复合材料干涉配合连接技术研究进展
2
作者 曹增强 郭映江 霍鲁斌 《航空制造技术》 北大核心 2025年第18期14-25,共12页
碳纤维增强树脂基复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)广泛应用于航空航天产品,由于CFRP制造技术的限制和载荷传递的要求,机械连接仍无法避免。干涉配合连接技术对提高CFRP结构机械连接接头的强度和寿命有巨大帮助。然而由... 碳纤维增强树脂基复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)广泛应用于航空航天产品,由于CFRP制造技术的限制和载荷传递的要求,机械连接仍无法避免。干涉配合连接技术对提高CFRP结构机械连接接头的强度和寿命有巨大帮助。然而由于CFRP纤维脆性、层间强度低等特点,干涉配合连接技术应用仍存在许多问题。本文重点阐述了CFRP干涉配合连接技术方面的国内外研究进展,分析了CFRP干涉配合连接疲劳寿命增益机理,介绍了当前主要的CFRP干涉配合连接工艺方法,讨论了CFRP干涉配合连接质量的主要影响因素。最后在以上分析的基础上提出了未来CFRP干涉配合连接技术的发展趋势和应用前景。 展开更多
关键词 碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP) 干涉配合 损伤控制 动态安装 长寿命连接技术
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Ti-43Al-4Nb-1Mo-0.2B合金多道次热轧后冷却速率对其组织演化及性能的影响 被引量：2
3
作者 卫贝贝 马彪 +2 位作者 陈晓飞 张翔 唐斌 《铸造技术》 2025年第4期307-315,共9页
在多道次热包套轧制变形后,冷却速率对TiAl合金板材的显微组织演变及其宏观力学性能具有显著的调控作用。以Ti-43Al-4Nb-1Mo-0.2B(原子分数,%,简称TNM合金)合金为研究对象,通过炉冷及空冷两种冷却方式调控轧后冷却速率,系统研究了不同... 在多道次热包套轧制变形后,冷却速率对TiAl合金板材的显微组织演变及其宏观力学性能具有显著的调控作用。以Ti-43Al-4Nb-1Mo-0.2B(原子分数,%,简称TNM合金)合金为研究对象,通过炉冷及空冷两种冷却方式调控轧后冷却速率,系统研究了不同冷速下TNM合金板材显微组织形貌、相变过程及再结晶行为,进而对合金室温力学性能进行测试并阐明其变形机制。研究结果表明,缓冷促进了α_(2)/γ片层团内部及边界处α_(2)→βo相变,同时有利于片层团周围等轴γ再结晶形核以及长大。而快冷促进了α_(2)→γ相变,α_(2)/γ片层间距由缓冷条件下的140 nm减小至60 nm。此外,快冷条件下形成非均匀厚度的γ板条以及片层团周围少量的γ再结晶使得TNM合金板材的室温强塑性同时提高,抗拉强度达到1 140 MPa,断裂应变超过1%。 展开更多
关键词 TiAl板材 冷却速率 组织演化 拉伸性能
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垫圈和衬套类CFRP铆接接头力学性能的实验研究及失效行为分析 被引量：1
4
作者 闫璐 张尚安 +3 位作者 曹增强 闫涵 鲁珉希 霍鲁斌 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第3期428-436,共9页
垫圈、衬套或其组合对复合材料结构的铆接质量有重要影响,但目前缺乏对其安装工艺系统研究。通过对铆接接头的准静态拉伸试验对比研究了净铆接、垫圈铆接、衬套铆接和垫圈+衬套组合铆接4种工艺下碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)铆接接... 垫圈、衬套或其组合对复合材料结构的铆接质量有重要影响,但目前缺乏对其安装工艺系统研究。通过对铆接接头的准静态拉伸试验对比研究了净铆接、垫圈铆接、衬套铆接和垫圈+衬套组合铆接4种工艺下碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)铆接接头的连接强度和失效行为,系统评估了不同铆接工艺对接头失效模式的影响。结果表明,垫圈铆接可通过增大承载面积和垫圈的挤压变形提高接头吸收能量和抵抗损伤的能力,使接头获得最高的强度,同时限制次弯曲延缓接头的破坏,使接头失效模式表现为挤压失效;衬套铆接所使用的铆钉尺寸小,导致接头抵抗损伤和能量吸收能力下降,接头强度最小,失效模式为挤压-拉脱混合失效;垫圈+衬套铆接方法虽不能提高接头抵抗损伤的能力,但可使接头能量吸收能力和接头强度大幅提高。 展开更多
关键词 复合材料 铆接 垫圈 衬套 接头强度 失效行为
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涡轮凹槽叶尖气膜孔形对叶尖冷却特性影响的数值研究 被引量：2
5
作者 杜昆 王旭博 +2 位作者 惠娜 黄小杨 刘存良 《航空动力学报》 北大核心 2025年第4期91-100,共10页
为了研究叶尖气膜孔形对涡轮动叶气动与冷却性能的影响,采用数值模拟方法,在考虑了吹风比M影响的情况下,针对圆柱孔、圆锥孔、圆角缝孔,楔形孔以及扇形孔5种孔形对于叶尖冷却特性的影响开展了研究。结果表明:5种孔形对应的叶尖面平均冷... 为了研究叶尖气膜孔形对涡轮动叶气动与冷却性能的影响,采用数值模拟方法,在考虑了吹风比M影响的情况下,针对圆柱孔、圆锥孔、圆角缝孔,楔形孔以及扇形孔5种孔形对于叶尖冷却特性的影响开展了研究。结果表明:5种孔形对应的叶尖面平均冷效均随着吹风比M的增大而增大,在M=2.0时达到最大值,圆柱孔和圆角缝孔冷气展向扩散更强,冷气整体覆盖更加均匀;而楔形孔和扇形孔高冷效区面积更大,高冷效区主要集中在近尾缘区域,两者面平均冷效相对于圆柱孔的变化率分别为-0.3%与10.7%。 展开更多
关键词 涡轮动叶 凹槽叶尖 气膜冷却 冷却特性 异形气膜孔
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T800碳纤维缠绕燃烧室壳体封头补强优化
6
作者 张佳晨 康剑飞 +5 位作者 高佳乐 荣俊杰 丁文辉 校金友 文立华 郑昌军 《固体火箭技术》 北大核心 2025年第3期486-494,共9页
燃烧室壳体的性能直接影响固体火箭发动机的整体性能水平,现有的壳体封头补强方法主要依赖于工程经验,限制了壳体爆破压强和特性系数的进一步提升。针对该问题,以T800碳纤维缠绕壳体作为研究对象,建立了?480 mm壳体参数化模型,深入分析... 燃烧室壳体的性能直接影响固体火箭发动机的整体性能水平,现有的壳体封头补强方法主要依赖于工程经验,限制了壳体爆破压强和特性系数的进一步提升。针对该问题,以T800碳纤维缠绕壳体作为研究对象,建立了?480 mm壳体参数化模型,深入分析了壳体的内压承载性能和薄弱区域,并结合随机森林方法和参数化模型构建了壳体封头补强代理模型,拟合了补强层参数和壳体特性系数之间的映射关系;最后,基于粒子群优化算法获得了壳体封头最优补强参数。结果表明,经过补强处理后,壳体的爆破压强比原先提高了6.9%,壳体特性系数提升了3.9%,壳体爆破位置从原先的后封头转移至筒身段,提升了壳体结构的整体性能。 展开更多
关键词 纤维缠绕燃烧室壳体 T800碳纤维 封头补强 参数化模型 仿真分析 粒子群优化
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螺栓连接和铆接对复合材料结构拉伸失效行为的影响研究
7
作者 鲁珉希 曹增强 +2 位作者 闫璐 闫涵 霍鲁斌 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第4期694-701,共8页
螺栓连接在航空复合材料连接结构中应用广泛,但存在接头质量大、成本高、安装效率低的缺点。而铆接工艺简单、成本低,但铆接过程容易造成复合材料损伤。为实现结构减重,在复合材料结构中探索“以铆代螺”的可行性具有重要工程意义。通... 螺栓连接在航空复合材料连接结构中应用广泛,但存在接头质量大、成本高、安装效率低的缺点。而铆接工艺简单、成本低,但铆接过程容易造成复合材料损伤。为实现结构减重,在复合材料结构中探索“以铆代螺”的可行性具有重要工程意义。通过准静态拉伸试验对比了纯铆接、垫圈铆接及螺栓连接接头的力学性能及损伤失效形式。基于等代设计原则研究使用铆接工艺代替螺栓连接后的接头强度,进而探究“以铆代螺”可行性。结果表明:准静态拉伸剪切载荷下,垫圈铆接接头承受的峰值载荷高于螺栓连接,单位质量承载能力与螺栓接头持平,但单位质量吸收能量远高于螺栓接头。从单位质量承载能力和能量吸收能力来讲,“以铆代螺”具有一定的可行性。 展开更多
关键词 复合材料 铆接 垫圈铆接 螺栓连接 剪切强度 失效机制
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新型γ-TiAl合金粉末热等静压数值模拟及显微组织调控 被引量：1
8
作者 高文强 楚玉东 +4 位作者 郭亚山 周东妍 刘艳 冯菁铭 王艺超 《兵器材料科学与工程》 北大核心 2025年第4期1-5,共5页
传统铸造工艺制备TiAl合金存在成分偏析、组织不均匀及易开裂等问题,限制了其进一步应用。本文采用粉末热等静压法制备TiAl合金,结合数值模拟和试验,研究了TiAl合金粉末体在热等静压过程中致密度变化规律,以及合金显微组织与力学性能的... 传统铸造工艺制备TiAl合金存在成分偏析、组织不均匀及易开裂等问题,限制了其进一步应用。本文采用粉末热等静压法制备TiAl合金,结合数值模拟和试验,研究了TiAl合金粉末体在热等静压过程中致密度变化规律,以及合金显微组织与力学性能的关系。结果表明:在热等静压工艺1280℃/170 MPa/4 h条件下,TiAl合金锭无裂纹、孔洞等缺陷,主要由细小α_(2)和γ晶粒组成,呈近γ组织特征。粉末体芯部和边角区域致密度变化滞后于边部。结合简单热处理工艺可调控出双态和片层组织特征,合金显微硬度由初始态329.5HV最高提升至482.5HV。 展开更多
关键词 粉末热等静压 TIAL合金 热处理 显微组织 显微硬度
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高动态雨滴冲击飞机蒙皮涂层的抗雨蚀影响因素与损伤机理
9
作者 杨昭君 李雨桐 +7 位作者 李明 魏政 孙莹 Babaytsev Arseny Fedotenkov Gregory Mednikov Aleksei 李玉龙 沙明工 《表面技术》 北大核心 2025年第10期82-95,共14页
目的研究飞机前缘蒙皮涂层材料高动态雨滴冲击损伤机理与影响因素,明晰雨蚀损伤的主要损伤模式与机制,为飞机抗雨蚀性能研究提供数据支持与理论基础。方法基于一级10 mm口径轻气炮平台搭建单射流冲击试验装置,以T300碳纤维复合材料为基... 目的研究飞机前缘蒙皮涂层材料高动态雨滴冲击损伤机理与影响因素,明晰雨蚀损伤的主要损伤模式与机制,为飞机抗雨蚀性能研究提供数据支持与理论基础。方法基于一级10 mm口径轻气炮平台搭建单射流冲击试验装置,以T300碳纤维复合材料为基体,表面涂敷4种规格的聚氨酯涂层,研究了涂层力学性能与冲击速度、角度等因素对涂层雨蚀损伤程度的影响规律,建立了水射流冲击复合材料涂层结构的有限元模型,进一步揭示了涂层材料的雨蚀损伤行为与损伤机理。结果高速射流冲击涂层时,仿真与试验结果基本吻合,验证了数值仿真模型方法的合理性;由于水锤压力的作用,涂层试样的雨蚀典型损伤形貌为环形损伤包围中央未损伤区;随着冲击速度的增加,应力水平逐渐增大,在接触瞬间会导致涂层内部产生裂纹分层,甚至表面分离翘起和剥离脱落。而随着冲击角度的增加,垂直方向上速度分量减小,在水平方向上侧向射流沿冲击投影正方向与反方向的速度存在明显差异,且仿真结果中路径应力水平也不相同,最终导致损伤形貌呈现明显的不对称性。结论水射流的冲击速度和冲击角度是影响涂层雨蚀损伤程度的主要条件因素;水锤压力、应力波传播是涂层产生剥离与内部损伤的主要微观因素;水力渗透及侧向射流作用则是复合材料蒙皮涂层结构层间开裂的主要原因之一。 展开更多
关键词 高动态 雨滴冲击损伤 水射流 失效分析 复合材料 涂层
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相位敏感光参量放大在光通信中的应用前景(内封面文章·特邀) 被引量：1
10
作者 李天伦 苏延成 +4 位作者 夏同泽 杨乐萍 郏帅威 谢壮 高铎瑞 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第3期1-13,I0001,共14页
光放大技术通过增强光传输信号强度,克服光纤/空间激光通信链路传输中的损耗,是光通信领域的核心技术之一。然而,包括掺铒光纤放大器等在内的多数光放大器均为相位不敏感型光放大器,受限于3 dB的量子噪声极限,限制了长距离通信的信噪比... 光放大技术通过增强光传输信号强度,克服光纤/空间激光通信链路传输中的损耗,是光通信领域的核心技术之一。然而,包括掺铒光纤放大器等在内的多数光放大器均为相位不敏感型光放大器,受限于3 dB的量子噪声极限,限制了长距离通信的信噪比提升和通信质量。相比之下,相位敏感光参量放大技术利用非线性光学混频的原理,不仅能够将光放大噪声系数降至0 dB,同时兼顾较好的增益,在优化通信性能、延长通信距离、全光信号处理等方面均有不俗表现,有望推动光通信技术的进一步发展。文中对相位敏感光参量放大技术进行了介绍,并展望了其在光通信领域中的潜在应用前景。 展开更多
关键词 光参量放大 非线性光学 光学混频 光通信
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航空航天用钛及钛铝合金熔模铸造技术研究进展
11
作者 毕威卿 李广志 +3 位作者 苏驰 李巍 蒲思洪 李龙 《铸造技术》 2025年第10期1014-1018,共5页
在航空航天领域,大量采用整体化结构设计和耐高温轻量化材料是提高飞行器的性能的有效手段,采用钛合金熔模精密铸造技术可低成本实现复杂结构件的批量化生产。数值模拟可有效提升钛合金精密铸件的开发效率并降低生产成本,TiAl合金比常... 在航空航天领域,大量采用整体化结构设计和耐高温轻量化材料是提高飞行器的性能的有效手段,采用钛合金熔模精密铸造技术可低成本实现复杂结构件的批量化生产。数值模拟可有效提升钛合金精密铸件的开发效率并降低生产成本,TiAl合金比常规钛合金有更好的轻质耐高温性能,更有利于提高飞行器的马赫数。本文综述了目前数值模拟技术和TiAl基金属间化合物在钛合金精密铸造技术中的研究进展,并从产业化角度展望了未来发展趋势。 展开更多
关键词 钛合金 TIAL合金 精密铸造 数值模拟
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蜂窝夹层复合材料雷达罩结构可靠性与灵敏度分析
12
作者 宋海征 周春苹 +2 位作者 魏政 李磊 周长聪 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第3期457-466,共10页
雷达罩通常位于飞机的机头部分,是保护飞机雷达天线的重要结构件。文中提出了一种蜂窝夹层复合材料雷达罩结构在工作过程中受风载作用下的可靠性与灵敏度分析方法。建立雷达罩结构的有限元模型,对其进行静强度和模态分析。考虑不确定性... 雷达罩通常位于飞机的机头部分,是保护飞机雷达天线的重要结构件。文中提出了一种蜂窝夹层复合材料雷达罩结构在工作过程中受风载作用下的可靠性与灵敏度分析方法。建立雷达罩结构的有限元模型,对其进行静强度和模态分析。考虑不确定性因素,建立了雷达罩结构可靠性模型,利用神经网络代理模型和Monte Carlo法计算了雷达罩结构的失效概率和全局灵敏度指标,并在不同阈值情况下对失效概率和基于失效概率的全局灵敏度指标变化情况进行对比分析。经过可靠性分析,明确了复合材料雷达罩结构的安全水平。经过全局灵敏度分析,得到了对结构响应影响较大的关键变量,为工程实际中复合材料雷达罩结构的优化设计提供了一定的指导。 展开更多
关键词 蜂窝夹层复合材料 雷达罩 神经网络 可靠性 全局灵敏度
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ZTi55钛合金精密铸造油箱骨架模拟仿真与晶粒尺寸研究
13
作者 张鹏飞 张林嘉 +3 位作者 周瑜 孙峰 王军 李金山 《铸造技术》 2025年第9期865-872,共8页
高温钛合金油箱骨架是航天飞行器的关重件,其结构复杂、壁厚变化大,采用精密铸造工艺生产具有显著优势。为解决ZTi55高温钛合金铸造性能差的难题,通过铸造模拟仿真油箱骨架中的筒形结构确定铸造工艺,分析了铸件结构与模拟仿真温度场的关... 高温钛合金油箱骨架是航天飞行器的关重件,其结构复杂、壁厚变化大,采用精密铸造工艺生产具有显著优势。为解决ZTi55高温钛合金铸造性能差的难题,通过铸造模拟仿真油箱骨架中的筒形结构确定铸造工艺,分析了铸件结构与模拟仿真温度场的关系,并结合铸件解剖结果分析了模拟仿真铸件不同位置温度场与晶粒尺寸的对应关系。模拟结果揭示了铸件不同位置在冷却凝固特性及晶粒尺寸上的显著关联,最后充型的铸件弧面薄壁结构最先发生降温凝固,晶粒尺寸最为细小,约为305μm;最先充型的厚大壁厚位置降温速率最慢,晶粒尺寸最为粗大,超过900μm。铸件壁厚与凝固特性、晶粒尺寸呈显著相关关系,即壁厚越大,铸件所需的凝固时间越长,冷却速率相应越慢,最终形成的晶粒尺寸也越粗大。 展开更多
关键词 钛合金 精密铸造 高温钛合金 模拟仿真
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燃气涡轮非轴对称端壁离散气膜孔冷却特性的数值研究
14
作者 杜昆 张荣霞 +2 位作者 贾毅豪 王海潮 刘存良 《航空动力学报》 北大核心 2025年第6期9-21,共13页
非轴对称端壁可有效实现对叶栅内部周向压差及复杂二次流的调控,从而改善叶栅气动性能,同时端壁造型会对气膜孔出口面积和冷气轨迹产生显著影响。研究通道表面分别沿周向与流向发生凹凸变化,探究不同造型位置对气膜孔冷却特性的影响规律... 非轴对称端壁可有效实现对叶栅内部周向压差及复杂二次流的调控,从而改善叶栅气动性能,同时端壁造型会对气膜孔出口面积和冷气轨迹产生显著影响。研究通道表面分别沿周向与流向发生凹凸变化,探究不同造型位置对气膜孔冷却特性的影响规律,在非轴对称叶栅通道内部10%C_(ax)、40%C_(ax)与70%C_(ax)位置处分别设置气膜孔排,研究叶栅内部端壁造型对气膜孔冷却特性的影响规律。研究表明:仅考虑周向凹凸变化时,除最凹点与最凸点外,其余位置均可有效改善大吹风比下冷气的吹离现象。仅考虑流向发生凹或凸变化时,在最凹点之后,最凸点之前,孔出口面积明显增大,相较于平板气膜孔的出口面积最大可增加51.4%,高冷效区域也显著增大。在叶栅通道中采用压差法得到的非轴对称端壁可降低叶栅内部周向压差,减弱马蹄涡压力面侧分支强度,改善其气动性能,位于非轴对称叶栅通道内部的气膜孔排,端壁造型可提升冷气贴壁性,在大吹风比下,整体冷却性能更优,M=1.0和M=1.5时,η>0.2的高效冷却面积占比相较于原型端壁分别提高5.58%、5.51%。 展开更多
关键词 非轴对称端壁 圆柱形气膜孔 冷却特性 数值模拟 涡轮静叶
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Mo、Zr元素对新型α+β钛合金显微组织与力学性能影响研究
15
作者 韩易恒 陈文韬 +3 位作者 戴锦华 吴嘉琪 梅金娜 唐斌 《铸造技术》 2025年第7期673-679,共7页
研究了Mo、Zr元素对新型α+β钛合金Ti575显微组织与力学性能的影响。通过真空电弧熔炼获得具有不同Mo、Zr含量的Ti575合金:Ti-5Al-7.5V-0.5Si(Ti575),Ti-5Al-7.5V-1Mo-0.5Si(1Mo),Ti-5Al-7.5V-1Zr-0.5Si(1Zr),Ti-5Al-7.5V-0.5Mo-0.5Zr-... 研究了Mo、Zr元素对新型α+β钛合金Ti575显微组织与力学性能的影响。通过真空电弧熔炼获得具有不同Mo、Zr含量的Ti575合金:Ti-5Al-7.5V-0.5Si(Ti575),Ti-5Al-7.5V-1Mo-0.5Si(1Mo),Ti-5Al-7.5V-1Zr-0.5Si(1Zr),Ti-5Al-7.5V-0.5Mo-0.5Zr-0.5Si(0.5Mo-0.5Zr)。对4种合金进行940℃/1 h单相区固溶与550℃/6 h两相区时效处理,并进行拉伸性能试验与组织表征。结果表明,随Mo含量增加,Ti575合金片层α与次生α尺寸显著细化;Zr对α相细化作用弱于Mo,但降低硅化物形核能,在Ti575-1Zr合金中观察到大量硅化物析出,其他成分合金则未观察到。对于Ti575-1Mo合金,Mo元素起固溶强化作用,同时片层α细化与次生α细化显著缩短位错滑移平均自由程,因而其抗拉强度(UTS)较Ti575合金大幅提升同时伸长率(ε_(f))有所损失(UTS:Ti575:956 MPa,1Mo:1 046 MPa;ε_(f):Ti575:13.6%,1Mo:9.4%)。对于Ti575-1Zr合金,相较Ti575合金其片层α与次生α未显著细化,其强度提升归因于Zr元素固溶强化与硅化物析出强化,然而硅化物与基体间应变失配促进孔洞形核,降低伸长率(UTS:Ti575:956 MPa,1Zr:995 MPa;ε_(f):Ti575:13.6%, 1Zr:10.8%)。对于0.5Mo-0.5Zr合金,一方面0.5%(质量分数)Mo元素在细化α片层同时不会使其过于细小,另一方面0.5%Zr元素起固溶强化作用同时避免界面硅化物过度析出。综合作用下,0.5Mo-0.5Zr合金相较Ti575合金强度大幅提升同时塑性损失较小,具备最佳强塑匹配(UTS:Ti575:956 MPa,0.5Mo-0.5Zr:1 053 MPa;ε_(f):Ti575:13.6%,0.5Mo-0.5Zr:11.8%)。 展开更多
关键词 Ti575 Mo含量 ZR含量 强塑性匹配
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可靠性分析改进元模型重要抽样算法 被引量：1
16
作者 员婉莹 李逢源 +4 位作者 黄博 王思予 焦韵菲 白馨雨 黄雪琪 《航空学报》 北大核心 2025年第7期179-191,共13页
为了高效地开展结构可靠性分析,通过引入代理模型更新的误差停止准则,提出了改进的元模型重要抽样算法。首先,建立了元模型重要抽样算法中失效概率预测值与真实值之间相对误差的解析关系;其次,推导了失效概率预测值与真实值之间相对误... 为了高效地开展结构可靠性分析,通过引入代理模型更新的误差停止准则,提出了改进的元模型重要抽样算法。首先,建立了元模型重要抽样算法中失效概率预测值与真实值之间相对误差的解析关系;其次,推导了失效概率预测值与真实值之间相对误差上限与Kriging代理模型预测精度之间的近似关系,通过失效概率预测值与真实值之间相对误差不大于预设精度,建立了基于失效概率预测误差指导的Kriging代理模型更新准则,提高了Kriging代理模型在元模型重要抽样算法中的更新效率;最后,将所提的改进元模型重要抽样算法应用至数值算例及涡轮轴疲劳寿命可靠性分析的工程算例中,计算结果验证了所提算法的高效性和准确性。 展开更多
关键词 可靠性分析 元模型 重要抽样算法 Kriging代理模型 误差停止准则
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中外合作办学课程融合的生成逻辑与实践路径 被引量：1
17
作者 范晓丽 陈慧荣 赵纯艺 《教育国际交流》 2025年第4期49-54,共6页
本文以西北工业大学伦敦玛丽女王大学工程学院(QMES)通过课程融合推进国际化人才培养质量提升的案例为研究对象,探讨中外合作办学课程融合的生成逻辑与实践路径。研究发现,QMES从课程知识结构、教学方法、评价体系、学习认知等四个方面... 本文以西北工业大学伦敦玛丽女王大学工程学院(QMES)通过课程融合推进国际化人才培养质量提升的案例为研究对象,探讨中外合作办学课程融合的生成逻辑与实践路径。研究发现,QMES从课程知识结构、教学方法、评价体系、学习认知等四个方面推动中英课程体系融合,有效提升了学生的学术、就业、创新能力。QMES以课程融合作为提升人才培养质量的关键路径,可为同类中外合作办学机构和项目提供参考。 展开更多
关键词 中外合作办学 课程融合 高水平国际化人才 人才培养路径
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基于数字图像相关的TNM合金拉伸行为分析
18
作者 张晨愉 马彪 +4 位作者 王慧琴 陈晓飞 李巍 苏驰 赵天飞 《铸造技术》 2025年第9期896-901,共6页
TNM合金作为典型的γ-Ti Al合金,密度较低且比强度高,在航空航天领域的服役潜力巨大,但其室温脆性较大且变形机制复杂,传统拉伸试验难以直观捕捉局部应变的演化规律,制约了其成形工艺优化与应用拓展,因此需要精准表征其变形行为的有效... TNM合金作为典型的γ-Ti Al合金,密度较低且比强度高,在航空航天领域的服役潜力巨大,但其室温脆性较大且变形机制复杂,传统拉伸试验难以直观捕捉局部应变的演化规律,制约了其成形工艺优化与应用拓展,因此需要精准表征其变形行为的有效方法。数字图像相关法(digital image correlation,DIC)作为一种新兴技术,具有测量范围广、精度高、非接触等优点,可以直观显示合金在变形过程中的应变分布及位移演变情况,但鲜少用于研究TNM合金室温拉伸过程中的应变及位移变化。基于此,为直观显示TNM合金在室温拉伸过程中的应变及位移分布行为,本文结合DIC设备及其软件Istra 4D进行了研究。结果表明,室温拉伸时,TNM合金的真应力-应变曲线呈现弹性变形和加工硬化阶段,无屈服平台,抗拉强度为464.35 MPa,断后伸长率为3.39%;借助DIC技术捕捉了TNM合金拉伸过程中的应变分布及位移变化,发现试验制备散斑质量良好,位移随时间近似线性增长,前期波动较大,后期趋于平稳。验证了DIC在TNM合金拉伸变形过程中的适用性,该方法可实现从宏观到微观尺度的全场、非接触变形测量,揭示了传统方法无法观测的微观变形不均匀性、局部化现象及其与微观结构的关联,促进了多尺度、多物理场的原位耦合分析,为理解复杂的变形机制、损伤过程和验证先进材料模型提供了不可或缺的实验依据。 展开更多
关键词 TNM合金 数字图像相关法 拉伸行为 力学性能
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钛基复合材料增强相分布构型对其力学性能的影响研究
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作者 黄孝余 刘川 +2 位作者 董路 李凯迪 杨舜 《铸造技术》 2025年第9期873-881,共9页
钛基复合材料的微观组织构型设计对其力学性能有重要影响,然而受制于不同构型复合材料的制备方法差异,针对不同微观构型复合材料的对比研究较少,构型的强韧化机理有待进一步明确。利用不同反应体系的增强相前驱体,采用相同工艺分别制备... 钛基复合材料的微观组织构型设计对其力学性能有重要影响,然而受制于不同构型复合材料的制备方法差异,针对不同微观构型复合材料的对比研究较少,构型的强韧化机理有待进一步明确。利用不同反应体系的增强相前驱体,采用相同工艺分别制备了增强颗粒呈近均匀分布构型与非均匀分布构型的(TiC+Ti_(5)Si_(3))/Ti复合材料,借助XRD、SEM、EDS手段对微观组织进行分析,探讨了复合材料构型的演变形成过程。对复合材料进行了压缩力学性能测试,结果表明,在增强颗粒含量、尺寸相近的情况下,以Ti_(3)SiC_(2)+Si为前驱体制备的均匀分布构型复合材料具有强度优势,而以Si+石墨为前驱体的非均匀分布构型复合材料具有塑性优势,揭示了均匀构型的强化机制以及非均匀构型的韧化机制,为钛基复合材料增强相的构型设计及性能优化提供一定借鉴。 展开更多
关键词 钛基复合材料 微观组织构型 TIC颗粒 粉末冶金 强韧化机制
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大尺寸变截面ZTA15钛合金铸件铸造工艺模拟仿真研究
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作者 张林嘉 周瑜 +1 位作者 罗婷 李金山 《铸造技术》 2025年第11期1097-1106,共10页
大尺寸薄壁变截面ZTA15钛合金铸件在航空发动机异形、变截面喷管部件中具有广泛应用前景,但其铸造过程易受壁厚参数影响,导致充型不匀、温度分布失衡及凝固缺陷等问题。基于此,采用ProCAST软件对不同壁厚条件下ZTA15钛合金铸件的浇注充... 大尺寸薄壁变截面ZTA15钛合金铸件在航空发动机异形、变截面喷管部件中具有广泛应用前景,但其铸造过程易受壁厚参数影响,导致充型不匀、温度分布失衡及凝固缺陷等问题。基于此,采用ProCAST软件对不同壁厚条件下ZTA15钛合金铸件的浇注充型过程、温度场、速度场及凝固过程进行数值模拟仿真研究。结果表明,2.0 mm薄壁铸件充型速度过快,易形成涡流和气孔;8.0 mm厚壁铸件凝固时间延长,增加缩孔风险;3.5 mm壁厚下铸件的温度场分布均匀,凝固序列合理,温降首先从米字型横浇道和第一层加强筋开始,后期大平面薄壁表面冷却加速。所有壁厚铸件内部均存在缩松缩孔,主要集中于中心浇道与米字型横浇道的连接处及加强筋椭圆短轴壁厚区域,这些缺陷源于局部冷却速率差异,导致热应力集中。大平面薄壁表面不存在明显孤立液相区,表明优化浇注速度和时间可有效抑制缺陷。 展开更多
关键词 ZTA15钛合金 精密熔模铸造 大尺寸变截面 缩孔缺陷
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