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题名湍流的相干结构:推演方法和结果
被引量：2
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作者
Giancarlo Alfonsi
石可
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机构
mem.asme
清华大学航天航空学院
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出处
《力学进展》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期289-307,共19页
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文摘
本文讨论壁面湍流发展的相干结构的观点．在简要的历史文献综述后,我们回顾一些基本观点,并且介绍相干结构的思想．基于大量主要是由实验所得的结果,本文通过广泛运用的事件检测技术,探讨湍流边界层内部和外部区域发生的现象．我们从边界层内部区域发生的现象、边界层外部大尺度运动的发展和涡结构动力学的角度来描述流动的现象．在文章的第2部分,介绍从背景流动中推演出湍流相干结构的各种方法以及在各种方法框架下所得到的结果,讨论速度梯度张量不变量、压力的Hessian矩阵分析和本征正交分解等方法．每一个过程都有“相干结构”的特定的定义,满足恰当的数学构架,并可以对湍流数据做相干结构动力学分析．这一工作可能会对当前流体动力学家在湍流研究中用到的最新理论和技术的传播有所贡献．
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关键词
湍流
相干结构
边界层
涡动力学
本征正交分解
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Keywords
turbulence, coherent structure, boundary layer, vortex dynamics, proper orthogonal dcomposition （POD）
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分类号
O357.52
[理学—流体力学]
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题名直齿和斜齿传动静态和动态轮齿负荷的实现和模拟鉴定
被引量：1
- 2
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作者
S.Baud
P.Velex
刘青
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机构
mem.asme
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出处
《传动技术》
2004年第2期25-36,共12页
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文摘
证实一个用在传动回转装置的动态轮齿负荷仿真的专用有限元程序是研究的主要目的。在采用液体静压和液体动压轴承的柔性轴的高精度单级直齿和斜齿减速器上已经过实验论证。该数值模型建立于一些典型元件 (轴、集成刚度… )和一个考虑非线性时间变量啮合刚度的齿轮 ,齿轮误差和齿形修正。由接触齿面的瞬时接触工况采用插入时间间隔积分图中的一个迭代接触算法求出外部和参数激励。首先比较实验和数值分析结果 ,确认所推荐的轮齿干涉模型是正确的 ,比较扩展到齿轮轴转速在 5 0— 60 0 0 r/min间的直齿和斜齿两者的动态齿根圆角应力 ,除具有特殊支承布置的直齿轮情况外 ,证明所述传动装置的动态模型的实验和数值计算曲线全面一致。
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关键词
静态和动态轮齿负荷
有限元
实验
模拟
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Keywords
Static and Dynamic tooth loading Finite element Experiment Model
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分类号
TH132.413
[机械工程—机械制造及自动化]
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