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基于滑模控制的地铁塞拉门电机控制系统设计
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作者 张晨 陈辉 梁昕 《自动化技术与应用》 2025年第4期11-14,163,共5页
针对城市地铁塞拉门无刷电机控制系统应用,提出一种基于普通传感器+滑模控制器(sliding mode controller,SMC)的控制方法。所提出的方法改进了传统矢量控制方法中获取电机转子角度信号再对电机相电流解算不能满足实际需求的问题,也无需... 针对城市地铁塞拉门无刷电机控制系统应用,提出一种基于普通传感器+滑模控制器(sliding mode controller,SMC)的控制方法。所提出的方法改进了传统矢量控制方法中获取电机转子角度信号再对电机相电流解算不能满足实际需求的问题,也无需选用高精密传感器从而带来成本高的问题。所提方法首先是利用普通霍尔传感器精确测量出实时的信号;其次再结合SMC方法对电流电压数据计算进行处理。最后对所提出的控制方法进行仿真实验。通过实验表明,该控制方法使电机的速度超调量明显降低,有效提升了电机的转速响应速度。 展开更多
关键词 地铁塞拉门 无刷电机 霍尔传感器 滑模控制算法
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三关节机械鱼的动力学及运动研究 被引量:4
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作者 张德义 赵鸿飞 +1 位作者 王琪 张超 《机电工程》 CAS 2017年第12期1441-1445,共5页
针对仿生机械鱼水下运动控制问题,通过对鱼体外形和运动模式的研究,建立了仿生机械鱼的结构模型,将其简化为3根相连的连杆组成的连杆机构,进行了动力学分析,并对第3根连杆的水动力学运动规律进行了初步分析,发现机械鱼的游动阻力与鱼在... 针对仿生机械鱼水下运动控制问题,通过对鱼体外形和运动模式的研究,建立了仿生机械鱼的结构模型,将其简化为3根相连的连杆组成的连杆机构,进行了动力学分析,并对第3根连杆的水动力学运动规律进行了初步分析,发现机械鱼的游动阻力与鱼在水中的面积、摆动频率、连杆长度等因素有关,适当地选择3根连杆的质量和长度可以提高机械鱼的游动速度和加速度。根据"大摆幅细长体"理论获得舵机摆动角度,采用Matlab对鱼体游动和舵机摆动进行了仿真,并进行了实验研究。仿真结果和实验结果都表明:摆动频率越快,驱动动力就越大,但会使鱼体摆幅增大,进而影响游动速度以及运动的平稳性,存在一个合理的摆动频率范围使得游动速度达到最大。 展开更多
关键词 机械鱼 动力学 摆动频率 游动速度
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轨道车辆内部压力与车体气密性、外部压力的关系 被引量:8
3
作者 王前选 胡哲龙 +1 位作者 梁习锋 黄尊地 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期103-111,共9页
采用理论分析、数值计算与模型试验相结合的方法,研究了轨道车辆车体气密性评价指标体系,并采用泄压时间或等效泄压孔面积表达车体气密性;给出了车外瞬态压力向车内传递的规律,得到了车内压力与进出车体空气流量理论关系式;采用大刚度... 采用理论分析、数值计算与模型试验相结合的方法,研究了轨道车辆车体气密性评价指标体系,并采用泄压时间或等效泄压孔面积表达车体气密性;给出了车外瞬态压力向车内传递的规律,得到了车内压力与进出车体空气流量理论关系式;采用大刚度车体模型研究了车内压力与车体气密性、车外压力变化关系,设计了带有泄压孔的大刚度车体模型,得出车体泄压孔半径与泄压时间的关系式,并将5种不同泄压时间的大刚度车体模型先后置于交变压力模拟试验台密闭室中进行试验,分析了试验数据。分析结果表明:当车体空气进出口体积流量恒定时,车内压力随时间呈线性关系变化;当车体空气进出口流量为关于时间的函数时,车内压力为车体空气进出口流量关于时间的积分;不同泄压孔径车体模型的试验和计算泄压时间误差绝对值不超过6.5%,说明通过数值计算拟合的泄压时间和泄压孔半径关系式基本正确;车体气密性与车内压力变化率基本呈幂函数关系变化;车内压力变化率与车外压力幅值基本呈线性关系变化;得到了大刚度车体模型车内空气压力变化率与车体气密性、车内外压力幅值关系式,为制定科学、合理的轨道车辆车体气密性指标提供了理论支撑。 展开更多
关键词 轨道车辆 车体气密性 泄压时间 车内压力 车外压力 车体模型
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国产5083铝合金复杂零件超塑性成形工艺研究 被引量:6
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作者 何泽洲 鲁世红 +2 位作者 王亦金 孙东轩 张子尧 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第17期112-116,共5页
针对国产工业铝合金超塑成形件性能不佳以及成形效率低的问题,本文以地铁用门立柱罩零件作为研究对象,对5083工业铝合金零件超塑成形工艺进行了研究。首先对国产5083工业铝合金进行了热拉伸试验,得到了不同温度和应变速率下材料的伸长... 针对国产工业铝合金超塑成形件性能不佳以及成形效率低的问题,本文以地铁用门立柱罩零件作为研究对象,对5083工业铝合金零件超塑成形工艺进行了研究。首先对国产5083工业铝合金进行了热拉伸试验,得到了不同温度和应变速率下材料的伸长率。然后利用MARC有限元软件对不同应变速率下的门立柱罩超塑成形过程进行有限元模拟,得到了应变速率对成形件减薄率以及成形效率的影响。最后结合模拟结果,在成形温度535℃和应变速率1.31×10-3s-1下利用有限元软件输出的压力-时间曲线成功地超塑性成形出门立柱罩零件,成形件的复杂难成形区域完全填充,过渡平滑,完全达到立柱罩零件质量要求,提高了成形效率。 展开更多
关键词 铝合金 复杂零件 超塑成形 有限元分析 成形效率
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轨道车辆车内压力与车体气密性、侧墙刚度、车外压力变化的关系研究 被引量:4
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作者 王前选 胡哲龙 梁习锋 《五邑大学学报(自然科学版)》 CAS 2018年第4期35-42,共8页
当列车高速交会或高速通过隧道时,车体外产生的空气压力波传递到列车车内,造成车体内空气压力发生波动,给乘车舒适性和安全性带来严重影响.本文首先从车体气密性和车体侧墙刚度角度探明其对车内压力变化的影响,分别获得大刚度非密闭列... 当列车高速交会或高速通过隧道时,车体外产生的空气压力波传递到列车车内,造成车体内空气压力发生波动,给乘车舒适性和安全性带来严重影响.本文首先从车体气密性和车体侧墙刚度角度探明其对车内压力变化的影响,分别获得大刚度非密闭列车车体模型车内压力与车体气密性、车外压力变化理论关系式和不同刚度密闭车体模型车内压力变化率与车体模型侧墙刚度、车外空气压力变化幅值的理论关系式;在此基础上,同时考虑车体气密性和车体侧墙刚度对车内压力变化的影响,通过实验研究得出高速列车车体模型车内压力变化率与车体气密性、车体侧墙刚度、车外压力变化幅值的理论关系式,为科学设计高速列车车体提供理论支撑. 展开更多
关键词 轨道车辆 车体气密性 车体侧墙刚度 车内外压力变化
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基于OMAPL138的塞拉门控制器研究 被引量:2
6
作者 卜云祥 黄巧亮 华明公 《计算机与数字工程》 2019年第8期2080-2085,共6页
论文基于DSP+ARM双核异构芯片OMAPL138,提出了一种新的塞拉门车门控制方案。介绍了双核门控器的硬件构成及软件设计,详细介绍了处理器的DSP核与ARM核之间的通信机制与实现方式。DSP核用于对车门状态的采样处理及电机控制,ARM核用于存储... 论文基于DSP+ARM双核异构芯片OMAPL138,提出了一种新的塞拉门车门控制方案。介绍了双核门控器的硬件构成及软件设计,详细介绍了处理器的DSP核与ARM核之间的通信机制与实现方式。DSP核用于对车门状态的采样处理及电机控制,ARM核用于存储诊断信息及与外界通信,DSP与ARM核间通信通过Syslink组件及其通信协议实现。该设计已成功替换现有的两个独立核心板的设计方式,且工作状态良好。 展开更多
关键词 塞拉门 双核通信 OMAPL138
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5083/6061异种铝合金角焊缝组织与性能分析 被引量:3
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作者 邢红云 郭良权 +1 位作者 倪梁华 杨晓芬 《热加工工艺》 北大核心 2019年第1期185-188,共4页
采用两种焊丝Al5356和Al4043进行了6 mm厚的5083/6061异种铝合金角焊缝的焊接,对焊缝接头的组织和力学性能分析。试验表明:使用两种焊丝都可以得到成形合格的角焊缝,但热输入较小的焊缝熔深尺寸和焊缝厚度尺寸更为稳定。使用焊丝Al5356... 采用两种焊丝Al5356和Al4043进行了6 mm厚的5083/6061异种铝合金角焊缝的焊接,对焊缝接头的组织和力学性能分析。试验表明:使用两种焊丝都可以得到成形合格的角焊缝,但热输入较小的焊缝熔深尺寸和焊缝厚度尺寸更为稳定。使用焊丝Al5356的焊缝接头组织晶粒及第二相更细密,焊丝Al5356的工艺适应性更强;焊丝Al5356焊接的异种铝合金的角焊缝强度更高,在5系和6系的异种铝合金焊接结构设计及工程应用中应当优先选择焊丝Al5356。 展开更多
关键词 异种铝合金 角焊缝 焊缝成形 组织 力学性能
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玻璃钢表面陶瓷复合涂层的开发及应用 被引量:3
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作者 刘琦 秦加新 +1 位作者 王成 陈子辉 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期52-56,共5页
玻璃钢-陶瓷复合材料同时兼顾玻璃钢和陶瓷的优点,有望满足轨交车辆轻量化、长寿命、高安全性的需求。本文通过涂层配方设计,开发了玻璃钢表面用陶瓷复合涂层,研究了增韧乳液的种类和用量对陶瓷涂层性能的影响。结果表明:涂层具有优良... 玻璃钢-陶瓷复合材料同时兼顾玻璃钢和陶瓷的优点,有望满足轨交车辆轻量化、长寿命、高安全性的需求。本文通过涂层配方设计,开发了玻璃钢表面用陶瓷复合涂层,研究了增韧乳液的种类和用量对陶瓷涂层性能的影响。结果表明:涂层具有优良的附着力、光泽、耐沾污性、耐磨擦性能等;陶瓷涂层可以通过物理屏蔽的方式显著降低玻璃钢制品高温下的热释放速率和烟毒性;陶瓷涂层的耐磨性与其硬度并非简单的正相关关系,适度赋予陶瓷涂层一定的柔韧性反而比单纯增加涂层硬度更有利于涂层耐磨性的提高。最后,以玻璃钢座椅作为涂装对象,研究了涂装工艺对玻璃钢异形件产品外观的影响,总结出了合适的涂装方法。 展开更多
关键词 玻璃钢 陶瓷涂料 耐磨 阻燃 涂装工艺
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变频器机柜振动特性有限元分析和试验验证 被引量:1
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作者 朱大巍 秦建忠 李杰 《计算机辅助工程》 2018年第2期53-56,共4页
根据电子设备结构振动试验标准的要求,利用ANSYS建立变频器机柜的有限元模型,获得结构的模态频率和冲击载荷下的结构响应,并与试验结果对比,验证变频器机柜有限元模型的可靠性。分析变频器机柜的振动特性,结果表明:变频器机柜顶部减振... 根据电子设备结构振动试验标准的要求,利用ANSYS建立变频器机柜的有限元模型,获得结构的模态频率和冲击载荷下的结构响应,并与试验结果对比,验证变频器机柜有限元模型的可靠性。分析变频器机柜的振动特性,结果表明:变频器机柜顶部减振器安装位置受到的冲击能量较大,机柜内部的冲击能量较小,机柜内设备可得到有效防护。 展开更多
关键词 变频器机柜 冲击响应 ANSYS 有限元 振动特性
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塞拉门系统在应用技术编程方法实现
10
作者 汤凯丰 赵德安 华明公 《计算机与数字工程》 2018年第7期1371-1373,1409,共4页
为了解决列车塞拉门门控器程序更新不便的问题,提出了基于DSP28335在应用编程技术(IAP)实现远程更新的方法。先将用户文件传输到外扩RAM中,再调用片上RAM中的API功能函数将用户程序固化到FLASH。实验结果表明,该方法切实可行,方便技术... 为了解决列车塞拉门门控器程序更新不便的问题,提出了基于DSP28335在应用编程技术(IAP)实现远程更新的方法。先将用户文件传输到外扩RAM中,再调用片上RAM中的API功能函数将用户程序固化到FLASH。实验结果表明,该方法切实可行,方便技术人员在复杂的列车现场更新程序,提高了效率。 展开更多
关键词 DSP28335 IAP技术 API函数 在线编程 通信
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Analysis and Simulation of Kinematical Performances of Two Kinds of Parallel Mechanisms Based on the Plane Sprayer 被引量:1
11
作者 DENG Jia-ming HE Hui-hui TANG Da-mei 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2011年第4期237-242,共6页
Two kinds of 2-dof parallel mechanisms are proposed in this paper which can be used as the actuator for the plane sprayer. The direct and inverse kinematics solutions of the two kinds of mechanisms are derived on the ... Two kinds of 2-dof parallel mechanisms are proposed in this paper which can be used as the actuator for the plane sprayer. The direct and inverse kinematics solutions of the two kinds of mechanisms are derived on the end operating point and two workspaces are analyzed and compared. The kinematics models of the end operating point of two mechanisms are simulated by Matlab examples obtaining variation of kinematics parameters of these two mechanisms. The research of this paper provides the basis for the selection of mechanism, trajectory planning of the end operating point on the sprayer and often some practical value for trajectory analysis and structure design of the plane sprayer. 展开更多
关键词 SPRAYER parallel mechanism kinematics analysis kinematics simulation
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基于CAXA二次开发的标准件数据管理工具实现 被引量:1
12
作者 吴昊 苏瑞东 +1 位作者 项陆 王帅 《机械工程与自动化》 2022年第3期89-91,共3页
针对目前技术人员在填写图纸明细表标准件数据的过程中存在填写时间较长、数据不规范等一系列问题,介绍了基于CAXA二次开发的标准件数据管理工具的实现方法。首先利用拆分法对系统数据库中的标准件物料数据进行整理;然后进行二次程序开... 针对目前技术人员在填写图纸明细表标准件数据的过程中存在填写时间较长、数据不规范等一系列问题,介绍了基于CAXA二次开发的标准件数据管理工具的实现方法。首先利用拆分法对系统数据库中的标准件物料数据进行整理;然后进行二次程序开发,通过算法来实现图纸标准件数据的识别、提取、整理,以及物料代码的搜索与导入等功能。经过技术人员初步使用,该方法被证实可以有效缩短出图时间、提高工作效率,为图纸标准件数据精细化管理提供了一种切实可行的解决方案。 展开更多
关键词 CAXA 二次开发 标准件数据
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粉末涂料在轨道交通内饰的应用研讨
13
作者 李拥军 秦加新 +1 位作者 林维仁 郑瓜炎 《内燃机与配件》 2023年第17期94-96,共3页
本文基于国家涂装行业低TVOC排放要求和轨道交通内装产品涂装的技术要求,从产品基材、前处理工艺、涂层结构设计、粉末涂料的性能、运用经济性以及施工工艺等方面进行研究论证,评估粉末涂料喷涂工艺在轨道交通内饰的应用可行性,提出粉... 本文基于国家涂装行业低TVOC排放要求和轨道交通内装产品涂装的技术要求,从产品基材、前处理工艺、涂层结构设计、粉末涂料的性能、运用经济性以及施工工艺等方面进行研究论证,评估粉末涂料喷涂工艺在轨道交通内饰的应用可行性,提出粉末涂料喷涂的应用难点、改进建议、从而推广粉末涂料在轨道交通内饰产品的运用,达到降低产品涂装过程的TVOC排放和企业降低涂装成本的要求。 展开更多
关键词 轨道交通 内饰 前处理 粉末涂料 涂装
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轨道交通行业操纵台面板荧光漆描字工艺的开发及应用
14
作者 刘琦 杨义忠 +1 位作者 秦加新 孟刚 《涂层与防护》 2019年第7期31-34,45,共5页
主要介绍了操纵台面板描字工艺的改进方法和荧光漆描字工艺的开发过程。从荧光漆的选择、刻字参数、描字方法3个方面来分析荧光漆描字效果的各个影响因素。
关键词 刻字工艺 耐醇性能 荧光漆 描字工艺
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基于虚拟样机的某经编机构快速建模研究
15
作者 吴昊 项陆 刘仲堂 《现代工业经济和信息化》 2021年第10期214-216,共3页
介绍了一种基于虚拟样机的某经编机曲轴连杆机构模型快速建模方法。首先,建立了曲轴连杆机构模型信息模板文件。然后,通过二次开发程序,对上述文件进行文本处理,快速生成带有尺寸公差等信息的仿真脚本文件。最后,运行该脚本文件,获取机... 介绍了一种基于虚拟样机的某经编机曲轴连杆机构模型快速建模方法。首先,建立了曲轴连杆机构模型信息模板文件。然后,通过二次开发程序,对上述文件进行文本处理,快速生成带有尺寸公差等信息的仿真脚本文件。最后,运行该脚本文件,获取机构的实际输出结果。该方法可以用于曲轴连杆机构的误差分析。经过连杆机构测试台测试,结果与之相符。 展开更多
关键词 虚拟样机 曲轴连杆机构 二次开发 误差分析
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浅谈柔性陶瓷涂料在轨道交通内饰件上的应用
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作者 秦加新 林维仁 +1 位作者 刘琦 郑瓜炎 《科学技术创新》 2023年第10期225-228,共4页
本研究主要介绍轨道交通内饰件上柔性陶瓷漆喷涂工艺的开发过程,从陶瓷漆性能、喷涂工艺制定及工艺稳定性三方面来描述柔性陶瓷漆工艺开发过程中遇到的难点和相应的解决方案。
关键词 内饰件 柔性陶瓷漆 温度 光泽
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