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TMCP工艺对低Mn微Nb钢组织和性能的影响
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作者 郭宇 何江里 +2 位作者 王厚昕 洪君 王青峰 《上海金属》 2026年第1期30-38,55,共10页
借助Gleeble-3800热模拟试验机,并结合光学显微镜、扫描电子显微镜、电子背散射衍射仪、透射电子显微镜、能谱仪、拉伸及冲击试验等,研究了TMCP工艺对低Mn微Nb钢的显微组织、力学性能和Nb析出行为的影响。结果表明:随着终轧温度和返红... 借助Gleeble-3800热模拟试验机,并结合光学显微镜、扫描电子显微镜、电子背散射衍射仪、透射电子显微镜、能谱仪、拉伸及冲击试验等,研究了TMCP工艺对低Mn微Nb钢的显微组织、力学性能和Nb析出行为的影响。结果表明:随着终轧温度和返红温度的降低,钢中珠光体量减少,块状铁素体逐渐细化;抗拉强度、屈服强度和-20℃冲击吸收能量提高;细小弥散的(Nb,Ti)(C,N)析出相增多,平均尺寸减小;较低的终轧温度和返红温度有利于细化组织,促进粒子析出,改善钢的性能。 展开更多
关键词 低Mn微Nb钢 终轧温度 返红温度 显微组织 性能 析出粒子
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输送管道母材及其焊接接头性能优化最新研究进展 被引量:1
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作者 Rafael Agnelli MESQUITA David HAN +3 位作者 Gregory EBEL Roney LINO 张永青 Douglas STALHEIM 《石油管材与仪器》 2025年第6期46-54,I0002,共10页
管道是经济、安全输送天然气、高压纯氢气、氢气/天然气混合气以及二氧化碳的关键基础设施。钢管母材、焊缝和热影响区性能及其稳定性是影响输送管道安全运营的重要因素。输送管母材、管体焊缝及环焊缝韧性性能的平均值和稳定性在很大... 管道是经济、安全输送天然气、高压纯氢气、氢气/天然气混合气以及二氧化碳的关键基础设施。钢管母材、焊缝和热影响区性能及其稳定性是影响输送管道安全运营的重要因素。输送管母材、管体焊缝及环焊缝韧性性能的平均值和稳定性在很大程度上取决于沿厚度方向的微观组织中大角度晶界的尺寸和均匀性。总结了铌合金设计与铌处理工艺优化在提升天然气、高压气态氢、氢气-天然气混合气及二氧化碳输送管道母材和焊接接头断裂韧性及其稳定性方面的机制及其研究进展,对采用优化后的铌合金化设计、轧制工艺和冶金工艺制备的钢板和钢管进行了测试,表明铌合金化可以有效提升钢管母材和焊接接头焊缝和热影响区在氢环境下的断裂韧性平均值,并减小其标准差。研究结果可为清洁能源介质输送用管道设计提供技术基础。 展开更多
关键词 铌微合金钢 轧制工艺优化 显微组织 焊接热影响区性能 断裂韧性 输送管 氢气输送
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Boosting the Power Characteristics of All‐Solid‐State Batteries Through Improved Electrochemical Stability: Site‐Specific Nb Doping in Argyrodite
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作者 Yongsun Park So Yi Lee +12 位作者 Hae‐Yong Kim Myeongcho Jang Sunho Ko Gwangseok Oh Seung‐Deok Seo Min Jae You Hanjun Kim Minwook Pin Robson SMonteiro Seungho Yu Kyung‐Wan Nam Sang‐Cheol Nam Ohmin Kwon 《Carbon Energy》 2025年第11期158-171,共14页
Enhancing the energy density of all‐solid‐state batteries(ASSBs)with lithium metal anodes is crucial,but lithium dendrite‐induced short circuits limit fast‐charging capability.This study presents a high‐power ASS... Enhancing the energy density of all‐solid‐state batteries(ASSBs)with lithium metal anodes is crucial,but lithium dendrite‐induced short circuits limit fast‐charging capability.This study presents a high‐power ASSB employing a novel,robust solid electrolyte(SE)with exceptionally high stability at the lithium metal/SE interface,achieved via site‐specific Nb doping in the argyrodite structure.Pentavalent Nb incorporation into Wyckoff 48h sites enhances structural stability,as confirmed by neutron diffraction,X‐ray absorption spectroscopy,magic angle spinning nuclear magnetic resonance,and density functional theory calculations.While Nb doping slightly reduces ionic conductivity,it significantly improves interfacial stability,suppressing dendrite formation and enabling a full cell capable of charging in just 6 min(10‐C rate,16 mA cm^(-2)).This study highlights,for the first time,that electrochemical stability,rather than ionic conductivity,is key to achieving high‐power performance,advancing the commercialization of lithium metal‐based ASSBs. 展开更多
关键词 all‐solid‐state batteries argyrodites lithium ionic conductors solid electrolytes
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强度、刚度与模态约束下的FSC赛车车架轻量化 被引量:13
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作者 马芳武 陈实现 +3 位作者 赵花垒 左文杰 路洪洲 吴量 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期18-25,共8页
研究了在满足频率、强度、刚度约束的前提下,通过尺寸优化实现中国大学生方程式大赛(FSC)赛车车架的轻量化设计.首先,根据FSC规则要求建立车架的有限元模型.其次,设置5种静态特性分析工况、5个重要部位的刚度分析工况与前六阶自由模态... 研究了在满足频率、强度、刚度约束的前提下,通过尺寸优化实现中国大学生方程式大赛(FSC)赛车车架的轻量化设计.首先,根据FSC规则要求建立车架的有限元模型.其次,设置5种静态特性分析工况、5个重要部位的刚度分析工况与前六阶自由模态分析工况对车架结构进行性能分析,构建以质量响应最小为优化目标,以材料的许用应力、重要部位的许用刚度和发动机的激振频率为约束条件,以车架管厚为设计变量的尺寸优化模型.最后,通过序列线性规划对非线性优化模型进行近似求解,取得了良好的轻量化效果:FSC赛车车架降重5.34kg,减重15.7%. 展开更多
关键词 FSC车架 轻量化设计 序列线性规划 灵敏度
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Nb微合金化高碳钢奥氏体晶粒长大原位观察 被引量:18
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作者 张琪 王厚昕 +3 位作者 朱敏 苏雪 周明星 徐光 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期840-847,共8页
以往研究表明Nb析出相钉扎和固溶Nb溶质拖曳作用共同阻碍奥氏体晶粒长大。采用高温共聚焦显微镜研究了Nb对一种高碳含Nb钢奥氏体晶粒长大的影响,对含Nb钢加热过程组织演变进行原位观察。结果表明,Nb在没有钉扎作用下(即高温条件下)仍能... 以往研究表明Nb析出相钉扎和固溶Nb溶质拖曳作用共同阻碍奥氏体晶粒长大。采用高温共聚焦显微镜研究了Nb对一种高碳含Nb钢奥氏体晶粒长大的影响,对含Nb钢加热过程组织演变进行原位观察。结果表明,Nb在没有钉扎作用下(即高温条件下)仍能起到阻碍奥氏体晶粒长大的作用,该阻碍效果主要是固溶Nb的溶质拖曳作用引起的。采用2种模型对奥氏体晶粒长大行为进行拟合,给出了不同加热温度下Nb微合金化高碳钢的Beck长大方程,同时考虑到加热温度和保温时间的共同影响,根据原位观察结果得到实验钢的奥氏体晶粒长大动力学模型,该模型能够较准确地预测Nb微合金化高碳钢奥氏体晶粒长大行为。 展开更多
关键词 NB微合金化 高碳钢 原位观察 奥氏体 晶粒长大
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铌微合金化抗震钢筋形变奥氏体连续冷却转变 被引量:14
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作者 曹建春 叶亚平 +3 位作者 阴树标 张卫强 陈伟 张永青 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期81-88,共8页
为了研究铌对高强抗震钢筋生产过程中组织转变的影响,通过热模拟试验对比研究了无铌碳素钢筋及铌微合金化钢筋(铌质量分数为0.03%)形变奥氏体在不同冷却速率下的组织和相变规律,获得动态CCT曲线。研究结果表明,添加0.03%铌使试验钢奥氏... 为了研究铌对高强抗震钢筋生产过程中组织转变的影响,通过热模拟试验对比研究了无铌碳素钢筋及铌微合金化钢筋(铌质量分数为0.03%)形变奥氏体在不同冷却速率下的组织和相变规律,获得动态CCT曲线。研究结果表明,添加0.03%铌使试验钢奥氏体连续冷却转变有明显变化。从连续冷却曲线(CCT)可看出,添加铌后,发生先共析铁素体、珠光体相变的冷却速度范围减小,铁素体、珠光体转变温度降低;贝氏体相变的冷却速度区间整体右移。添加铌能细化组织,各冷却速度下含铌钢的硬度均大于无铌钢。利用TEM对不同冷却速度下含铌钢中析出相进行观察,发现Nb(C,N)弥散分布于钢中,随着冷却速度的增加,析出的Nb(C,N)逐渐减少,析出相尺寸呈先减小后增大的规律,2℃/s冷却速度冷却得到的析出相尺寸细小且数量较多。 展开更多
关键词 铌微合金化钢 CCT曲线 析出相 冷却速率
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铌元素在锂离子电池中的应用 被引量:5
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作者 高鹏 张珊 +5 位作者 贲留斌 赵文武 刘中柱 RIBAS Rogerio 朱永明 黄学杰 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2020年第5期1443-1453,共11页
锂离子电池因其能量密度高、环境污染小等优点得到了广泛应用,但其仍然存在不容忽视的问题,电极材料结构劣化导致的电化学性能下降及热稳定性差等问题仍然比较严重,因此电极材料改性仍然是目前锂离子电池的研究重点。基于铌具有其自身... 锂离子电池因其能量密度高、环境污染小等优点得到了广泛应用,但其仍然存在不容忽视的问题,电极材料结构劣化导致的电化学性能下降及热稳定性差等问题仍然比较严重,因此电极材料改性仍然是目前锂离子电池的研究重点。基于铌具有其自身独特的优势,将铌引入锂离子电池作为正极掺杂材料,可以提高电子导电性、提高稳定性、扩展Li+嵌入/脱出通道及降低阳离子混排程度;将铌引入锂离子电池作为负极活性材料,铌氧化物和铌基复合氧化物也表现出优异的电化学性能;在固态电解质中,铌既可以作为Li7La3Zr2O12的主要掺杂元素,也是Li5La3Nb2O12中的主要组成元素。本文通过对近期相关文献的梳理,对铌在锂离子电池领域中的应用进行了总结与分析,重点阐述了其掺杂作用机理及其在锂离子电池正极材料、负极材料和固态电解质中的应用。在锂离子电池正极材料中,介绍了Nb在一元材料、二元材料、三元材料以及聚阴离子材料中的研究与应用情况;在锂离子电池负极材料中,介绍了铌氧化物和铌基复合氧化物作为新型负极材料的研究与应用情况;在锂离子电池固态电解质中,介绍了铌的掺杂和应用情况。最后对Nb修饰电极材料的产业应用前景和可行性做了适当的分析。综合分析表明,铌在锂系列电池中的研究范围越来越广阔,应用不断深入,相信未来铌会在锂电池领域发挥更加重要的作用。 展开更多
关键词 锂离子电池 改性 正极材料 负极材料 固态电解质
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奥氏体化温度对51CrVNb弹簧钢组织与力学性能的影响 被引量:3
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作者 曹宇 宋新莉 +3 位作者 黄昌虎 贾涓 范丽霞 刘中柱 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期97-103,共7页
为了研究奥氏体化温度与Nb含量对51CrV弹簧钢组织与力学性能的影响,本文以3种不同Nb含量的51CrV弹簧钢为研究对象,并对其进行了800、830、860和900℃奥氏体化1 h后淬火及450℃回火热处理。采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、能谱仪(EDS... 为了研究奥氏体化温度与Nb含量对51CrV弹簧钢组织与力学性能的影响,本文以3种不同Nb含量的51CrV弹簧钢为研究对象,并对其进行了800、830、860和900℃奥氏体化1 h后淬火及450℃回火热处理。采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、能谱仪(EDS)以及万能拉伸试验机等研究了实验钢经不同热处理后的组织、析出相及力学性能。结果表明:3种不同Nb含量的实验钢在800℃奥氏体化,渗碳体没有完全溶入奥氏体。随着奥氏体化温度升高到900℃,不含Nb的实验钢淬火马氏体板条更粗大。淬火实验钢在450℃回火后的组织是回火屈氏体,添加Nb实验钢回火后铁素体基体仍呈板条状,合金碳化物更细小。3种实验钢经不同温度淬火及450℃回火后的屈服强度均大于1300 MPa,但是不含Nb实验钢伸长率小于10%,而添加0.02 mass%Nb实验钢伸长率大于11%。其中含Nb为0.02 mass%的实验钢在860℃淬火及450℃回火后综合力学性能最佳:屈服强度1394 MPa,抗拉强度1452 MPa,伸长率11.38%。 展开更多
关键词 弹簧钢 铌微合金化 奥氏体化温度 力学性能
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原位观察铌对高碳钢珠光体相变的影响 被引量:12
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作者 苏雪 王厚昕 +3 位作者 朱敏 张琪 田俊羽 徐光 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期88-96,共9页
为了研究微合金元素铌(Nb)对高碳钢中珠光体相变的影响,在高温激光共聚焦显微镜下原位观察了不含铌和含铌高碳钢连续冷却过程中珠光体动态形核和长大行为。结果表明,在高碳钢中添加铌增加了珠光体形核点的数量,这是因为铌提高珠光体单... 为了研究微合金元素铌(Nb)对高碳钢中珠光体相变的影响,在高温激光共聚焦显微镜下原位观察了不含铌和含铌高碳钢连续冷却过程中珠光体动态形核和长大行为。结果表明,在高碳钢中添加铌增加了珠光体形核点的数量,这是因为铌提高珠光体单位面积形核数量。同时,铌元素减慢珠光体长大速率是由于铌显著阻碍珠光体长大,但当铌质量分数超过0.014%后,阻碍珠光体长大速率的效果不再进一步增加。从以上结果可知,在高碳钢中添加铌促进珠光体形核,但是减慢珠光体长大速率。所以,为了更加准确地研究铌元素对珠光体相变的影响,选用不含铌及铌质量分数为0.027%的两种高碳钢,在Gleeble-3500热模拟试验机上进行与高温原位观察试验相同试验工艺的热膨胀试验。通过热膨胀试验发现,铌的添加增大过冷度,导致降低了珠光体相变温度区间,但是铌显著阻碍碳在奥氏体中的扩散系数,所以铌减慢珠光体长大速率。另外,铌减慢连续冷却条件下的珠光体相变动力学,推迟珠光体相变,从而降低珠光体相变速率,表明铌对珠光体长大的阻碍作用强于其对珠光体形核的促进作用。因此,在高碳钢中,铌元素的添加推迟珠光体相变。此外,铌的添加增大过冷度,使含铌高碳钢的珠光体片层细化,提高了含铌高碳钢的硬度,但在铌质量分数超过0.014%后,细化效果不再进一步增强。 展开更多
关键词 铌微合金化 高碳钢 原位观察 珠光体相变 珠光体长大速率
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含铌55CrV钢连铸坯的高温热塑性研究 被引量:2
10
作者 曹宇 宋新莉 +3 位作者 李兆振 贾涓 刘中柱 郭爱民 《热加工工艺》 北大核心 2022年第6期39-43,47,共6页
利用Gleeble-3500热模拟机研究了含铌55CrV钢连铸坯的高温热塑性能,结合OM和SEM扫描电镜观察拉伸断口形貌及其附近组织,通过Thermo-calc软件模拟第二相的析出情况,分析了其高温塑性机理。结果表明:含铌55CrV钢存在两个脆性温度区间,分别... 利用Gleeble-3500热模拟机研究了含铌55CrV钢连铸坯的高温热塑性能,结合OM和SEM扫描电镜观察拉伸断口形貌及其附近组织,通过Thermo-calc软件模拟第二相的析出情况,分析了其高温塑性机理。结果表明:含铌55CrV钢存在两个脆性温度区间,分别是:第Ⅰ脆性区温度范围1300~1245℃和第Ⅲ脆性区温度范围849~600℃。微细的铌钒复合析出物延缓了高温时动态再结晶的发生;而在850℃以下,碳化钒、碳化铌与渗碳体等大量析出降低了钢的塑性。为避免0.05%Nb连铸坯裂纹的产生,在过矫直点时,温度应控制在850℃以上。 展开更多
关键词 55CrV钢 热塑性
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汽车车身用铝合金板材的研究现状 被引量:9
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作者 张钧萍 方刚 +3 位作者 路洪洲 周佳 马鸣图 冯毅 《汽车工艺与材料》 2022年第8期10-18,共9页
可用于汽车车身的铝合金板材主要包括2000系、5000系和6000系合金。从汽车车身用铝合金板微合金化及热处理、车身用铝合金板的先进成形技术和车身用铝合金板的有限元研究3个方面介绍了汽车车身板用铝合金的研究现状。
关键词 铝合金板材 微合金化 热处理 先进成形技术
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正交异性板变厚度热轧U肋构造细节设计优化 被引量:2
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作者 常志军 金秀男 +2 位作者 吴家君 吕明达 王厚昕 《金属功能材料》 CAS 2022年第4期84-91,共8页
正交异性钢桥面板的U肋、顶板与横隔板在三者交界处构造复杂,焊缝交错,在汽车轮载作用下容易引发疲劳开裂。使用热轧变厚度U肋替换传统冷弯U肋,增加U肋与顶板的焊缝尺寸从而减小应力程度是一种改进方法。通过建立精细化梁段有限元模型,... 正交异性钢桥面板的U肋、顶板与横隔板在三者交界处构造复杂,焊缝交错,在汽车轮载作用下容易引发疲劳开裂。使用热轧变厚度U肋替换传统冷弯U肋,增加U肋与顶板的焊缝尺寸从而减小应力程度是一种改进方法。通过建立精细化梁段有限元模型,分析汽车作用下的疲劳易损部位及相应的最不利加载位置,对热轧U肋构造细节进行参数化分析。结合易损部位的应力、变形变化趋势,给出了热轧U肋的构造建议。研究结果表明:新型变厚度热轧U肋有利于改善U肋肢顶与横隔板开口处的应力集中,并可以减小顶板在轮载作用下的局部挠度;建议新型变厚度热轧U肋设计参数采用h=40 mm,Δt_(1)=4 mm,Δt_(2)=4 mm(U肋基本厚度t=8 mm)。 展开更多
关键词 正交异性钢桥面板 有限元 变厚度热轧U肋 金属疲劳 参数优化
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铌微合金化对汽车用典型双相钢加工性能的影响研究 被引量:4
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作者 冯毅 路洪洲 +3 位作者 黄光杰 林利 吕冬 栗克建 《汽车工艺与材料》 2022年第9期1-8,共8页
Nb(铌)是目前汽车用钢提升韧性最重要的一种微合金元素,而韧性提升也有利于提升钢材的成形性能。对比了含Nb、不含Nb的2种典型牌号汽车用双相钢板的冲压、扩孔性能,并结合相关微观表征试验分析了Nb对提升双相钢板成形性能的机理。结果表... Nb(铌)是目前汽车用钢提升韧性最重要的一种微合金元素,而韧性提升也有利于提升钢材的成形性能。对比了含Nb、不含Nb的2种典型牌号汽车用双相钢板的冲压、扩孔性能,并结合相关微观表征试验分析了Nb对提升双相钢板成形性能的机理。结果表明:含Nb双相钢板具有更加优异的成形性能。Nb元素通过细化钢板组织进而促进成形过程中基体中的应力分布均匀化、增强裂纹扩展阻力、强化γ-<111>//ND纤维织构,起到了抑制成形缺陷萌生及发展的作用。 展开更多
关键词 汽车钢板 NB 冲压 扩孔
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微合金化热成形钢开发应用进展及展望 被引量:21
14
作者 路洪洲 赵岩 +4 位作者 冯毅 马鸣图 边箭 刘永刚 郭爱民 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1-10,共10页
超高强钢是汽车实现轻量化兼顾安全性的关键材料,1.5GPa及以上高性能热成形钢的开发和应用是关键。近10a来,微合金化热成形钢及其零件制造技术迅速发展,实现了高弯曲角度、抗氢脆断裂、高韧性、高淬透性等性能目标,进而提高了车辆的被... 超高强钢是汽车实现轻量化兼顾安全性的关键材料,1.5GPa及以上高性能热成形钢的开发和应用是关键。近10a来,微合金化热成形钢及其零件制造技术迅速发展,实现了高弯曲角度、抗氢脆断裂、高韧性、高淬透性等性能目标,进而提高了车辆的被动安全性能及轻量化水平。综述了微合金化热成形钢开发与使用现状,包括1.52.0GPa级铌、钒、铌钒复合、铌钒(钼)复合微合金化热成形钢的开发和应用进展,以及微合金化对纳米级第二相析出和晶粒细化的影响;微合金化热成形钢的抗氢脆性能和机理;微合金化热成形钢的尖角冷弯性能及其对碰撞安全性能的影响;微合金化热成形钢的断裂失效性能。对今后微合金化热成形钢的生产制造与应用前景作出展望。 展开更多
关键词 热成形 铌微合金化 氢脆 韧性 弯曲角 断裂卡片
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55MnCrNb含铌高碳钢热变形行为研究 被引量:5
15
作者 陈荣东 宋新莉 +3 位作者 邓杰 刘中柱 郭爱民 贾涓 《热加工工艺》 北大核心 2020年第11期90-93,共4页
使用Gleeble-3800热模拟试验机对含铌高碳钢55MnCrNb进行了单道次热压缩试验,研究了不同温度(900~1150℃)和不同变形速率(0.1~10 s-1)下钢的热变形行为,建立了它的本构方程和动态再结晶临界应变模型。结果表明:55MnCrNb钢在变形速率0.1 ... 使用Gleeble-3800热模拟试验机对含铌高碳钢55MnCrNb进行了单道次热压缩试验,研究了不同温度(900~1150℃)和不同变形速率(0.1~10 s-1)下钢的热变形行为,建立了它的本构方程和动态再结晶临界应变模型。结果表明:55MnCrNb钢在变形速率0.1 s-1和变形温度1080~1150℃时出现动态再结晶;钢的热变形激活能Q=328.02 kJ/mol。 展开更多
关键词 铌元素 高碳钢 动态再结晶 本构方程 临界应变
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N含量对Nb微合金化HRB400E钢筋组织与性能的影响 被引量:3
16
作者 周梦莎 刘星 +3 位作者 陈伟 曹建春 阴树标 张永青 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期848-858,共11页
为了更好地发挥N元素在Nb微合金化钢筋中的作用,降低生产成本以及为钢筋成分设计提供理论依据。利用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜、力学试验机对不同N含量的Nb微合金化高强抗震钢筋进行显微组织表征及力学性能测试,探究N含量对Nb微... 为了更好地发挥N元素在Nb微合金化钢筋中的作用,降低生产成本以及为钢筋成分设计提供理论依据。利用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜、力学试验机对不同N含量的Nb微合金化高强抗震钢筋进行显微组织表征及力学性能测试,探究N含量对Nb微合金化钢筋的组织与力学性能的影响。研究表明,轧制过程中的奥氏体组织,随着N含量的增加,平均奥氏体晶粒有所减小;最终组织为铁素体和珠光体,随着N含量的增加,铁素体平均晶粒尺寸而减小,片层状珠光体的连续性增加,片层间距减小;析出相Nb(C,N)随着N含量的增大,沉淀析出的第二项颗粒体积分数增大,颗粒尺寸随之减小;在力学性能方面,屈服强度逐渐增加,抗拉强度先增加后减少。 展开更多
关键词 Nb微合金化钢筋 Nb(C N) 微观组织 析出相 力学性能
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55MnCrNb钢的脱碳行为 被引量:2
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作者 陈荣东 宋新莉 +2 位作者 李金蕾 郭爱民 刘中柱 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期82-85,共4页
以含Nb高碳钢为研究对象,研究了钢的表面脱碳层深度及奥氏体晶粒大小随温度变化规律。结果表明:试验钢在800℃保温20 min,钢的表面有一层致密的氧化铁皮,脱碳现象不明显。温度从900℃升高到950℃,钢表面氧化铁皮开始开裂并与基体间形... 以含Nb高碳钢为研究对象,研究了钢的表面脱碳层深度及奥氏体晶粒大小随温度变化规律。结果表明:试验钢在800℃保温20 min,钢的表面有一层致密的氧化铁皮,脱碳现象不明显。温度从900℃升高到950℃,钢表面氧化铁皮开始开裂并与基体间形成缝隙,脱碳现象明显,在1180℃时总脱碳层深度为269μm。随温度从900℃升高到1180℃,奥氏体晶粒尺寸长大明显,900℃奥氏体晶粒平均尺寸16.8μm,当温度升高到1180℃时,奥氏体晶粒平均尺寸达到132μm。随温度升高,未固溶Nb C量降低及奥氏体晶粒长大,使C原子扩散阻力降低,脱碳层深度随温度升高而增大。 展开更多
关键词 55MnCrNb高碳钢 铌元素 脱碳 晶粒大小
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热成形钢极限冷弯性能及零件碰撞断裂指数关系研究 被引量:7
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作者 路洪洲 范体强 +3 位作者 方刚 冯毅 王建锋 崔磊 《汽车工艺与材料》 2022年第8期41-45,共5页
采用了3种同厚度、不同成分及工艺的铝硅镀层热成形钢制造热冲压成形零部件,并进行零件的落锤冲击测试评价,采用碰撞断裂指数C_(Index)分析3种材料制备的零件抗开裂能力,并分析了C_(Index)与材料本身相关力学性能的关系,发现,随着热成... 采用了3种同厚度、不同成分及工艺的铝硅镀层热成形钢制造热冲压成形零部件,并进行零件的落锤冲击测试评价,采用碰撞断裂指数C_(Index)分析3种材料制备的零件抗开裂能力,并分析了C_(Index)与材料本身相关力学性能的关系,发现,随着热成形钢的极限尖冷弯角度增大,C_(Index)值显著提高,而C_(Index)值与热成形钢的强度和延伸率没有显著的关联。分析了热成形钢的极限尖冷弯失效的机理,铌微合金化提升了热成形钢极限尖冷弯角度,进而提升了热冲压成形零件的抗碰撞开裂能力。 展开更多
关键词 热成形钢 热冲压成形零件 极限尖冷弯角度 碰撞断裂指数
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新型低锰微铌钢与普通Q355钢焊接性能比较 被引量:2
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作者 何江里 王秋鸣 +2 位作者 王厚昕 周海 王青峰 《焊接》 北大核心 2023年第1期29-36,共8页
通过焊接热影响区最高硬度试验、斜Y形坡口焊接裂纹试验、典型对接接头性能评价试验及典型对接接头疲劳性能试验,结合金相显微镜(optical microscope,OM)和扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)两种表征手段,深入研究了新... 通过焊接热影响区最高硬度试验、斜Y形坡口焊接裂纹试验、典型对接接头性能评价试验及典型对接接头疲劳性能试验,结合金相显微镜(optical microscope,OM)和扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)两种表征手段,深入研究了新型低锰微铌钢(MnNb钢)与普通Q355钢(Q355钢)焊接性能差异及机理。结果表明,在不预热条件下,Q355钢表现出强烈的焊接淬硬倾向,而MnNb钢无淬硬倾向;MnNb钢和Q355钢均具备优良的防止焊接冷裂纹性能。相比于Q355钢接头,MnNb钢对接接头抗拉强度稍低,但其热影响区冲击吸收能量明显更优,这主要是由于Q355钢粗晶区中存在细小的晶内组织和侧板条铁素体组织,而MnNb钢粗晶区具有大量针状铁素体与较小的原始奥氏体晶粒。MnNb钢接头的条件疲劳极限强度比Q355钢接头高57 MPa,其扩展区疲劳辉纹间距更小,裂纹扩展速度更慢,MnNb钢对接接头的疲劳性能显著优于Q355钢对接接头。 展开更多
关键词 MnNb钢 Q355钢 焊接性能 对接接头 疲劳强度
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焊接热输入对新型低Mn微Nb钢CGHAZ组织及冲击韧性的影响 被引量:4
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作者 何江里 王厚昕 +3 位作者 周海 胡其龙 顾晓勇 王青峰 《上海金属》 CAS 2022年第5期6-12,共7页
借助Gleeble-3500热模拟试验机,结合光学显微镜、扫描电子显微镜、电子背散射衍射仪、透射电子显微镜、能谱仪、Thermo-Calc热力学计算及冲击性能测试等手段,研究了焊接热输入对一种新型低Mn微Nb钢粗晶热影响区(coarse grained heat aff... 借助Gleeble-3500热模拟试验机,结合光学显微镜、扫描电子显微镜、电子背散射衍射仪、透射电子显微镜、能谱仪、Thermo-Calc热力学计算及冲击性能测试等手段,研究了焊接热输入对一种新型低Mn微Nb钢粗晶热影响区(coarse grained heat affected zone, CGHAZ)组织和冲击韧性的影响。结果表明:随着焊接热输入的降低,CGHAZ中板条贝氏体(LB)数量增多,粒状贝氏体(GB)数量减少,γ→α相变开始温度A降低,组织显著细化;CGHAZ的-20℃冲击吸收能量(KV)随焊接热输入的降低而升高,冲击断口均呈现出典型的穿晶解理断裂特征,其解理面尺寸随焊接热输入的降低而减小;随着热输入的降低,细小弥散的Nb(C,N)粒子数量增多,平均尺寸减小。 展开更多
关键词 低Mn微Nb钢 焊接热输入 粗晶热影响区 热模拟 冲击韧性
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