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O2O模式下考虑双边销售努力的汽车供应链决策与协调
被引量:
1
1
作者
贾纯洁
周娟娟
尚猛
《物流技术》
2021年第10期76-83,157,共9页
在“线上咨询+线下销售”这种O2O模式下,分别引入两部费用契约和组合式契约,研究了基于双边销售努力的汽车供应链决策与协调问题。研究发现:无论是否引入协调契约,汽车零售商愿意付出的销售努力均比制造商多,且随着制造商付出的增加而...
在“线上咨询+线下销售”这种O2O模式下,分别引入两部费用契约和组合式契约,研究了基于双边销售努力的汽车供应链决策与协调问题。研究发现:无论是否引入协调契约,汽车零售商愿意付出的销售努力均比制造商多,且随着制造商付出的增加而增加。两种协调契约的引入均有利于提升汽车供应链双方努力水平,但是两部费用契约损害了汽车零售商的利益,不能协调供应链。当契约条件满足参数设定时,“两部费用+努力成本共担”组合契约可有效提高汽车制造商和零售商的销售努力积极性,实现O2O模式下汽车供应链系统收益的帕累托改进。最后通过数值分析验证了结论的正确性。
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关键词
O2O模式
汽车供应链
销售努力
供应链协调
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题名
O2O模式下考虑双边销售努力的汽车供应链决策与协调
被引量:
1
1
作者
贾纯洁
周娟娟
尚猛
机构
安阳工学院飞行学院
岭南大学经济研究所
出处
《物流技术》
2021年第10期76-83,157,共9页
基金
河南省高等学校青年骨干教师培养计划项目(2020GGJS233)
河南省高校重点科研项目(20B630001)
+1 种基金
河南省教学工程项目(教高【2016】856号)
安阳工学院校科研培育基金“考虑销售努力水平的资金约束汽车供应链决策研究”(YPY2020022)。
文摘
在“线上咨询+线下销售”这种O2O模式下,分别引入两部费用契约和组合式契约,研究了基于双边销售努力的汽车供应链决策与协调问题。研究发现:无论是否引入协调契约,汽车零售商愿意付出的销售努力均比制造商多,且随着制造商付出的增加而增加。两种协调契约的引入均有利于提升汽车供应链双方努力水平,但是两部费用契约损害了汽车零售商的利益,不能协调供应链。当契约条件满足参数设定时,“两部费用+努力成本共担”组合契约可有效提高汽车制造商和零售商的销售努力积极性,实现O2O模式下汽车供应链系统收益的帕累托改进。最后通过数值分析验证了结论的正确性。
关键词
O2O模式
汽车供应链
销售努力
供应链协调
Keywords
O2O mode
automobile supply chain
sales effort
supply chain coordination
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
F224 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
O2O模式下考虑双边销售努力的汽车供应链决策与协调
贾纯洁
周娟娟
尚猛
《物流技术》
2021
1
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