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基于多重精度降雨数据的北京市极端降雨事件研究
1
作者 张伟 王璇 +1 位作者 孙慧超 李俊奇 《水资源保护》 北大核心 2025年第2期123-132,157,共11页
基于北京基本站1987—2016年逐分钟精度降雨数据,利用Kruskal-Wallis检验对1 min、1 h、3 h、6 h等不同精度数据获取的极端降雨事件样本进行统计分析,比较短历时极端降雨(SEP)、长历时极端降雨(LEP)、持续性极端降雨(PEP)3类极端降雨事... 基于北京基本站1987—2016年逐分钟精度降雨数据,利用Kruskal-Wallis检验对1 min、1 h、3 h、6 h等不同精度数据获取的极端降雨事件样本进行统计分析,比较短历时极端降雨(SEP)、长历时极端降雨(LEP)、持续性极端降雨(PEP)3类极端降雨事件降雨特征指标的差异,并利用Sen’s斜率、Mann-Kendall检验、有序聚类等方法探究了极端降雨事件的时间变化规律。结果表明:北京市极端降雨以LEP事件为主,降雨数据精度会显著影响降水量和降雨历时的统计结果,1 h精度降雨数据可基本反映极端降雨事件的主要时间特征;数据精度差异会造成极端降雨事件的降雨集中度和降雨集中期识别出现偏差,北京市极端降雨多分布于6—10月,并主要集中在7—8月,但9—10月仍存在PEP事件出现的可能;SEP和LEP事件多出现在夜间,而PEP事件在7—12时更易形成降雨峰值,对居民紧急避险和内涝应急响应造成更高潜在风险;在统计年限内,数据精度差异对降水量和降雨频率趋势预测结果的影响并不显著,但会使得降雨历时预测不确定性增加,降雨特征指标突变年份产生“跳跃”;PEP事件的降水量、降雨频率、降雨历时和降雨集中度受数据精度影响较小。 展开更多
关键词 极端降雨事件 多重精度降雨数据 Kruskal-Wallis检验 Sen’s斜率法 MANN-KENDALL检验 有序聚类法 北京市
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植物对生物滞留设施温室气体排放特征及雨水径流净化效果的影响
2
作者 王建龙 赵方绮 +1 位作者 王雪婷 秦昊辰 《环境工程学报》 北大核心 2025年第4期843-850,共8页
生物滞留设施是海绵城市建设过程中应用最广泛的技术之一,但目前关于其温室气体排放特征尚缺乏系统研究。选取分别以马莲、美人蕉、鸢尾、灯芯草为种植植物的生物滞留设施为研究对象,以无植物组为对照,系统研究了植物类型对生物滞留设... 生物滞留设施是海绵城市建设过程中应用最广泛的技术之一,但目前关于其温室气体排放特征尚缺乏系统研究。选取分别以马莲、美人蕉、鸢尾、灯芯草为种植植物的生物滞留设施为研究对象,以无植物组为对照,系统研究了植物类型对生物滞留设施温室气体排放特征的影响,包括温室气体平均累计排放通量和全球增温潜势(GWP)变化特征,及其对雨水径流水质水量控制效果的影响。结果表明,在不同实验条件下,灯芯草的CO_(2)及N_(2)O排放量最大,美人蕉最小。马莲CH_(4)排放量最大,无植物组最小,且存在土壤吸收现象;不同类型植物的GWP顺序为:灯芯草(1.12 kg·m^(-2))>无植物(0.99 kg·m^(-2))>鸢尾(0.88 kg·m^(-2))>马莲(0.74 kg·m^(-2))>美人蕉(0.67 kg·m^(-2))。COD的去除率顺序为:美人蕉(75.56%)>马莲(68.67%)>无植物(62.56%)>鸢尾(60.00%)>灯芯草(41.56%);不同类型植物对雨水径流总量的平均削减率约为40%~60%,美人蕉削减率最高,为66.80%,马莲最低,为41.56%。以上研究成果可为生物滞留设施碳排放核算、碳减排、雨水径流水质水量调控提供数据参考。 展开更多
关键词 生物滞留设施 植物 碳减排 温室气体排放通量 全球增温潜势
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基于EnergyPlus和Jeplus+EA联合模拟的建筑围护结构及光储系统协同优化研究 被引量：3
3
作者 邵兆楠 高岩 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 北大核心 2024年第2期292-300,共9页
建筑本体和可再生能源系统的协同作用对于降低建筑碳排放具有重要意义.以北京某办公建筑为例,基于NSGA-Ⅱ的优化算法,以运行阶段碳排放和生命周期成本为目标函数,以热舒适为约束条件,利用EnergyPlus和Jeplus+EA软件进行联合仿真,开展建... 建筑本体和可再生能源系统的协同作用对于降低建筑碳排放具有重要意义.以北京某办公建筑为例,基于NSGA-Ⅱ的优化算法,以运行阶段碳排放和生命周期成本为目标函数,以热舒适为约束条件,利用EnergyPlus和Jeplus+EA软件进行联合仿真,开展建筑围护结构和光储系统的协同优化研究.结果表明:配置光储系统可较大程度降低建筑电网购电量及运行阶段碳排放,虽然生命周期成本会略有增加,但其减碳效果,大于单纯依靠围护结构性能提升的传统做法;尽可能利用建筑空间配置光伏对减少碳排放及生命周期成本都是有利的;通过软件联合模拟可实现建筑围护结构和光储系统的协同优化,且较于各自独立优化,能取得更好的设计方案. 展开更多
关键词 Jeplus+EA 围护结构 光储系统 联合模拟 协同优化
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基于低碳发展的北京城市生活垃圾处理模式优化 被引量：28
4
作者 李颖 武学 +2 位作者 孙成双 耿子洁 张全红 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第8期1574-1588,共15页
随着中国低碳经济发展和垃圾资源化处理的战略要求,城市生活垃圾处理设施建设不断完善,生活垃圾处理模式及其碳排放也呈现动态变化。本文依据IPCC质量平衡法和北京市生活垃圾焚烧企业温室气体排放核算方法,辅以实地调研,以生活垃圾处理... 随着中国低碳经济发展和垃圾资源化处理的战略要求,城市生活垃圾处理设施建设不断完善,生活垃圾处理模式及其碳排放也呈现动态变化。本文依据IPCC质量平衡法和北京市生活垃圾焚烧企业温室气体排放核算方法,辅以实地调研,以生活垃圾处理设施场(厂)界为核算边界,对"十五"至"十三五"4个时期的不同生活垃圾处理设施的碳排放、能耗等进行强度核算,构建了基于低碳经济的北京生活垃圾处理多目标优化模型,并利用MATLAB求解,提出了未来北京生活垃圾处理模式的发展趋势。研究发现:(1)北京生活垃圾处理模式已由"以卫生填埋为主"转变为"以焚烧为主、堆肥为辅";(2)2020年北京首次实现原生垃圾"零填埋",此时生活垃圾处理模式中焚烧厂和堆肥厂的总设计处理能力占比大于75%;(3)"十四五"时期北京生活垃圾处理模式优化结果为卫生填埋:焚烧:堆肥=5:51:44,即应发展为"焚烧和堆肥并进式"。本文研究结果可为未来北京生活垃圾处理模式低碳建设发展提供理论支撑。 展开更多
关键词 生活垃圾 垃圾处理模式 碳排放强度 能耗强度 设计处理能力 低碳 北京
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生物滞留设施协同处理雨水径流与合流制溢流强化脱氮研究
5
作者 李雨霖 成宇 +3 位作者 柴宏祥 简美鹏 谭朝洪 李海燕 《环境科学学报》 北大核心 2025年第7期181-189,共9页
为应对传统生物滞留设施处理雨水径流时氮素控制效果不稳定的情况,通常在设施内部投加电子供体强化脱氮,但其效能会随着电子供体的损耗逐渐减弱.本研究提出利用合流制溢流污水(CSOs)作为碳源替代在设施内投加的电子供体,对比其与雨水径... 为应对传统生物滞留设施处理雨水径流时氮素控制效果不稳定的情况,通常在设施内部投加电子供体强化脱氮,但其效能会随着电子供体的损耗逐渐减弱.本研究提出利用合流制溢流污水(CSOs)作为碳源替代在设施内投加的电子供体,对比其与雨水径流不同引入配比条件下的污染物去除效能并分析脱氮机理.结果表明,在雨水径流与CSOs配比为1∶1时,氮和碳的去除率分别达到81.7%和78.5%,表现出最佳综合控制效能.CSOs引入显著提升设施微生物量(67.6%)和胞外聚合物浓度(71.7%),并驱动微生物热点从淹没区迁移至土壤层.在土壤层中,碳源消耗导致溶解氧浓度下降29.2%,形成更大范围的缺氧环境,促进了反硝化等氮还原反应,显著提升了脱氮效率和稳定性.本研究为生物滞留设施对雨水径流的氮污染控制提供了新的解决方案. 展开更多
关键词 雨水径流 合流制溢流 电子供体 微生物热点 氮污染
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基于频域法的建筑电力负荷特性分析
6
作者 薛乔匀 胡从川 +2 位作者 刘广东 张野 高岩 《煤气与热力》 2025年第1期37-42,共6页
以北京市3栋不同类型建筑为例,采用频域法对建筑电力负荷特性进行分析。办公建筑负荷以长周期波动为主,建筑内设备运行模式相对稳定。酒店建筑负荷以长、中周期波动为主,高频波动负荷占比在3类建筑中最高,建筑内设备运行情况受人员、季... 以北京市3栋不同类型建筑为例,采用频域法对建筑电力负荷特性进行分析。办公建筑负荷以长周期波动为主,建筑内设备运行模式相对稳定。酒店建筑负荷以长、中周期波动为主,高频波动负荷占比在3类建筑中最高,建筑内设备运行情况受人员、季节变化影响较大,负荷随机性较高。商业综合体负荷频域分布最稳定,整体上以长周期波动为主,反映出人员、季节变化对建筑内设备运行调控的影响较小。 展开更多
关键词 频域法 建筑电力负荷 负荷特性 离散傅里叶变换
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基于改进遗传算法的超高层建筑动力传感器优化布置
7
作者 李浩 赵东拂 王延璨 《科学技术创新》 2025年第11期136-139,共4页
为实时监测超高层建筑结构动力特性,对超高层建筑结构动力传感器优化布置进行了研究。利用简化模型代替精细化模型进行优化计算,提出改进遗传算法进行优化布置。按照层间剪切模型原理对精细化模型进行简化,简化后的模型与精细化模型各... 为实时监测超高层建筑结构动力特性,对超高层建筑结构动力传感器优化布置进行了研究。利用简化模型代替精细化模型进行优化计算,提出改进遗传算法进行优化布置。按照层间剪切模型原理对精细化模型进行简化,简化后的模型与精细化模型各阶自振频率大致一致,误差不超过5%;利用改进后的遗传算法以基于模态保证准则(MAC)为目标函数进行传感器优化布置。对改进前后的遗传算法计算结果进行对比,结果表明:改进后的遗传算法解决了遗传算法陷入局部最优的问题,且能够用较少的遗传代数得到测点布置方案,提高了计算效率。 展开更多
关键词 超高层建筑 简化模型 动力传感器优化布置 改进遗传算法
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合流制溢流污染的影响及其控制技术发展 被引量：7
8
作者 李俊奇 李小静 +2 位作者 王文亮 王二松 蔡然 《给水排水》 CSCD 北大核心 2024年第4期46-53,共8页
合流制溢流即未经处理的雨污废水直接流入受纳水体,是造成受纳水体污染和城市内涝的主要来源。首先,对合流制溢流的污染特征及其影响因素进行了总结,简要梳理了源头控制、处理设施、调蓄设施、雨天合流雨污水处理最新技术及其控制效果,... 合流制溢流即未经处理的雨污废水直接流入受纳水体,是造成受纳水体污染和城市内涝的主要来源。首先,对合流制溢流的污染特征及其影响因素进行了总结,简要梳理了源头控制、处理设施、调蓄设施、雨天合流雨污水处理最新技术及其控制效果,以及合流制溢流控制实时控制、监测和预测的智能控制方法。合流制溢流灰色和绿色基础设施都是必要的,随着监测、降水预报、城市水文和水力模型及实时控制技术的成熟,合流制溢流系统向实时控制和模型优化预测策略发展。 展开更多
关键词 合流制溢流 实时控制 监测与预报
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燃气锅炉低氮排放技术应用与进展 被引量：6
9
作者 张群力 苏媛 +3 位作者 刘涛 黄昊天 郭颖杰 李彦鑫 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期18-24,83,共8页
在碳达峰和碳中和背景下,节能减排尤为重要。相比于传统化石燃料,天然气锅炉燃烧所生成的污染物较少,然而,燃气锅炉燃烧过程存在着NO_(x)排放量过高的问题。为持续深入推进大气污染防治工作,降低燃气锅炉燃烧全过程产生的NO_(x)排放量... 在碳达峰和碳中和背景下,节能减排尤为重要。相比于传统化石燃料,天然气锅炉燃烧所生成的污染物较少,然而,燃气锅炉燃烧过程存在着NO_(x)排放量过高的问题。为持续深入推进大气污染防治工作,降低燃气锅炉燃烧全过程产生的NO_(x)排放量至关重要。相较于尾部脱硝技术,低氮燃烧技术具有更优秀的经济性与更广泛的适用性,因此常用于燃气锅炉改造中。简述燃烧过程中NO_(x)生成和还原机理,综述分级燃烧、烟气再循环、加湿燃烧等多种应用较广泛的低氮燃烧技术,并分析各自的降氮原理、影响因素及减排效率,总结各技术的优缺点。除此之外,关于低氮燃烧技术存在燃烧不稳定、效率低的问题,分析多种低氮燃烧技术集成实现降氮的可行性。 展开更多
关键词 低氮燃烧技术 燃气锅炉 NO_(x) 节能减排
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建筑垃圾再生砖和混凝土骨料混合基质人工湿地处理微污染水及应用 被引量：1
10
作者 李云青 李海燕 +4 位作者 刘兆瀛 张轶慧 简美鹏 武利园 李昆 《环境工程》 CAS CSCD 2024年第7期120-128,共9页
为提高建筑垃圾再生骨料对实际微污染水的净化能力,采用再生砖骨料(RBA)和再生混凝土骨料(RCA)混合物作为基质构建垂直流人工湿地系统,设置2种配比:CW1(80%RBA+20%RCA)和CW2(50%RBA+50%RCA),并设置以天然骨料(沸石、火山岩、石灰石)为... 为提高建筑垃圾再生骨料对实际微污染水的净化能力,采用再生砖骨料(RBA)和再生混凝土骨料(RCA)混合物作为基质构建垂直流人工湿地系统,设置2种配比:CW1(80%RBA+20%RCA)和CW2(50%RBA+50%RCA),并设置以天然骨料(沸石、火山岩、石灰石)为基质的对照组。结果表明:稳定运行期内,CW1和CW2对TP去除率分别为57.5%和42.7%,相比对照组分别提高38.9%和24.1%;提高再生混凝土骨料比例的CW2对NH_(3)-N、TN、COD的去除效果与天然骨料系统接近,去除率分别为70.2%、16.9%和63.5%,达到了以废治污的效果。内梅罗污染指数计算进一步证明,提高再生混凝土骨料的比例有利于提升再生骨料系统的综合控污效能,优于传统天然骨料系统。环境风险评价表明,再生骨料系统在稳定运行阶段出水各污染物的环境风险等级均为理想级,对受纳水体影响较小。经济性分析表明,CW2系统的成本最低,效益显著。采用50%再生砖骨料与50%再生混凝土骨料混合基质的垂直流人工湿地系统成功在温榆河湿地公园进行了示范应用,当进水水质超过GB 3838—2002《地表水环境质量标准》Ⅳ类水质标准限值时,各出水点出水NH_(3)-N、TP、COD均达到Ⅲ类水质标准。 展开更多
关键词 建筑垃圾 再生骨料 垂直流人工湿地 水质净化 示范应用
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城市建筑小区内涝风险快速识别与驱动因素分析 被引量：4
11
作者 王璇 张伟 +2 位作者 刘方华 孔烨 孙慧超 《人民长江》 北大核心 2024年第5期23-32,共10页
城市内涝风险快速识别及致涝因素初步分析是开展城市内涝治理的首要工作,传统的城市排水模型模拟方法需要高精度的基础数据支持和较长的计算周期,难以满足城市内涝快速识别需求。基于泸州市中心城区建筑小区2015~2022年实际内涝灾害数据... 城市内涝风险快速识别及致涝因素初步分析是开展城市内涝治理的首要工作,传统的城市排水模型模拟方法需要高精度的基础数据支持和较长的计算周期,难以满足城市内涝快速识别需求。基于泸州市中心城区建筑小区2015~2022年实际内涝灾害数据,通过核密度估计和空间相关性分析对中心城区建筑小区内涝风险空间分布进行了快速识别,并采用Spearman相关分析和地理探测器法对内涝驱动因素进行了分析。结果表明:泸州市中心城区建筑小区内涝风险呈现从中心向四周逐渐降低的趋势,高风险区域主要位于城北片区、中心半岛老城片区和龙马潭老城片区;土壤地质、土地利用、社会因素和降雨因素是内涝风险的主要驱动因素,并表现为多因素协同发生的复杂形式。研究成果可为泸州市内涝风险精细化模拟分析提供基础,也可为西南丘陵城市建筑小区内涝风险快速识别及致涝因素初步分析提供方法支撑。 展开更多
关键词 建筑小区 城市内涝风险 快速识别 驱动因素 核密度估计 空间相关性分析 Spearman相关分析 地理探测器 丘陵城市
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城市洪涝条件下车辆失稳风险阈值及判别标准研究进展 被引量：1
12
作者 李俊奇 汪辉 +3 位作者 李小静 王宇 郭俊杰 杨程远 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第3期30-45,共16页
【目的】随着城市化进程的加速和极端气候事件的频发,城市洪涝事件日趋严峻,积水路段中的车辆失稳风险也在逐步增加。研究车辆在积水中的失稳风险阈值,对于洪涝风险评估和应急管理具有重要的理论意义和实用价值。【方法】从试验研究、... 【目的】随着城市化进程的加速和极端气候事件的频发,城市洪涝事件日趋严峻,积水路段中的车辆失稳风险也在逐步增加。研究车辆在积水中的失稳风险阈值,对于洪涝风险评估和应急管理具有重要的理论意义和实用价值。【方法】从试验研究、理论分析和数值模拟三个方面系统总结了1967—2024年关于车辆在洪涝积水中失稳阈值的研究成果,评估了依据单一水深/流速、水深流速组合、车辆特征和水动力等因素为现有车辆失稳判别标准的优缺点。【结果】现有水槽试验考虑的影响因素较为有限,足尺试验和非静态车辆的研究较少,有些理论分析缺乏数据的率定验证,部分数值模拟中的水动力模型未进行参数敏感性分析。阈值未充分考虑车辆状况、行驶条件、道路环境等多方面因素。失稳判别标准主要依赖于车辆动力学参数,具有一定的经验性。【结论】未来需对不同类型足尺车辆进行多因素耦合研究,并结合数值模拟,利用机器学习算法分析试验数据,提高洪涝条件下车辆稳定性阈值模型的准确性,制定车辆安全标准。为交通部门和排水系统规划建设部门提供决策依据。 展开更多
关键词 城市洪涝 车辆失稳 风险阈值 判别标准 气候变化 降雨 径流 影响因素
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不同降雨特征下透水沥青的径流系数变化 被引量：1
13
作者 杜晓丽 郭闯 +1 位作者 杨明哲 崔瀚武 《水资源保护》 北大核心 2025年第2期30-37,共8页
针对不同降雨特征下透水沥青径流系数取值不清晰的问题,通过模拟降雨分析了不同降雨特征下透水沥青的径流系数变化,并得到了典型降雨条件时透水沥青径流系数建议取值范围。结果表明:降雨重现期小于20 a、降雨历时小于120 min时,透水沥... 针对不同降雨特征下透水沥青径流系数取值不清晰的问题,通过模拟降雨分析了不同降雨特征下透水沥青的径流系数变化,并得到了典型降雨条件时透水沥青径流系数建议取值范围。结果表明:降雨重现期小于20 a、降雨历时小于120 min时,透水沥青雨量径流系数的随降雨重现期和降雨历时的增大而增大、随雨峰系数增大而减小;流量径流系数随雨峰系数增大而增大,随降雨重现期和降雨历时的增加呈先增大后减小的趋势;降雨重现期和降雨历时是影响透水沥青雨量径流系数变化的主要因素,雨峰强度是影响流量径流系数变化的主要因素。经拟合预测,降雨重现期为3~10 a、降雨历时小于120 min时,透水沥青雨量径流系数和流量径流系数建议取值范围分别为0.21~0.35和0.22~0.34。 展开更多
关键词 降雨特征 透水沥青 径流系数
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肋片管蒸发器肋片表面传热系数影响因素模拟
14
作者 张群力 郭颖杰 +1 位作者 王月 刘涛 《煤气与热力》 2025年第8期19-24,共6页
以烟气余热回收塔中热泵机组肋片管蒸发器为研究对象,采用模拟方法,研究肋片管蒸发器结构参数、烟气进口参数对肋片表面传热系数的影响。沿烟气流动方向,烟气温度、压力逐渐降低。烟气流速在换热管左右两侧最高,背风侧流速几乎为0。与... 以烟气余热回收塔中热泵机组肋片管蒸发器为研究对象,采用模拟方法,研究肋片管蒸发器结构参数、烟气进口参数对肋片表面传热系数的影响。沿烟气流动方向,烟气温度、压力逐渐降低。烟气流速在换热管左右两侧最高,背风侧流速几乎为0。与肋片厚度相比,换热管内直径对平均肋片表面传热系数影响更大,适当减小换热管内直径可显著增大平均肋片表面传热系数。与烟气进口温度相比,烟气进口流速、水蒸气体积分数对平均肋片表面传热系数影响更大,适当增大烟气进口流速、水蒸气体积分数可显著增大平均肋片表面传热系数。 展开更多
关键词 肋片管蒸发器 烟气 肋片表面传热系数
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基于CFD的洪涝水流中车辆失稳阈值研究 被引量：1
15
作者 高丽军 陈韬 +2 位作者 李俊奇 李小静 王晓哲 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第1期15-25,共11页
【目的】道路行泄通道是大排水系统的核心组成部分,为保障道路在发挥行泄通道作用时车辆的安全与稳定性,【方法】以典型轿车奥迪A4L作为研究对象,利用最优拉丁超立方抽样选取洪涝水流的流速与水深,采用VOF方法,通过CFD数值模拟计算车辆... 【目的】道路行泄通道是大排水系统的核心组成部分,为保障道路在发挥行泄通道作用时车辆的安全与稳定性,【方法】以典型轿车奥迪A4L作为研究对象,利用最优拉丁超立方抽样选取洪涝水流的流速与水深,采用VOF方法,通过CFD数值模拟计算车辆受到的水流作用力并分析车身附近的水流自由液面高度变化,揭示车辆在不同水流条件下的失稳机理。【结果】结果显示:车辆受到的水流阻力与浮力同时受到水深与流速的影响,阻力系数的值稳定在一定范围内,水流自由液面高度的剧烈变化显著影响车辆受到浮力的大小。【结论】结果表明:当流速小于1 m/s时,失稳水深阈值为0.4 m;当流速介于1 m/s和4.5 m/s之间,摩擦系数为0.25或0.35时对应的失稳水深阈值可分别用关于流速的三次函数来表达;当流速为4.5 m/s时,失稳水深阈值分别为0.24 m(μ=0.25)和0.27 m(μ=0.35);最不利失稳阈值曲线下方区域为安全区,2条曲线之间的区域定义为失稳风险区。研究成果可为道路行泄通道车辆失稳风险评估提供参考。 展开更多
关键词 洪涝水流 车辆稳定性 失稳阈值 水流作用力 CFD 数值模拟 洪水预报 城市内涝
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美国洪水保险政策、制度、实践及启示 被引量：1
16
作者 杨子彤 王建龙 +4 位作者 王鹏 王仕平 邱荣庭 苏德慧 李俊奇 《中国给水排水》 北大核心 2025年第2期28-37,共10页
洪涝灾害一直是全球灾害的重要组成部分。发达国家普遍通过实施洪水保险来降低经济损失、保障洪涝灾区公众财产安全、降低灾后社会经济影响,洪水保险已成为防治洪涝灾害的重要非工程措施之一。在实施洪水保险的国家中,美国的洪水保险政... 洪涝灾害一直是全球灾害的重要组成部分。发达国家普遍通过实施洪水保险来降低经济损失、保障洪涝灾区公众财产安全、降低灾后社会经济影响,洪水保险已成为防治洪涝灾害的重要非工程措施之一。在实施洪水保险的国家中,美国的洪水保险政策经过多年的发展,在实践过程中不断完善并取得显著成效。系统介绍了美国洪水保险计划的立法过程,及其在长期实践中不断发展完善形成的制度体系、运行机制、资金管理、投保流程等制度设计和实施细则,结合我国的洪水管理现状,提出了我国建立洪涝保险的迫切性和必要性,以期为构建适应我国国情的洪涝保险法律制度提供借鉴。 展开更多
关键词 洪水保险 洪水风险图 美国洪水保险计划(NFIP) 保险费率 再保险 洪涝灾害
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方钢管混凝土柱全螺栓装配式连接节点抗震性能数值分析 被引量：1
17
作者 林晓俊 张爱林 +1 位作者 张艳霞 沈森 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第4期56-68,共13页
为解决钢管混凝土柱与柱连接节点现场焊接导致的污染严重、建设效率低等问题,结合十字形芯筒方便加工和施工的优点,在课题组提出的自攻螺栓芯筒式柱节点的基础上,提出一种新型连接节点,即内置十字形芯筒方钢管混凝土柱全螺栓装配式连接... 为解决钢管混凝土柱与柱连接节点现场焊接导致的污染严重、建设效率低等问题,结合十字形芯筒方便加工和施工的优点,在课题组提出的自攻螺栓芯筒式柱节点的基础上,提出一种新型连接节点,即内置十字形芯筒方钢管混凝土柱全螺栓装配式连接节点。基于该连接节点的拟静力试验结果,利用ABAQUS软件建立数值分析模型,以验证模拟方法的可靠性,并针对自攻螺栓、加劲肋和十字形芯筒的不同构造组合开展参数化分析。研究结果表明:数值分析结果与试验结果吻合较好,验证了数值分析方法的可靠性;自攻螺栓有效抑制了法兰板的翘曲变形和相对开口,使节点抗弯承载力平均提高了19.94%,延缓了节点的刚度退化;加劲肋抑制了法兰板变形,使节点抗弯承载力平均提高了3.70%,但增大了法兰板发生相对开口的可能性;十字形芯筒有效抑制了法兰板的翘曲变形和柱壁局部鼓曲,提高了节点承载力和刚度,延缓了刚度退化。总体来说,加劲肋对该节点抗弯承载力的影响不大,且增大了上下法兰板的相对开口。因此可将方钢管混凝土柱全螺栓装配节点优化为芯筒和自攻螺栓的组合形式,十字形芯筒与自攻螺栓和混凝土之间具有良好的协同工作机制,优化前后的节点均能实现“强节点、弱构件”的性能化设计目标,可在实际工程中应用。 展开更多
关键词 十字形芯筒 方钢管混凝土柱 自攻螺栓 抗震性能 数值分析
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城市洪涝中人员疏散过程特征及其模拟研究进展
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作者 王晓哲 陈韬 +2 位作者 李俊奇 李小静 高丽军 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第2期15-29,共15页
【目的】近年来,洪涝灾害在城市地区频发,对人民安全产生巨大威胁。受淹道路上和建筑中的居民在灾前灾中的疏散行动尤为重要,直接关系到灾害的严重程度和后续影响。【方法】综合回顾了近年来关于洪涝中人员疏散的研究,对洪涝疏散的风险... 【目的】近年来,洪涝灾害在城市地区频发,对人民安全产生巨大威胁。受淹道路上和建筑中的居民在灾前灾中的疏散行动尤为重要,直接关系到灾害的严重程度和后续影响。【方法】综合回顾了近年来关于洪涝中人员疏散的研究,对洪涝疏散的风险、人员行为特征、建筑环境的影响和数值模拟四方面进行总结和分析。【结果】洪涝疏散的风险评估已有一定基础,但研究与实际情况的偏差以及缺乏统一标准是主要问题;基于风险评估和路径规划研究了客观的疏散行为,基于经验总结和视频分析归纳汇总了主观的疏散行为;除避难所和楼梯外,其他建筑元素对疏散过程的影响研究明显不足;各疏散模型当前虽能模拟简单场景中的疏散行为,但在复杂行为、建筑刻画和疏散方式等内容上仍需优化。【结论】未来应在试验和模拟的基础上,结合深度学习、大数据等新技术,完善疏散风险控制和人员行为研究,定性及定量的分析各种建筑因素在疏散过程中的帮助和阻碍程度,推进疏散过程特征的探究与模拟之间的成果传化。 展开更多
关键词 洪涝 人员疏散 疏散速度 建筑环境 行为模型 疏散模型 降水 风险评估
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城市道路洪涝条件下足尺车辆失稳风险阈值试验研究
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作者 汪辉 李俊奇 +3 位作者 王文海 李小静 郭俊杰 高丽军 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第9期76-94,共19页
【目的】在城市化快速发展的背景下,极端气候事件频发导致城市道路洪涝灾害加剧,由此引发的车辆失稳、制动失效等交通安全问题日益凸显。研究车辆在洪涝积水中的失稳风险阈值,对洪涝风险评估以及应急管理领域具有极为重要的理论价值与... 【目的】在城市化快速发展的背景下,极端气候事件频发导致城市道路洪涝灾害加剧,由此引发的车辆失稳、制动失效等交通安全问题日益凸显。研究车辆在洪涝积水中的失稳风险阈值,对洪涝风险评估以及应急管理领域具有极为重要的理论价值与实践意义。【方法】通过试验研究新、旧轮胎在不同的路面条件(干燥、润湿、积水状态)和不同载荷下的摩擦系数。以大众Polo为研究对象,利用旋转轴承和三轴姿态传感器调整车辆迎流方向,通过力学传感器和数据采集器来测量在不同水深、流速下车辆所受的水流作用力,揭示车辆失稳机理。【结果】结果显示:摩擦系数μ在0.320到0.898之间,相同车轮的沥青路面的摩擦系数大于水泥路面,而在相同路面条件下,摩擦系数的状况为:润湿状态>干燥状态>积水状态,且新轮胎的摩擦系数普遍大于旧轮胎。对于非密封车辆,当水深大于0.45 m时,汽车浮力逐渐减少直至沉底,且在相同水深条件下,浮力随流速增加呈现减少的趋势。汽车受到的绕流阻力FD和横向力FT随着流速和水深的增加而增加,汽车在不同迎流方向(0°~180°)的绕流阻力系数CD在0.466~1.067之间,横向力系数CT在0~0.407之间。【结论】结果表明:汽车在迎流方向为90°时最易失稳,在0°时最难失稳。采用底线思维,摩擦系数取0.320,当流速、水深乘积hυmin大于0.81 m^(2)·s^(-1),汽车发生滑动失稳,并拟合了不同迎流方向下失稳临界流速阈值和水深的关系曲线。研究结果可为车辆失稳预警系统开发提供关键参数支撑,同时为城市道路排水性能评估标准优化提供科学依据。 展开更多
关键词 城市洪涝 车辆失稳 风险阈值 摩擦系数 绕流阻力系数 横向力系数 气候变化 风险评估
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城市典型屋面和道路径流颗粒态和溶解态污染物初期冲刷特征及弃流量确定
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作者 刘墨涵 张伟 +5 位作者 孙慧超 张鹤清 于金旗 王颖 刘苗苗 王璇 《水电能源科学》 北大核心 2025年第9期42-46,共5页
为明晰城市屋面和道路雨水径流中颗粒态和溶解态典型污染物的初期冲刷特征,科学合理确定初期弃流量(V_(FF)),以北京市某典型水泥屋面和沥青道路径流为例,采用M(V)曲线评估颗粒态和溶解态污染物初期冲刷特征,即通过计算次降雨事件中指定... 为明晰城市屋面和道路雨水径流中颗粒态和溶解态典型污染物的初期冲刷特征,科学合理确定初期弃流量(V_(FF)),以北京市某典型水泥屋面和沥青道路径流为例,采用M(V)曲线评估颗粒态和溶解态污染物初期冲刷特征,即通过计算次降雨事件中指定径流增量的污染物平均浓度来评估水质变化确定,量化其V_(FF),并评价相应径流污染总量控制效果。结果表明,沥青道路径流颗粒态和溶解态的化学需氧量(COD)和磷的污染水平显著高于水泥屋面(p<0.05),但颗粒态和溶解态氮并未呈现这一显著差异;水泥屋面径流中颗粒态污染物呈现更强的初期冲刷现象,但沥青道路径流溶解态污染物初期冲刷现象更强;除初期冲刷程度较弱的污染指标外,COD、总氮(TN)和总磷(TP)与其颗粒态或溶解态指标的V_(FF)存在明显差异;按照现行国家标准要求进行初期雨水3mm弃流,水泥屋面、沥青道路可分别实现(65.26±32.40)%、(65.43±23.81)%的SS污染总量控制率及(58.17±32.49)%、(59.06±31.48)%的COD污染总量控制率,如基于实际监测数据识别的V_(FF)进行弃流,将获得更高的径流污染控制效果。研究结果可为城市径流污染中实施颗粒态和溶解态污染物的针对性控制策略与方法提供一定参考。 展开更多
关键词 初期冲刷 径流污染 水泥屋面 沥青道路 颗粒态 溶解态
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